Not logged in | Log in | Sign Up
UAB Kauno autobusai/
Van Hool AGG300 #838
24 march 2015 - Kaunas, K. Petrausko gatvė. Kaunas has bought 4 3-section buses which are first of such kind in Lithuania. And what is more sensational, both buses which are now in service are working on route 37. Since 1970`s or 80`s after an accident with Ikarus 280 there were no articulated buses buses running via Parodos hill. No one even tried to test capabilities of articulated Den Oudsten (both low and high floor) and Berkhof. They simply bought "a snake" and launched it to route 37 :)
Author: Mettal
Author: Mettal
Comments: 3
Van Hool AGG300 #839
8 july 2015 - Kowno, ul. M. K. Čiurlionisa. Dwudziestopięciometrowy kolos wyjeżdża z pętli przy dworcu kolejowym.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 5
3 may 2017 - Kaunas, Paneriai street. The only one bendy-bus on that line. What`s more in Kaunas passengers have to get into the bus through the first doors, so only those most motivated reached last section. Fun!
Author: empi
Author: empi
Comments: 2
6 june 2017 - Kowno, dworzec autobusowy. Dużą ciekawostką tutejszej komunikacji są cztery dwuprzegubowe autobusy Van Hool AGG300 pochodzące z 2002 roku, a sprowadzone z Utrechtu. Oznaczone są numerami inwentarzowymi: 838-841, a spotkać je można najczęściej na szczytowych dodatkach linii 23, 37 i 39.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 4
Van Hool AGG300 #840
8 july 2015 - Kowno, ul. Wielka (Didžioji g.). Największa atrakcja komunikacji miejskiej w Kownie - trójczłonowy Van Hool AGG300. W tym roku KA sprowadziło z Utrechtu 4 takie pojazdy. Początkowo otrzymały przydział do linii 37. Jak widać, prawdopodobnie na okres wakacji skierowano je do obsługi linii 46, łączącej kowieński dworzec kolejowy z niewielką wsią Žiegždriai. Cały czas nie mogę oprzeć się wrażeniu, że KA po prostu nie wie, co z nimi zrobić. Linia kursująca z częstotliwością od 40 minut do godziny, biegnąca przez jakąś prowincję nie może generować napełnień, do których potrzebne są autobusy projektowane do obsługi najbardziej obciążonych tras w największych metropoliach. W rezultacie, z tego co zaobserwowałem, nawet w godzinach szczytu frekwencja w dwuprzegubowych Van Hoolach na 46 waha się między 1/3, a połową zajętych miejsc siedzących.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 2
30 april 2017 - Kaunas, bus depot. Some of them were in use on weekend on non-public lines A5 and A7, I don`t know what was that.
Author: empi
Author: empi
Comments: 1
Van Hool AGG300 #841
