Not logged in | Log in | Sign Up
Prywatne Przedsiębiorstwo Transportowe "Kral" Strzelec Krzysztof i Czop Alfred/
Jelcz T120 #TJE 60LC
2 february 2016 - Jędrzejów, Adolfa Dygasińskiego. Dupa Jelcza, a obok 50% jędrzejowskiej komunikacji miejskiej.
Author: Křemílek
Author: Křemílek
Comments: 2
2 february 2016 - Jędrzejów, ul. Adolfa Dygasińskiego. Pan kierowca się uśmiechnął, że co, że niby jemu zdjęcie? ;-)
Author: Křemílek
Author: Křemílek
Comments: 4
22 february 2016 - Jędrzejów, ul. Przemysłowa. Tak, jak już Bartek wspominał - Jelcz nas totalnie zaskoczył, gdyż przewidywaliśmy jego późniejszy wyjazd, dlatego zdjęcia powychodziły znienacka.
Author: Loginer
Author: Loginer
9 april 2016 - 13:52 - Siesławice (pow. buski, gm. Busko-Zdrój), nieczynny dworzec kolejowy Busko-Zdrój. Lata świetności tego budynku przeszły do historii, jak niedługo potem komunikacja PKS w tym rejonie.
Jak się później okazało: 300. zdjęcie.
Author: eMeLPe
Jak się później okazało: 300. zdjęcie.
Author: eMeLPe
Comments: 3
9 april 2016 - Przysieka, pl. Prywatyzacji III RP. Nazwa placu nie jest jakąś moją ironią, a rzeczywistością. Nadali ją radni w 2009 roku po "urzędowym" ogłoszeniu upadłości PZZ Kozłów (tak naprawdę nastąpiło to w 2000 roku). To co tutaj widzimy, to wówczas największy (drugi w Europie) i najnowocześniejszy elewator zbożowy w Polsce, który miał maszyny sprowadzane z Niemiec, Austrii i Szwajcarii. W szczytowym okresie zatrudniał około 300 osób i pracował na trzy zmiany. Na ponad 8 hektarach znajdował się młyn, kaszarnia, bocznica kolejowa, oczyszczalnie ścieków, wagi, warsztaty, świetlica. Zakład został sprywatyzowany w listopadzie 1997 za kredyt z BGŻ pod zastaw maszyn. Niedługo potem wyszło na jaw, że firmy mające większość udziałów w PZZ są bankrutami. Zaczęły się poważne problemy finansowe w spółce, a już po niecałym roku pracownicy prawie w ogóle nie dostawali wypłat. Nowy większościowy udziałowiec nie płacił też podatków gminie, za energię, aż w końcu we wrześniu 1999 roku odcięto zasilanie. Elewator zbożowy wykorzystał na wynajęcie dachu młyna Centertelowi, który zainstalował anteny. Wywiózł najcenniejsze urządzenia, a resztę pracownicy pomiędzy siebie rozkradali tłumacząc to chęcią odzyskania pieniędzy za niewypłacone ostatnie tygodnie i miesiące.
Ogromne podziękowania dla organizatora za włożony wkład i trud, by cała impreza okazała się bardzo udana, kierowcy za udaną, dynamiczną jazdę i cierpliwość oraz pozdrowienia dla wszystkich uczestników imprezy.
Author: Loginer
Ogromne podziękowania dla organizatora za włożony wkład i trud, by cała impreza okazała się bardzo udana, kierowcy za udaną, dynamiczną jazdę i cierpliwość oraz pozdrowienia dla wszystkich uczestników imprezy.
Author: Loginer
Comments: 1
9 april 2016 - Wełecz (gm. Busko-Zdrój). Na placu ładunkowym stacji Busko-Zdrój postanowiliśmy zrobić użytek ze wszechobecnych kałuż.
Author: KL_Radom
Author: KL_Radom
Comments: 2
9 april 2016 - Winiary.TurboPR-a wspina się pod górkę dając najpierw znać swoim brzmieniem, a dopiero potem widokiem. ;)
Author: Loginer
Author: Loginer
9 april 2016 - 09:54 - Jędrzejów, ulica Władysława Reymonta. W oczekiwaniu na spóźnionego posłańca.
Author: eMeLPe
Author: eMeLPe
9 april 2016 - Lipówka (gm. Działoszyce), wśród bezkresnych pól. Imprezowy wóz to bardzo zdrowy wóz, spokojnie pojedzie na dłuższym odcinku około 100 km/h (potwierdzone z GPSu).
Author: KL_Radom
Author: KL_Radom
Comments: 2
9 april 2016 - 14:39 - Wola Żydowska (pow. pińczowski, gm. Kije). Obok ST44-2006.
Author: eMeLPe
Author: eMeLPe
Comments: 4
9 april 2016 - Lipówka. Podziękowania dla organizatorów i wszystkich uczestników za udaną imprezę. Brzydką pogodę wynagrodziły ciekawe fotostopy, dynamiczna jazda oraz losowanie tablic kierunkowych.
Author: Marci
Author: Marci
Comments: 1
9 april 2016 - Lipówka. Świetna impreza. Opłacało się wstać skoro świt i tu przyjechać, wóz też niczego sobie. Z niecierpliwością czekam na kolejną część trylogii.
Ogromne podziękowania dla organizatorów!
Author: sprinter
Author: sprinter
Comments: 1
9 april 2016 - Samostrzałów (Warszawa). Tyle przejechanych kilometrów, tyle czasu spędzonego w podróży, a summa summarum i tak człowiek nie oderwie się nawet na chwilę od Warszawy. Rozległa jest ta nasza stolica. ;)
Author: sprinter
Author: sprinter
9 april 2016 - Zawsze wolałem T120-stki z pierwszej serii od PR110D. Czuć różnicę w mocy. Do tego dochodzi ładny i delikatny w tym konkretnym egzemplarzu dźwięk turbiny. Mam wrażenie, że jest też lepiej wyciszony od swojego poprzednika. Naprawdę zadbany i wychuchany egzemplarz, który oprócz wizualnego wyglądu ma co pokazać od strony mechanicznej. Nie jest dla niego przeszkodą prędkość 100 na godzinę, czy jazda pod strome tereny. Nie mogło zabraknąć filmików z przejażdżki [KLIK 1] i z widokiem na bebechy SWT11 [KLIK 2]
Author: Loginer
Author: Loginer
9 april 2016 - Pińczów, teren dworca autobusowego przy ulicy Legionistów. Pierwsza część trylogii świętokrzyskiej odbyła się podczas deszczu, więc śmiało można było powiedzieć, że był to "Potop". Mimo wszystko impreza udała się, bo na trasie było dużo ciekawych miejsc. Może podczas drugiej części trylogii uda się zrobić jakieś ognisko lub grilla i będzie wtedy "Ogniem i mieczem".
Author: MZ
Author: MZ
28 october 2016 - Droga Raków - Podlaszcze. I powrót z podjazdu kieszeniowego.
Author: Jakub Grudzień
Author: Jakub Grudzień
Comments: 7
28 october 2016 - Droga Raków-Podlaszcze. Jelczyk wykonuje podjazd kieszeniowy.
Author: Jakub Grudzień
Author: Jakub Grudzień
28 october 2016 - Wygoda, Jelcz T120 rozwozi dzieciaki ze szkoły. Pozdrowienia i podziękowania dla Szofera za niezapomnianą przejażdżkę!
Author: Jakub Grudzień
Author: Jakub Grudzień
20 february 2017 - Droga Podlaszcze - Raków.
Dzięki sympatycznemu panu kierowcy po raz pierwszy przejechałam się turystycznym Jelczem. Jak już pisał jeden z poprzedników - pierwsza seria T120 miażdży PR110D. Autobus wręcz płynie, jest cichy i nie można odmówić mu dynamiki.
Author: MC
Dzięki sympatycznemu panu kierowcy po raz pierwszy przejechałam się turystycznym Jelczem. Jak już pisał jeden z poprzedników - pierwsza seria T120 miażdży PR110D. Autobus wręcz płynie, jest cichy i nie można odmówić mu dynamiki.
Author: MC
Comments: 2