Not logged in | Log in | Sign Up
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Mazowieckim sp. z o.o./
Jelcz PR110M #30101
27 november 2003 - Pruszków ul. Sienkiewicza. Ten sam Jelcz PR110 tylko tym razem widziany z innej perspektywy.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 2
27 november 2003 - Pruszków ul. Sienkiewicza. Zobaczcie jak Grodzio szaleje na Pruszkowie. Oto jego najnowsze dziecko - Jelcz PR110. Tego dnia chyba debiutował w Pruszkowie bo nigdy wcześniej go u siebie nie widziałem.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 5
Jelcz PR110M #A514
Jelcz PR110M #A515
3 october 1996 - Warszawa, ul. Kleszczowa. 1 sierpnia 1996 r. uruchomiono dwie nowe linie: 129 i 177. Ich obsługi podjął się PKS Grodzisk Maz. który łyknął właśnie 15 używanych peerek porzuconych przez dwa wcześniejsze geszefty próbujące sił w obsłudze warszawskiej komunikacji.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
2 november 1996 - Warszawa, ul. Królewska. Linia 290: Królewska > Powązki. Grodziski wkład w obsługę linii cmentarnych stanowiło wówczas kilka brygad na 290.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 4
Jelcz PR110M #A516
3 october 1996 - Warszawa, ul. Kleszczowa. Uruchomiona 1 sierpnia 1996 roku linia 177 (Plac Narutowicza-Prażmowska) była właściwie wydzieleniem z linii 191, którą wycofano wówczas z ulicy Regulskiej oraz przerzucono z Kleszczowej na Popularną.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 3
Jelcz PR110M #A517
3 october 1996 - Warszawa, ul. Fort Wola. Poprzedni właściciele stadka peerek wyłożyli się m.in. na awaryjności tych wozów. W Grodzisku jakoś je ujarzmiono i prawie w komplecie jeździły do końca kontraktu na początku 2001 roku.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Jelcz PR110M #A520
3 october 1996 - Warszawa, ul. Fort Wola. Linia 129 z Cmentarza Wolskiego na Okęcie została zawieszona latem 1992 roku. Po 4 latach jednak przywrócono ją na dawnej trasie.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Jelcz PR110M #A521
3 october 1996 - Warszawa, ul. Kleszczowa. 15 peerek miało na karku naprawę główną w Kapenie w 1994 roku. Zanim trafiły do Grodziska używane były przez PKS Piaseczno (pół roku) i Coach Europe (kilka tygodni).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Jelcz PR110M #A526
6 september 1996 - Pruszków, dworzec PKP. W tle widoczna bocznica do słynnej fabryki ołówków, dzisiaj już rozebrana. Zaparkowana PKSowa PRa znana nam z linii jak 129 czy 177 z tamtych lat. fot. Miłosz Zaborski, zgoda jest.
Author: dev3
Author: dev3
Comments: 3
6 october 1996 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Do obsługi 129 i 177 wystarczało 9 wozów, potem jeszcze dwa skierowano na 711. Pozostałe peerki mogły zatem realizować inne zadania PKS-u.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
17 june 1998 - Warszawa, ul. Tunelowa - Jelcz A526 jako autobus zastępczy za pociąg relacji Warszawa Zachodnia - Sochaczew oczekuje na sygnał odjazdu.
Komunikacja zastępcza została uruchomiona z powodu strajku kolejarzy. Autobusy warszawskich przewoźników miejskich docierały tego dnia do większości podwarszawskich miejscowości. Z tego co pamiętam, to bałagan tego dnia był niezły...
Author: villard
Komunikacja zastępcza została uruchomiona z powodu strajku kolejarzy. Autobusy warszawskich przewoźników miejskich docierały tego dnia do większości podwarszawskich miejscowości. Z tego co pamiętam, to bałagan tego dnia był niezły...
Author: villard
Comments: 1
Jelcz PR110M #WGM 05CG
Jelcz PR110M #WGM 07CG
Jelcz PR110M #WGM 38CG
Jelcz PR110M #WGM 39CG
Jelcz PR110M #WGM 41CG
31 october 2003 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Kościuszki. 1 października komunikację miejską w Grodzisku przejął PKS. Wszystkie autobusy ZGKiM zostały przeniesione do bazy PKS. Nie wiem czy PKS Grodzisk M. jest właścicielem tych wozów dlatego zostawiam przewoźnika niezmienionego.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
Jelcz PR110M #WGM 99CF
