Městský dopravní podnik Opava, a.s./

Škoda 32Tr SOR #314

5 may 2022 - Opava, Hlavní.
Author: Banan edytor

5 may 2022 - Opava, Ratiborska.
Author: Karol Woźniak edytor

30 january 2024 - Opava, Bílovecká.
Author: MAły

Škoda 32Tr SOR #315

31 january 2019 - Opava, ul. Praskova.
Author: Matej

5 may 2022 - Opava, U Jaktařské Brány.
Author: Banan edytor

24 august 2022 - 19:53, Opava, Janská ulice, 464.
Author: Konrad Bek edytor

26 october 2022 - Opava, Praskova.
Author: Wojciech Liberda

Škoda 32Tr SOR #316

5 may 2022 - Opava, Olomoucká.
Author: Banan edytor

Škoda 32Tr SOR #317

12 september 2020 - Opava, ul. Pekařská.
Author: Matej

20 september 2023 - Opava, ul. Sněmovní.
Author: przemek.r

30 december 2023 - Opava, ulice Dohnálkova.
Author: piotr_kosz

30 december 2023 - Opawa, ulica Janská.
Nie wiem, czy można zrobić bardziej czeskie, transportowe zdjęcie. Brakuje jeszcze bahny ;).
Author: piotr_kosz

Comments: 3

Škoda 32Tr SOR #318

30 january 2024 - Opava, Bílovecká.
Author: MAły

Škoda 32Tr SOR #319

26 october 2022 - Opava, Praskova.
Author: Wojciech Liberda

Škoda 32Tr SOR #320

7 may 2022 - Opava, Praskova.
Author: Banan edytor

Škoda 32Tr SOR #322

5 may 2022 - Opava, U Jaktařské Brány.
Author: Banan edytor

30 december 2023 - Opawa, ulica Krnowska (Krnovská).
Czeskie, tramwajowe miasta mają przystrojone bimby, to trolejbusowe ośrodki nie mogą być gorsze!
Author: piotr_kosz

Škoda 32Tr SOR #324

26 october 2022 - Opava, Dolní nám.
Author: Wojciech Liberda

Škoda 32Tr SOR #325

3 may 2023 - Opava, U Jaktařské brány.
Author: Franek Buksiński

30 december 2023 - Opawa, ulica Olomucka (Olomoucká).
Faktycznie obsługa pasażerów długo trwa, jak zauważono w opisach innych zdjęć z tego miasta. Analizując te rozwiązanie (wchodzenie pierwszymi drzwiami) i budowę taryfy przewozowej (brak biletów dobowych, lepsza oferta biletów dla pasażerów posiadających kartę miejską), to można wysunąć wniosek, że tutejszym decydentom zależy na maksymalnej odpłatności za bilety. Utrzymywanie przyzwoitych częstotliwości i trakcji trolejbusowej musi kosztować dużo nawet w tak przyjaźnie nastawionym kraju do transportu publicznego jak Czechy. Przypomnę jeszcze, że Opawa ma około 56 tysięcy mieszkańców.
Author: piotr_kosz

Comments: 3