Not logged in | Log in | Sign Up
London United Busways Ltd. - RATP Group/
Scania CN230UD 4x2 EB #SP108
Scania CN230UD 4x2 EB #SP110
Scania CN230UD 4x2 EB #SP111
8 september 2012 - Londyn, Bayswater Road. Gdy zaczely przyjezdzac do Londynu chcialem miec zdjecie kazdej z nich ale gdy zaczelo ich byc "mnostwo" zrezygnowalem.
Author: piotrspike
Author: piotrspike
Scania CN230UD 4x2 EB #SP113
Scania CN230UD 4x2 EB #SP114
Scania CN230UD 4x2 EB #SP116
Scania CN230UD 4x2 EB #SP117
Scania CN230UD 4x2 EB #SP119
3 october 2009 - Dla ciekawskich ujęcie na to, co kryją piętrusy pod przednią klapą.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
Scania CN230UD 4x2 EB #SP120
Scania CN230UD 4x2 EB #SP121
8 september 2012 - Londyn, Bayswater Road. Ostatnia juz na dzisiaj Scania z takiej malej masoweczki z Lancaster Gate.
Author: piotrspike
Author: piotrspike
Comments: 2
Scania CN230UD 4x2 EB #SP123
Scania CN230UD 4x2 EB #SP124
3 october 2009 - 10:15; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Jeden z ponad 200 sztuk piętrusów jakie swego czasu zakupił londyński Transdev.
Author: Michał K.
Jeden z ponad 200 sztuk piętrusów jakie swego czasu zakupił londyński Transdev.
Author: Michał K.
8 september 2012 - Londyn, Bayswater Road. Kiedys Transdev, teraz London United. Tylko Scanie wciaz te same.
Author: piotrspike
Author: piotrspike
Scania CN230UD 4x2 EB #SP125
10 october 2009 - 13:45; Koszalin, Aleja Monte Cassino.
Za tą kratką w tylnej części pojazdu znajdują się trzy wentylatory ułożone w kształt trójkąta.
Author: Michał K.
Za tą kratką w tylnej części pojazdu znajdują się trzy wentylatory ułożone w kształt trójkąta.
Author: Michał K.
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP126
13 october 2009 - 13:48; DK 6, Stare Bielice.
Piętrus dzielnie zmaga się z ulewnym deszczem i obfitym gradem. Masakryczna była wtedy pogoda.
Author: Michał K.
Piętrus dzielnie zmaga się z ulewnym deszczem i obfitym gradem. Masakryczna była wtedy pogoda.
Author: Michał K.
Scania CN230UD 4x2 EB #SP127
20 december 2009 - Tak prezentuje się górny pokład piętrusa dla przewoźnika Transdev London.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP128
Scania CN230UD 4x2 EB #SP129
Scania CN230UD 4x2 EB #SP130
Scania CN230UD 4x2 EB #SP131
Scania CN230UD 4x2 EB #SP132
16 october 2009 - 14:13; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Double Decker'y jadą do Anglii za pracą.
Author: Michał K.
Double Decker'y jadą do Anglii za pracą.
Author: Michał K.
Comments: 3
Scania CN230UD 4x2 EB #SP133
16 october 2009 - 14:14; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Każdy piętrus wyprodukowany przez Scanie ma w standardzie automatyczny system gaszenia pożaru komory silnika. W innych modelach, opcja ta występuje tylko na życzenie klienta.
Author: Michał K.
Każdy piętrus wyprodukowany przez Scanie ma w standardzie automatyczny system gaszenia pożaru komory silnika. W innych modelach, opcja ta występuje tylko na życzenie klienta.
Author: Michał K.
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP161
Scania CN230UD 4x2 EB #SP169
Scania CN230UD 4x2 EB #SP174
Scania CN230UD 4x2 EB #SP175
Scania CN230UD 4x2 EB #SP179
Scania CN230UD 4x2 EB #SP180
Scania CN230UD 4x2 EB #SP182
Scania CN230UD 4x2 EB #SP183
Scania CN230UD 4x2 EB #SP185
Scania CN230UD 4x2 EB #SP186
5 march 2010 - Słupsk, ul. Kołłataja. Nie lubię autobusów tej marki, ale te piętrowe egzemplarze w czerwieni są wyjątkowo urocze. Foto RZ.
Author: mario
Author: mario
5 march 2010 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Hounslow Bus Station to nie jest, ale to mało istotne. Foto RZ.
Author: mario
Author: mario
Comments: 1
4 february 2017 - London, Kingsley Rd -> London Rd, 111. Tak a propos pierwszego zdjęcia tej Scanii - właśnie minąła Hounslow Bus Station.
Author: rm
Author: rm
Scania CN230UD 4x2 EB #SP195
26 march 2010 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Wczoraj do Londynu wyjechały ostatnie Scanie i do września piętrusów nie będzie. Obecnie Transdev w swojej flocie posiada aż 210 takich czerwonych dwupokładowców. Zastanawia mnie fakt jak to jest, że niemal każdy przetarg wygrywa Scania...
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP197
28 march 2010 - Słupsk, plac Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej.
Zdjęcie wykonane 12 lat temu, kiedy słupska Scania kończyła produkcję piętrowych autobusów dla ówczesnego przewoźnika London United (obecnie RATP Dev). Na zdjęciu OmniCity opatrzona numerem #SP197, natomiast ostatnia zmontowana i dostarczona, to #SP206.
Nie tak dawno cała seria CN94UD została wycofana z taboru (pojazd o numerze #SP1 został przekazany do muzeum) i wszystko wskazuje na to, że za rok również i Scanie CN230UD także zostaną skreślone z inwentarza w związku z dynamiczną wymianą taboru na autobusy elektryczne oraz wodorowe. RATP Dev Londyn zamówił bowiem 195 autobusów marki BYD ADL: 127 piętrusów i 68 solówek.
Author: Patryk
Zdjęcie wykonane 12 lat temu, kiedy słupska Scania kończyła produkcję piętrowych autobusów dla ówczesnego przewoźnika London United (obecnie RATP Dev). Na zdjęciu OmniCity opatrzona numerem #SP197, natomiast ostatnia zmontowana i dostarczona, to #SP206.
Nie tak dawno cała seria CN94UD została wycofana z taboru (pojazd o numerze #SP1 został przekazany do muzeum) i wszystko wskazuje na to, że za rok również i Scanie CN230UD także zostaną skreślone z inwentarza w związku z dynamiczną wymianą taboru na autobusy elektryczne oraz wodorowe. RATP Dev Londyn zamówił bowiem 195 autobusów marki BYD ADL: 127 piętrusów i 68 solówek.
Author: Patryk
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP40110