Not logged in | Log in | Sign Up
Keolis Sverige AB/
Scania CK320UB 6x2 LB #2302
8 may 2011 - Włynkówko, teren Kapeny. Pierwsze trzyosiowe nóweczki dla Linköping już na konserwacji podwozi. Ogólnie przełom kwietnia i cały maj to same sztywniaki w Scanii. :)
Obok Kapenka #WZ 8359E, oprócz niej we Włynkówku gości także Thesi z PKSu Kluczbork - #OKL 10192 z lekko rozbitym przodem.
Author: Patryk
Obok Kapenka #WZ 8359E, oprócz niej we Włynkówku gości także Thesi z PKSu Kluczbork - #OKL 10192 z lekko rozbitym przodem.
Author: Patryk
Scania CK320UB 6x2 LB #2304
30 april 2014 - Kobylnica. Pulpit 320-konnego OmniLinka z charakteryczną skrzynią Opticruisa. Skrzynia ta w tego typu pojazdach jest niezwykle rzadko stosowana, w tym roku takie rodzynki trafiły do Söne Buss-a z Göteborga i jedno demo do Francji (Rouen).
Powoli z hali montażu zjeżdżają 14,8 metrowe Citywide LE dla Veolii Österlen (albo jak kto woli Ystad), o których wspominałem w sobotę, zaraz po nich wyjedzie sześć Citywide LE 14,6 do fińskiej Nobiny, potem fabrykę opanują już większe ilości przegubowych Scanii dla Berlina. Oczywiście w produkcji będą też pojazdy dla innych przewoźników, między innymi gazówki dla LLT Luleå, czy pojedyncze sztuki, jak np. Birgels.
Author: Patryk
Powoli z hali montażu zjeżdżają 14,8 metrowe Citywide LE dla Veolii Österlen (albo jak kto woli Ystad), o których wspominałem w sobotę, zaraz po nich wyjedzie sześć Citywide LE 14,6 do fińskiej Nobiny, potem fabrykę opanują już większe ilości przegubowych Scanii dla Berlina. Oczywiście w produkcji będą też pojazdy dla innych przewoźników, między innymi gazówki dla LLT Luleå, czy pojedyncze sztuki, jak np. Birgels.
Author: Patryk
Comments: 2
30 april 2014 - Reblinko. Wbrew pozorom zdjęcie nie zostało wykonane trzy lata temu, a dziś. Świeżo odmalowany, aż strach czegokolwiek dotykać. Drugi OmniLink, który tydzień temu przyjechał do Słupska na ponowne lakierowanie wyjątkowo kieruje się na prom do Świnoujścia. Jeszcze wczoraj go składali, ale w porównaniu do #2309 dość szybko się z nim uporali. Niebawem przyjedzie kolejny i kolejny. Z pozdrowieniami dla tej przeuroczej Pani za kółkiem! Za fotostopa także dzięki. ;)
Na terenie Scanii kołuje już pięć z czternastu sztuk Citywide 14,6 dla Vestfold, a także jedna gazówka dla Holstebro.
Author: Patryk
Na terenie Scanii kołuje już pięć z czternastu sztuk Citywide 14,6 dla Vestfold, a także jedna gazówka dla Holstebro.
Author: Patryk
30 april 2014 - 18:02; DK 6, Stare Bielice, wyjazd ze stacji paliw BP.
OmniLink opuszcza stację paliw i kieruje się w stronę Świnoujścia na prom. Po dopłynięciu do Trelleborga pojedzie drogą do swojej zajezdni w Finspång.
Na autobusie widać jak Szwedzi dbają o wozy, np. szyba jest cała w odpryskach, a zostanie wymieniona... jak pęknie.
Wnętrze autobusu jest bardzo komfortowe, są m. in. autokarowe fotele, klimatyzacja, czy półki na bagaż.
Sercem autobusu jest 320-konny silnik DC9 32 B02, a skrzynia biegów - nietypowa - GR 875R Opticruise. Bieg wrzuca się wajchą przy kierownicy.
Author: Michał K.
OmniLink opuszcza stację paliw i kieruje się w stronę Świnoujścia na prom. Po dopłynięciu do Trelleborga pojedzie drogą do swojej zajezdni w Finspång.
Na autobusie widać jak Szwedzi dbają o wozy, np. szyba jest cała w odpryskach, a zostanie wymieniona... jak pęknie.
Wnętrze autobusu jest bardzo komfortowe, są m. in. autokarowe fotele, klimatyzacja, czy półki na bagaż.
Sercem autobusu jest 320-konny silnik DC9 32 B02, a skrzynia biegów - nietypowa - GR 875R Opticruise. Bieg wrzuca się wajchą przy kierownicy.
Author: Michał K.
Comments: 1
9 may 2011 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Czwarty sztywniak opuścił myjkę i wraca do fabryki. W przyszłą środę już planowany jest wyjazd.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2
Scania CK320UB 6x2 LB #2305
22 may 2014 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Dzisiaj do Słupska ze Szwecji przypłynął ostatni OmniLink na malowanie. Już domeną tych wozów są odpryski na przednich szybach, ale dopóki ona całkowicie nie pęknie, nie zostanie wymieniona.
Author: Patryk
Author: Patryk
30 may 2014 - Słupsk, rondo u zbiegu ulicy Jana III Sobieskiego i Grunwaldzkiej. Świeżo odmalowany, jeszcze wtedy 3-letni OmniLink za chwilę pojedzie na krótką sesję zdjęciową i w drogę do Gdyni na prom.
Póki co wóz wciąż kursuje po okolicach Sztokholmu, ale myślę, że jeszcze w tym roku zostanie wycofany wraz z przybyciem nowych wozów.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2
30 may 2014 - Gdynia, terminal promowy. Piąta i ostatnia malowana sztuka z Finspång za chwilę wjedzie na potężny prom Stena Spirit. Tym samym po ponad dwóch miesiącach zakończyły się przyjazdy i wyjazdy do/z fabryki. Ale to nie koniec odświeżania wozów. Następne czekają w kolejce.
W ciągu najbliższych dwóch tygodni Scania oprócz 8 gazowców dla Trentino, dostarczy także jedno demo na rynek włoski oraz m.in. 3 sztuki Citywide LF 10,9 dla Tyskland ÖBB.
Author: Patryk
W ciągu najbliższych dwóch tygodni Scania oprócz 8 gazowców dla Trentino, dostarczy także jedno demo na rynek włoski oraz m.in. 3 sztuki Citywide LF 10,9 dla Tyskland ÖBB.
Author: Patryk
30 may 2014 - Słupsk, parking CH Jantar. Zajazd na obiad, tym razem do tego centrum. Ten OmniLink w porównaniu do #2306 miał już zdecydowanie większy przebieg. Gdy zajechaliśmy na prom do Gdyni, wynosił on 231.303 km. Tak poza tym wóz do Polski wrócił jakby od razu ściągnięty z trasy, bo w środku można było znaleźć kilka cennych rzeczy, które właściciel-kierowca powinien zabrać od razu ze sobą. Mając okazję przejechać się niemal wszystkimi wozami od tego przewoźnika, które wróciły do Słupska, jedynie w tym egzemplarzu były małe problemy ze skrzynią biegów.
Author: Patryk
Author: Patryk
Scania CK320UB 6x2 LB #2306
3 may 2014 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Stanisława Leszczyńskiego x Grunwaldzka. W 223 rocznicę uchwalenia Konstytucji 3 maja do Polski przypłynął kolejny OmniLink na lakierowanie. W niedzielę pojawi się jeszcze jeden. Bez blach oczywiście nie przyjechał, chwilę wcześniej przyszło mi je odczepiać. Pozdrowienia dla kierowniczki! :)
Author: Patryk
Author: Patryk
9 may 2014 - Dodane jako ciekawostka. Przed środkową osią znajduje się luk bagażowy - dostęp do niego jest z obu stron autobusu. Zapewniono tam nawet oświetlenie. Ciekawe, czy pasażerowie w Szwecji z tego korzystają.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
9 may 2014 - Gdynia, ulica Kontenerowa. Za chwilę trzecia odmalowana Scania w słupskiej fabryce wjedzie na prom, by w Karlskronie zameldować się o 7:45. Jutro przyjedzie kolejny egzemplarz. Dość niski ma przebieg ten OmniLink, nawet bardzo podobny do słupskich gazowych OmniCity - ponad 213 tysięcy kilometrów.
Author: Patryk
Author: Patryk
9 may 2014 - 16:24; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Na 3 godziny przed odpłynięciem z Gdyni potężnego promu Stena Line, "deskorolka" opuszcza fabrykę.
Pozdrowienia dla zakładającego tablicę rejestracyjną Patryka.
Author: Michał K.
Na 3 godziny przed odpłynięciem z Gdyni potężnego promu Stena Line, "deskorolka" opuszcza fabrykę.
Pozdrowienia dla zakładającego tablicę rejestracyjną Patryka.
Author: Michał K.
Comments: 2
9 may 2014 - 18:48; Gdynia, ul. Kontenerowa, terminal portowy.
Nie ten wjazd, trzeba cofać.
Author: Michał K.
Nie ten wjazd, trzeba cofać.
Author: Michał K.
Comments: 4
9 may 2014 - Wyposażenia wnętrza podmiejskich OmniLink-ów z Finspång z pewnością nie powstydziłby się żaden przewoźnik - półki na bagaż, indywidualne nawiewy, klimatyzacja, pasy bezpieczeństwa, fotele z podłokietnikami firmy Noco, zasłony w oknach i monitory LCD - full wypas!
Dodatkowo wnętrze jest bardzo dobrze wygłuszone, dzięki czemu nawet siedząc z tyłu praca silnika nie przeszkadza.
Author: Michał K.
Dodatkowo wnętrze jest bardzo dobrze wygłuszone, dzięki czemu nawet siedząc z tyłu praca silnika nie przeszkadza.
Author: Michał K.
9 may 2014 - 18:45; Gdynia, ul. Kontenerowa, terminal promowy.
Scanie oprócz przyklęku prawej strony mają też możliwość regulacji całego nadwozia. Na zdjęciu jest ono maksymalnie obniżone.
Author: Michał K.
Scanie oprócz przyklęku prawej strony mają też możliwość regulacji całego nadwozia. Na zdjęciu jest ono maksymalnie obniżone.
Author: Michał K.
Comments: 1
Scania CK320UB 6x2 LB #2309
22 april 2014 - Słupsk. Wnętrze OmniLinka z widokiem na przód chwilę przed odjazdem do Gdyni. Ten egzemplarz na Pomorzu spędził najwięcej czasu, bo trochę czasu trzeba było poczekać, aż przyjedzie zamówiona farba.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 1
Scania CK320UB 6x2 LB #G0 432B
30 april 2014 - Kobylnica. Pulpit 320-konnego OmniLinka z charakteryczną skrzynią Opticruisa. Skrzynia ta w tego typu pojazdach jest niezwykle rzadko stosowana, w tym roku takie rodzynki trafiły do Söne Buss-a z Göteborga i jedno demo do Francji (Rouen).
Powoli z hali montażu zjeżdżają 14,8 metrowe Citywide LE dla Veolii Österlen (albo jak kto woli Ystad), o których wspominałem w sobotę, zaraz po nich wyjedzie sześć Citywide LE 14,6 do fińskiej Nobiny, potem fabrykę opanują już większe ilości przegubowych Scanii dla Berlina. Oczywiście w produkcji będą też pojazdy dla innych przewoźników, między innymi gazówki dla LLT Luleå, czy pojedyncze sztuki, jak np. Birgels.
Author: Patryk
Powoli z hali montażu zjeżdżają 14,8 metrowe Citywide LE dla Veolii Österlen (albo jak kto woli Ystad), o których wspominałem w sobotę, zaraz po nich wyjedzie sześć Citywide LE 14,6 do fińskiej Nobiny, potem fabrykę opanują już większe ilości przegubowych Scanii dla Berlina. Oczywiście w produkcji będą też pojazdy dla innych przewoźników, między innymi gazówki dla LLT Luleå, czy pojedyncze sztuki, jak np. Birgels.
Author: Patryk
Comments: 2
30 april 2014 - Reblinko. Wbrew pozorom zdjęcie nie zostało wykonane trzy lata temu, a dziś. Świeżo odmalowany, aż strach czegokolwiek dotykać. Drugi OmniLink, który tydzień temu przyjechał do Słupska na ponowne lakierowanie wyjątkowo kieruje się na prom do Świnoujścia. Jeszcze wczoraj go składali, ale w porównaniu do #2309 dość szybko się z nim uporali. Niebawem przyjedzie kolejny i kolejny. Z pozdrowieniami dla tej przeuroczej Pani za kółkiem! Za fotostopa także dzięki. ;)
Na terenie Scanii kołuje już pięć z czternastu sztuk Citywide 14,6 dla Vestfold, a także jedna gazówka dla Holstebro.
Author: Patryk
Na terenie Scanii kołuje już pięć z czternastu sztuk Citywide 14,6 dla Vestfold, a także jedna gazówka dla Holstebro.
Author: Patryk
30 april 2014 - 18:02; DK 6, Stare Bielice, wyjazd ze stacji paliw BP.
OmniLink opuszcza stację paliw i kieruje się w stronę Świnoujścia na prom. Po dopłynięciu do Trelleborga pojedzie drogą do swojej zajezdni w Finspång.
Na autobusie widać jak Szwedzi dbają o wozy, np. szyba jest cała w odpryskach, a zostanie wymieniona... jak pęknie.
Wnętrze autobusu jest bardzo komfortowe, są m. in. autokarowe fotele, klimatyzacja, czy półki na bagaż.
Sercem autobusu jest 320-konny silnik DC9 32 B02, a skrzynia biegów - nietypowa - GR 875R Opticruise. Bieg wrzuca się wajchą przy kierownicy.
Author: Michał K.
OmniLink opuszcza stację paliw i kieruje się w stronę Świnoujścia na prom. Po dopłynięciu do Trelleborga pojedzie drogą do swojej zajezdni w Finspång.
Na autobusie widać jak Szwedzi dbają o wozy, np. szyba jest cała w odpryskach, a zostanie wymieniona... jak pęknie.
Wnętrze autobusu jest bardzo komfortowe, są m. in. autokarowe fotele, klimatyzacja, czy półki na bagaż.
Sercem autobusu jest 320-konny silnik DC9 32 B02, a skrzynia biegów - nietypowa - GR 875R Opticruise. Bieg wrzuca się wajchą przy kierownicy.
Author: Michał K.
Comments: 1
9 may 2011 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Czwarty sztywniak opuścił myjkę i wraca do fabryki. W przyszłą środę już planowany jest wyjazd.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2