Not logged in | Log in | Sign Up
Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado/
ЗиУ-682В10 #07
21 february 2018 - Cordoba (ARG), depot. The major goal of my trip to South America has disappointed me a little bit. Most trolleybuses were not in service (as shown above), while the city`s three routes operated with only +/- 10 electric vehicles — 3-4 peak-only trippers on route B (all of them were ZiU-683 artics) and 5-6 units on C (mostly new Trolzas). In both cases, the 10-20 minute interval between subsequent trolleys was typically filled with 3-4 buses, owned by the trolleybus authority. Route A was fully bustituted.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 2
ЗиУ-682В10 #11
ЗиУ-682В10 #14
21 february 2018 - Kordowa (ARG), zajezdnia trolejbusowa. Uruchomioną w 1989 sieć początkowo obsługiwało 30 wozów ZiU-682, z czego do dziś dotrwało jakieś 20 sztuk. Wszystkie zostały ostatnio przemalowane w nowe, zielone barwy przewoźnika
Author: Jarosz
Author: Jarosz
ЗиУ-682В10 #17
21 february 2018 - Cordoba (ARG), General Viamonte. Training ZiU apparently operated by a recently admitted student - she just dropped the poles passing through a switch, and seemed to poorly understand the difference between driving a rheostatic ZiU and a car equipped with an automatic gearbox.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
21 february 2020 - Kordowa (ARG), San Jerónimo. Nauka jazdy ziutkiem. Ze Związku Radzieckiego przywieziono tu nie tylko tabor i sieć trakcyjną, ale też i filozofię feminizacji zawodu kierowcy trolejbusu - w Kordowie w tej roli pracują niemal wyłącznie kobiety.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
ЗиУ-682В10 #19
ЗиУ-682В10 #23
21 february 2018 - Kordowa (ARG). Ergonomiczne stanowisko pracy kierowcy w ziutku.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 13
ЗиУ-682В10 #25
23 march 2012 - Córdoba (Argentyna), Avenida Olmos. Czyż to nie jest miło zobaczyć znajomą gębę paręnaście tysięcy kilometrów od domu?
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3
ЗиУ-682В10 #26
21 february 2018 - Kordowa (ARG), petla Alto Alberdi. Na głównych petlach linii B i C spotkać można spore ilości odstawionych wozów, które sprawiają wrażenie wiecznej rezerwy. Pętle te zresztą funkcjonuja jak mini-zajezdnie i są ogrodzone - stąd taki a nie inny kadr.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
ЗиУ-682В10 #27
23 march 2012 - Córdoba (Argentyna), Avenida Olmos. Wejście do trolejbusu odbywa się przednimi drzwiami, a wyjście tylnymi. Środkowe uznano więc za zbędne.
Author: straszny
Author: straszny
ЗиУ-682В10 #30
23 march 2012 - Córdoba (Argentyna), Puente 24 de Septiembre. Tutejsze trolejbusy ruszyły w 1989 roku. System trzech linii wybudowała pod klucz firma z ZSRR, toteż nie mogło zabraknąć stosownych pojazdów.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3