Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Régie des transports de Marseille/

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06046

8 september 2015 - Wnętrze jednej z trzech wówczas Scanii na Lazurowe Wybrzeże. Rok później zostały domówione jeszcze dwie sztuki.
Author: Michał K.
edytor

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06094

9 september 2015 - Słupsk, stacja paliw Shell. Druga sztuka z trzech zamówionych w drodze do Francji. Na uwagę zasługuje fakt, że autobusy te zostały wyposażone w elektryczną rampę dla wózków inwalidzkich marki Hubner.
Rynek francuski w 2015 roku wzbogacił się o większą ilość Citywide, bo Scanie ze Słupska trafiły do takich przewoźników (miast), jak:
Keolis Tours; 15 sztuk Citywide LF 12,0 z 28 zamówionych, które w maju rozpoczęły swoją służbę. Dostawy pozostałych wozów rozłożone są na lata 2016 i 2017.
Rouen Métropole; 9 sztuk Citywide LE 12,0, które od 1 sierpnia zapewniają transport osób pomiędzy miastem Caudebec-les-Elbeuf a Rouen.
COTRA Angers; 10 sztuk Citywide LF 12,0 z 49 zamówionych. 1 września ruszyły na trasy i dołączyły do sieci Irigo. Produkcja kolejnych autobusów dla tego klienta jest rozłożona na trzy lata.
Martigues; trzy sztuki Citywide LE 12,0 w ostatnich dniach września zaczną jeździć w sieci autobusowej "Ulysses" pomiędzy Pays de Martigues a Ouest Provence.

Author: Patryk
edytor
Comments: 3

9 september 2015 - 16:56; DK 6, Biesiekierz.
W 2015 roku do francuskich przewoźników trafiło łącznie 37 autobusów ze słupskiej Scanii. Na zdjęciu jeden z trzech autobusów "w standardowym wydaniu", który trafił na Lazurowe Wybrzeże wożąc pasażerów między Marsylią, a Martigues.

Author: Michał K.
edytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: