Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Main Page >> Moncenisio >> Moncenisio >> ATM Serie 2800 I

ATM Serie 2800 I

Details

Manufacturer NameMoncenisio
Model NameATM Serie 2800 I
Vehicle typeTram
BodyMultiple Peter Witt streetcar
No. of engines1
Design of doors2-2-2-2
No. of axles6
No. of modules2
Length19865mm
Width2200mm
Height3216mm
Total Passengers Capacity170-
Seats29-
Minimum Floor Level995mm
Maximum Floor Level995mm
Other Information:
Based on trams ATM serie 2100 and 2200 (1933-1938)
Produced: 1958-1960
Vehicles list of this type | Photos list of this type

Operators

Cities


Torino
Main Page >> Moncenisio >> Moncenisio >> ATM Serie 2800 I

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Tags:
architektura, awaria, Banan, CNG, deszcz, DHL, dron, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryczny, elektryk, GOP, hybrid, hybryda, impreza, kasacja, komunikacja aglomeracji wałbrzyskiej, Krzysztof Stelmach, motyw drogi, motyw sakralny, nocleg, nówka, objazd, parking, potrójniak, promocja, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Międzyrzecz, pulpit, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, SEV, Słupsk i okolice z drona, Smyk, tester, trolejbusem bez sieci, turystyczny, TWBowicz w pracy, zatramwaj, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

User Statistics:
Online:
Copyright phototrans.eu 2002-2013; Translation made by phototrans.eu. Do not use photos from this site without authors permission!
Page was loaded in: 0.055