Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Budapesti Közlekedési Zrt/

Ikarus 405.05 #DUH-598

27 february 2013 - Budapest, Kelenföldi Autóbuszgarázs. Wraki przedłużanych 405.05.
Author: Dziki

Comments: 2

1 july 2018 - Budapest, Savoyai Jenő tér
Author: nemeza

20 april 2019 - Budapeszt, Villányi út. Jak już pisałem w którymś komentarzu, byłem mocno rozczarowany w temacie liczebności Ikarusów na drogach węgierskiej stolicy. To na zdjęciu to w sumie najlepsze na co trafiłem w ruchu miejskim.
Author: Cyklisten
edytor
10 july 2020 - Budapeszt, Panoráma utca. Dwa kurdupelki Ikarusa wytracają przyspieszenie na przystankach Galamb utca.
Author: IndeX148

Ikarus 405.05 #DUH-599

1 december 2005 - Budapest, Baross tér. This is a special, longer version without steps at the second door to carry disabled persons.
Author: torqmatic
newseredytor
Comments: 4

5 november 2008 - Budapest, Fő street
Author: gaga004

14 january 2015 - Várfok utca, while Széll Kálmán tér reconstruction just started Bus infos after reconstruction: Engine: Cummins ISB4.5 (E3, 136kW) Gearbox: Voith midimat (same as before) Volvo lamps on the front, new lamps also on the rear side climate: ThermoKing X700
Author: nemeza

Comments: 1

1 march 2015 - Budapest, Andrássy út. An other interesting creature from BKV, which shouldn`t exist: the pimped 405. In 1995 next to the normal Ikarus midis, two special version were bought to carry disabled persons on special, some kind of "house-to-house" routes. The buses have an about 1,5 metres long low floor part at the second door, so it is possible to access with wheelchair, altough the door are very narrow. Both buses were scrapped a few years ago, but the resurrection came in 2014: one of them got new engine, new gearbox, air conditioner, tinted glasses, new color, new displays, new registration plate, and of course this ugly new face. His brother is under renovation now...
Author: torqmatic
newseredytor
Comments: 5

12 march 2015 - Budapest, Szeréna út.
Nie udało mi się nim przejechać, ale linię 191 muszę polecić wszystkim, którzy lubią przejażdżki np. Ikarusem 260 po stromych, ciasnych i krętych uliczkach.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 3

Ikarus 405.05 #LPZ-954

27 february 2013 - Budapest, Kelenföldi Autóbuszgarázs. Wraki przedłużanych 405.05.
Author: Dziki

Comments: 2

1 july 2018 - Budapest, Savoyai Jenő tér
Author: nemeza

20 april 2019 - Budapeszt, Villányi út. Jak już pisałem w którymś komentarzu, byłem mocno rozczarowany w temacie liczebności Ikarusów na drogach węgierskiej stolicy. To na zdjęciu to w sumie najlepsze na co trafiłem w ruchu miejskim.
Author: Cyklisten
edytor
10 july 2020 - Budapeszt, Panoráma utca. Dwa kurdupelki Ikarusa wytracają przyspieszenie na przystankach Galamb utca.
Author: IndeX148

Ikarus 405.05 #LZZ-332

1 december 2005 - Budapest, Baross tér. This is a special, longer version without steps at the second door to carry disabled persons.
Author: torqmatic
newseredytor
Comments: 4

5 november 2008 - Budapest, Fő street
Author: gaga004

14 january 2015 - Várfok utca, while Széll Kálmán tér reconstruction just started Bus infos after reconstruction: Engine: Cummins ISB4.5 (E3, 136kW) Gearbox: Voith midimat (same as before) Volvo lamps on the front, new lamps also on the rear side climate: ThermoKing X700
Author: nemeza

Comments: 1

1 march 2015 - Budapest, Andrássy út. An other interesting creature from BKV, which shouldn`t exist: the pimped 405. In 1995 next to the normal Ikarus midis, two special version were bought to carry disabled persons on special, some kind of "house-to-house" routes. The buses have an about 1,5 metres long low floor part at the second door, so it is possible to access with wheelchair, altough the door are very narrow. Both buses were scrapped a few years ago, but the resurrection came in 2014: one of them got new engine, new gearbox, air conditioner, tinted glasses, new color, new displays, new registration plate, and of course this ugly new face. His brother is under renovation now...
Author: torqmatic
newseredytor
Comments: 5

12 march 2015 - Budapest, Szeréna út.
Nie udało mi się nim przejechać, ale linię 191 muszę polecić wszystkim, którzy lubią przejażdżki np. Ikarusem 260 po stromych, ciasnych i krętych uliczkach.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 3