Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Main Page >> Moncenisio >> Moncenisio >> ATM Serie 2500

ATM Serie 2500

Details

Manufacturer NameMoncenisio
Model NameATM Serie 2500
Vehicle typeTram
ChassisMoncenisio 4-assi
BodyMultiple Peter Witt streetcar
EngineTIBB GDTM 1252
No. of engines4
Design of doors2-2-2
No. of axles4
No. of modules1
Length13220mm
Width2250mm
Height3150mm
Total Passengers Capacity116-
Seats19-
Minimum Floor Level840mm
Maximum Floor Level840mm
Produced: 1932-1933
Vehicles list of this type | Photos list of this type

Operators

Cities


Torino
Main Page >> Moncenisio >> Moncenisio >> ATM Serie 2500

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Tags:
13N, analog, architektura, CNG, debiut, dostawa, dworzec, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryczny, elektryk, Flecik, GOP, hybrid, hybryda, impreza, Krzysztof Stelmach, Made in Poland, Mario, motyw drogi, motyw sakralny, nauka jazdy, nocki w ruchu, nówka, objazd, Oddział Suwałki, Paradygmat Kelly`ego, pies, pogot, pogotowie techniczne, pracowniczy, przejazd techniczny, przewóz dzieci, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Augustów, P.T. Ełk, P.T. Kościerzyna, P.T. Miastko, P.T Międzyrzecz, P.T Wolsztyn, R-NET, ROW, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, szkolny, tęcza, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, zajezdnia, Zakopane - Warszawa, zatramwaj, zima, zmiana trasy

User Statistics:
Online:
Copyright phototrans.eu 2002-2013; Translation made by phototrans.eu. Do not use photos from this site without authors permission!
Page was loaded in: 0.055