Not logged in | Log in | Sign Up
Verkehrsbetriebe Zürich/
Mercedes-Benz O405GTZ #101
20 may 2007 - Zürich, Friesenberg. Mercedes przeprawił się właśnie przez tory Uetlibergbahn, będącej najbardziej stromą w Europie linią kolejową korzystającą ze zwykłych szyn (żadnych kół zębatych, itp.).
Author: butthead
Author: butthead
Mercedes-Benz O405GTZ #102
25 july 2012 - Zurych, Friesenbergstrasse. W związku z dostawami nowych dwuprzegubowców w zeszłym roku wycofano 6 Mercedesów O405GTZ.
Author: Banan
Author: Banan
Mercedes-Benz O405GTZ #103
Mercedes-Benz O405GTZ #104
13 october 2005 - Zurych, Fluntern Kirche. Na każdym wyjeździe jest tak, że trzeba wybierać: albo natrzaskać dużo fotek, albo pojechać w maksymalnie dużo miejsc. Spróbowałem więc połączyć obydwie przyjemności focąc w trakcie jeżdżenia ;-)
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
Mercedes-Benz O405GTZ #105
25 july 2012 - Zurych, Langstrasse. Przegubowe Mercedesy wciąż stanowią tu większą część taboru trolejbusowego. Tendencja ta jednak niedługo się odwróci, gdyż od końca sierpnia dostarczane są pierwsze sztuki z 33 zamówionych Hessów.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 1
Mercedes-Benz O405GTZ #106
2 may 2008 - Zurych, Hirschengraben. Nie tylko w Gdyni były trolejbusy z designem Mercedesa O405 - tu w wersji wysokopodłogowej i przegubowej. O405GTZ produkowano w latach 1986-1993, co czyniło je równieśnikami Jelczy PR110E. W mieście był też przez krótki okres rozbudzający wyobraźnię prototyp przegubowego niskopodłogowca O405GNTD. Widoczny na zdjęciu pojazd skasowano w 2015 r. po 21 latach eksploatacji. Wycofanych trolejbusów O405G nie sprzedano do innych miast. Teraz tabor stanowią same Hessy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
3 june 2014 - Zürich, Witikonerstrasse. Mercedes O405GTZ od tyłu. Ponadczasowy design w najlepszym wydaniu.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
3 june 2014 - Zürich, Loorenstrasse. Ten staruszek nie doczekał się wyposażenia w elektroniczne wyświetlacze kierunkowe. I dobrze, pięknie się prezentuje z klasycznymi filmami.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
5 june 2014 - Zürich, Geeringstrasse. Moim zdaniem starsze wozy lepiej się komponują z klimatycznym szwajcarskim krajobrazem niż nowe, plastikowe zabawki. Nie uważacie?
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Mercedes-Benz O405GTZ #107
18 may 2007 - Zürich, Rütihof. Jakieś takie peryferyjne osiedle, a podjeżdża co kilka minut trolejbus. Zawraca na tej mikropętli i zasuwa pod sam dworzec główny.
Author: butthead
Author: butthead
Comments: 1
Mercedes-Benz O405GTZ #109
Mercedes-Benz O405GTZ #11
Mercedes-Benz O405GTZ #110
Mercedes-Benz O405GTZ #112
21 july 2012 - Zurych, Triemlistrasse. Obecnie największe miasto Szwajcarii może pochwalić się sześcioma liniami trolejbusowymi. Do 2017 roku dołączą do nich dwie kolejne. "Zelektryfikowane" zostaną linie autobusowe: 69 i 80.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 1
Mercedes-Benz O405GTZ #113
Mercedes-Benz O405GTZ #115
Mercedes-Benz O405GTZ #116
13 october 2005 - Zurych, Klusplatz. Punkt przesiadkowy z tramwaju 8 na trolejbus 34 jadący gdzieś na przedmieścia. Późna pora nie odstrasza od focenia, zwłaszcza gdy do zdjęcia pozuje rozświetlony mesiek.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 4
21 july 2012 - Zurych, pętla Strassenverkehrsamt. Pod tą nazwą kryje się Urząd Ruchu Drogowego.
Author: Banan
Author: Banan
Mercedes-Benz O405GTZ #117
Mercedes-Benz O405GTZ #118
Mercedes-Benz O405GTZ #119
Mercedes-Benz O405GTZ #120
21 october 2010 - Zürich, Bucheggplatz. Pięć lat temu zostało zrobione zdjęcie tego pojazdu w podobnym miejscu, jak widać te wozy nadal można spotkać na liniach.
Author: tomekk
Author: tomekk
Mercedes-Benz O405GTZ #121
Mercedes-Benz O405GTZ #123
Mercedes-Benz O405GTZ #124
13 october 2005 - Zurych, Milchbuck. Trolejbusy w Zurychu jeżdżą jakoś bokami, ale jak już się objawią to są bardzo miłe dla oka, szczególnie te piękne filmy czołowe.
Author: straszny
Author: straszny
Mercedes-Benz O405GTZ #125
18 may 2007 - Zürich, Fluntern Kirche. Na mini-węzeł przesiadkowy wpada rozpędzony trolejbus linii 33, który zjeżdżać będzie teraz głównie w dół, aż dotrze do zuryskiego jeziora i dworca Tiefenbrunnen.
Author: butthead
Author: butthead
Mercedes-Benz O405GTZ #129
21 july 2012 - Zurych, Rutihofstrasse. Prawie dwudziestoletnie Merce w całości obsługują linie: 32, 34, 46, 72.
Author: Banan
Author: Banan
3 june 2014 - Zürich, Triemlistrasse. VBZ planuje również zakupić kolejne nowe trolejbusy zarówno przegubowe jak i dwuprzegubowe (będę zdziwiony jeśli nie będą to Hessy), które pozwolą wycofać ostatnich 7 średniopodłogowych, ale niezwykle klimatycznych Mercedesów O405GTZ. Tych mi najbardziej szkoda.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
3 june 2014 - Zürich, Seefeldstrasse. Na szczęście jeden trolejbus tego typu zostanie ocalony, bowiem wóz 102 zostal zakupiony przez towarzystwo miłośników Retrobus spod Lozanny i wzbogaci ich okazałą kolekcję pojazdów zabytkowych.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Mercedes-Benz O405GTZ #13
Mercedes-Benz O405GTZ #130
Mercedes-Benz O405GTZ #132
Mercedes-Benz O405GTZ #133
Mercedes-Benz O405GTZ #135
25 july 2012 - Zurych, Friesenbergstrasse. W tym miejscu linia 32 krzyżuje się ze zelektryfikowaną linią kolejową, po której kursują składy S-bahn-u.
Author: Banan
Author: Banan
Mercedes-Benz O405GTZ #136
Mercedes-Benz O405GTZ #137
3 june 2014 - Zürich, Seefeldstrasse. 33 to najdłuższa linia w Zurychu. Jej trasa prowadzi z Bahnhof Tiefenbrunnen do osiedla Triemli. Podobnie jak większość linii także 33 kursuje od poniedziałku do soboty zasadniczo co 7-8 minut, a w niedziele i święta co 10 minut. W międzyszczycie linię obsługuje 12 trolejbusów, w szczycie - 13.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Mercedes-Benz O405GTZ #138
Mercedes-Benz O405GTZ #139
25 july 2012 - Zurych, Witikonerstrasse. Trolejbusy na linii 34 pokonują spore wzniesienie w drodze do dzielnicy Witikon.
Author: Banan
Author: Banan
Mercedes-Benz O405GTZ #140
Mercedes-Benz O405GTZ #142
3 june 2014 - Zürich, Hardbrücke. Nie ukrywam, że to mój ulubiony typ taboru w Zurychu - 20-letnie kultowe, średniopodłogowe Mercedesy O405GTZ. W latach 1988-94 zakupiono łącznie 69 takich trolejbusów. Do dziś przetrwało już tylko 7 sztuk oznaczonych numerami: 106, 113, 122, 129, 131, 137 i 142. Mercedesy O405GTZ mają 17,56m długości i 2,5m szerokości - są chwalone przez kierowców za niezawodność i lepszą zwrotność niż Hessy. Pasażerom oferują 43 miejsca siedzące oraz 121 stojących, a wnętrze wydaje się bardzo pojemne z uwagi na zastosowanie układu siedzeń 2+1 w najbardziej newralgicznych miejscach pojazdu. Posiadają 4 pary dwuskrzydłowych drzwi, przy czym ostatnie są węższe od pozostałych. Wyposażone są w napęd produkcji Siemens-ABB i silnik o mocy 205kW napędzający tylną oś. Zainstalowano również napęd pomocniczy - silnik spalinowy Diesla o mocy 72kW, który poprzez automatyczną, 4-biegową skrzynię biegów napędza z kolei oś środkową.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 4
5 june 2014 - Zürich, Tannenrauchstrasse. Silne parcie społeczne i nagonka medialna powoduje, że los wysokopodłogowych O405GTZ wydaje się być przesądzony. Narzekają na nie szczególnie starsi pasażerowie, dla których schody w wejściach stanowią istotne utrudnienie. Prawdopodobnie do końca 2014 r. wszystkie wozy tego typu zostaną wycofane z eksploatacji.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Mercedes-Benz O405GTZ #143
Mercedes-Benz O405GTZ #17
20 may 2007 - Zürich, Friesenberg. Jeśli tylko jest pogoda, to widoczki są przepiękne.
Author: butthead
Author: butthead
Mercedes-Benz O405GTZ #22
Mercedes-Benz O405GTZ #25
Mercedes-Benz O405GTZ #29
Mercedes-Benz O405GTZ #33
Mercedes-Benz O405GTZ #36
Mercedes-Benz O405GTZ #4
Mercedes-Benz O405GTZ #4128
Mercedes-Benz O405GTZ #6
Mercedes-Benz O405GTZ #7
Mercedes-Benz O405GTZ #8
Mercedes-Benz O405GTZ #O405GTZ
21 october 2010 - Zürich, Bucheggplatz. Pięć lat temu zostało zrobione zdjęcie tego pojazdu w podobnym miejscu, jak widać te wozy nadal można spotkać na liniach.
Author: tomekk
Author: tomekk