Not logged in | Log in | Sign Up
Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH/
Bombardier S #201
22 may 2005 - Frankfurt/Main, stop Römer/Paulskirche. The first "S" car is heading for Willy-Brand-Platz.
Author: straphan
Author: straphan
20 july 2009 - Frankfur am Main, Friedrich-Ebert-Anlage.
Dwie siedemnastki na zielonym dywaniku.
Author: Pan Psiuk
Author: Pan Psiuk
Comments: 1
Bombardier S #202
23 august 2010 - Frankfurt, Langestraße. Przejście nad ulicą jest częścią szpitala.
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Bombardier S #203
Bombardier S #204
29 may 2013 - Frankfurt am Main, Hugo-Junkers Straße. Kraniec w dzielnicy biurowców i salonów samochodowych.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
31 may 2013 - Franfurt am Main, Allerheiligentor. Jasne szkło kusi do wykonywania takich knotów z ręki ;)
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 2
Bombardier S #205
13 august 2004 - Frankfurt am Main, Kuhwaldstraße. Najnowszy odcinek sieci frankfurckiej do Rebstockbad, który nie jest najlepiej wykorzystywany (jedna linia co 15 minut). VGF zamówiło 60 sztuk tych niskopodłogowców i właśnie kończą się ich dostawy. Po MŚ odstawiają kilkadziesiąt sztuk wagonów Pt, ktoś chętny?
Author: straphan
Author: straphan
5 july 2013 - Frankfurt nad Menem, Schießhüttenstraße. Ostatnie trzy przystanki linii tramwajowej 11 biegną równolegle do Menu. W 2000 roku zlikwidowali tu trójkąt torowy, ponieważ zaopatrzyli się w wystarczającą liczbę dwukierunków.
Author: Bogut
Author: Bogut
Bombardier S #207
13 august 2005 - Frankfurt am Main, Mainzer Ldstr. 207 arrives at its terminus, Gallus, Mönchhofstr.
Author: straphan
Author: straphan
Bombardier S #208
21 august 2021 - Frankfurt a.M., Deutschordenstraße; hier als zweiter Wagen im Verband 243+208.
Author: wonneberger1.1
Author: wonneberger1.1
Bombardier S #209
Bombardier S #211
20 july 2005 - Frankfurt nad Menem. Wychodzimy przed Dworzec Główny i widzimy: HH w kółku (podwójny przystanek), elektroniczną tablicę odjazdów, niską podłogę w 70% lub 100% (w Duewagu R po prawej). Ja też chcę w Polsce... T w kółku!
Author: Bogut
Author: Bogut
Comments: 2
28 august 2007 - Frankfurt nad Menem, Friedrich-Ebert-Anlage. W piramidkach po lewej kryją się windy zwożące pasażerów do U-Bahna. Linia 17 jest najmłodsza we frankfurckiej sieci - otwarto ją w grudniu 2003 roku. Brązowy wieżowiec to City-Hochhaus (142 m wysokości), zaś biały to budynek DZ Banku (208 m).
Author: leo
Author: leo
Bombardier S #212
Bombardier S #213
31 july 2005 - Frankfurt am Main. The newest low-floor car between the stop Markus Krankenhaus and Frauenfriedenskirche.
Author: straphan
Author: straphan
4 september 2008 - Frankfurt am Main (DE) – Schwanheim, Rheinlandstrasse. A Line 12 tram arrives at the terminus next to the city Transport Museum.
Author: dvigar
Author: dvigar
9 september 2008 - Frankfurt am Main, Germany – Willy-Brandt-Platz. Bombardier Type S tram 213 outside the European Central Bank, where they invented the Euro (do we thank or blame them for this?). This is my 500th TWB/Phototrans photo and I’m extremely grateful for all your help and support, which is much appreciated, particularly as I rely very much on your English language skills. I hope you find some of my subjects interesting.
Author: dvigar
Author: dvigar
Comments: 8
Bombardier S #214
1 august 2004 - Frankfurt am Main, Hamburger Allee. Tegorocznej produkcji bombardierek na jednotorze (nie chcieli wycinać drzew) na nowiutkiej trasie do Rebstockbad.
Author: straphan
Author: straphan
Comments: 2
Bombardier S #215
1 may 2019 - Frankfurt am Main, Rheinlandstraße (12). Bombardier zbliża się do końca swojej trasy. Za to uwielbiam wszystkie "majówki" - biorąc kilka dni urlopu można zorganizować 9-dniowy wyjazd, a poza 1 maja obowiązuje rozkład roboczy :)
Author: Marcin Ciszewski
Author: Marcin Ciszewski
Comments: 2
Bombardier S #216
1 may 2019 - Frankfurt am Main, Hanauer Landstraße. Ktoś tu ostatnio narzekał że z FFM jest mało zdjęć? ;)
Author: Marcin Ciszewski
Author: Marcin Ciszewski
Bombardier S #218
Bombardier S #222
31 january 2009 - Frankfurt am Main, Kaiserstraße. Ładny jest, gorzej za to z malowaniem, poprzednie malowanie stosowane w FFM bardziej mi się podobało...
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 3
Bombardier S #223
25 july 2011 - Frankfurt nad Menem, Offenbacher Landstrasse. Ostatnie zawijasy przed zakończeniem trasy w Offenbachu. Teraz końcowy przystanek Offenbach Stadtgrenze znajduje się dosłownie na granicy miast, ale do roku 1996 tramwaje jeździły aż do rynku.
Author: Bogut
Author: Bogut
Comments: 2
Bombardier S #224
Bombardier S #225
Bombardier S #226
30 may 2013 - Frankfurt am Main, Ignatz-Bubis-Brücke. Panorama frankfurckiego "City" nazywanego przez miejscowych "Mainhattanem". Dodatkowo, z prawej strony kadru widoczna jest wieża miejscowej katedry.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 9
30 may 2013 - Frankfurt am Main, Lange Straße. Przystanek przy szpitalu Ducha Świętego, którego budynki łączy "przewiązka" nad ulicą.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Bombardier S #227
Bombardier S #228
Bombardier S #229
Bombardier S #230
23 april 2010 - Frankfurt nad Menem, Bolongarostrasse. (11). Rewe - każdego dnia troszkę lepiej.
Author: Dawid Sko
Author: Dawid Sko
Bombardier S #231
21 august 2021 - Frankfurt a.M., Deutschordenstraße: hier als zweiter Wagen im Verband 246+231.
Author: wonneberger1.1
Author: wonneberger1.1
Bombardier S #233
Bombardier S #234
30 july 2009 - Frankfurt am Main, Hauptbahnhof / Düsseldorfer Straße. Przerwę na lot do Bukaresztu wykorzystałem na zdjęcia DB, pare zdjęć tramwajów no i piwo :))
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Bombardier S #236
Bombardier S #237
28 august 2007 - Frankfurt nad Menem, Willy-Brand-Platz. W tle Europejski Bank Centralny.
Author: leo
Author: leo
Comments: 4
Bombardier S #239
Bombardier S #242
Bombardier S #243
21 august 2021 - Frankfurt a.M., Deutschordenstraße; hier an der Spitze vom Verband 243+208.
Author: wonneberger1.1
Author: wonneberger1.1
Bombardier S #245
22 july 2009 - Frankfurt am Main, Brenhard - Grzimek - Alle.
Żółta bombka w żółtych kwiatkach przejeżdża obok ZOO.
Author: Pan Psiuk
Author: Pan Psiuk
Comments: 1
30 may 2013 - Frankfurt am Main, Haardtwaldplatz - kraniec piętnastki, a na nim kiosk, ekspedycja, automat. Klasyka gatunku.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 3
Bombardier S #246
21 august 2021 - Frankfurt a.M., Deutschordenstraße; hier an der Spitze vom Verband 246+231.
Author: wonneberger1.1
Author: wonneberger1.1
Bombardier S #247
Bombardier S #248
Bombardier S #249
4 september 2008 - Frankfurt am Main (DE) – Schwanheim, Rheinlandstrasse. The tram terminus at Schwanheim still has its nice old station building from the time when this was the Frankfurter Lokalbahn, an independent interurban line. On the left is the main transport museum building.
Author: dvigar
Author: dvigar
24 august 2010 - Frankfurt, Schwanheim, Rheinlandstraße. W tle muzeum komunikacji; w dni robocze oczywiście zamknięte... :/
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Bombardier S #250
9 september 2008 - Frankfurt am Main, Germany – Ignatz-Bubis-Brucke. A Line 14 tram crosses the River Main towards its southern shore. Line most Frankfurt lines, the trams are separated from road traffic.
Author: dvigar
Author: dvigar
Comments: 2
27 november 2010 - Frankfurt nad Menem, okolice dworca Louisa. #250 mija się z nauką jazdy na GT6 #102. W tle dwustumetrowy (+ maszt 40 m) Main Tower, a po prawej najwyższy wieżowiec w UE - 259 metrowy (+ maszt 41 m) Commerzbank Tower.
Author: Bogut
Author: Bogut
Comments: 1
Bombardier S #251
28 august 2007 - Frankfurt nad Menem, Paulsplatz. Po prawej stronie fragment Paulskirche, gdzie zbierał się niegdyś parlament, w tle wieżowiec Commerzbanku, najwyższy budynek we Frankfurcie (300m) i drugi pod względem wysokości w Europie. Na tramwaju znajduje się reklama Rumunii :)
Author: leo
Author: leo
Comments: 1
24 august 2010 - Frankfurt, linia tramwajowa do Neu-Isenburga, pomiędzy przystankami Louisa Bf i Oberschweinstiege. W tle frankfurcki "Manhattan".
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Comments: 2
Bombardier S #252
9 september 2008 - Frankfurt am Main – Willy-Brandt-Platz. Frankfurt almost scrapped all its conventional tramways, putting everything underground in an extensive U-Bahn network. Common sense (or lack of money) has led to a revival of the trams, however, and many improvements have taken place in recent years.
Author: dvigar
Author: dvigar
Comments: 2