Not logged in | Log in | Sign Up
Miejski Zakład Komunikacji sp. z o.o./
Scania CN270UB 4x2 EB #2003
1 november 2010 - 12:05; Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Najnowszy przetarg na 8 niskopodłogowych autobusów dla koszalińskiego miejskiego przewoźnika wygrała firma Scania. Autobusy zostaną dostarczone w dwóch partiach. Zgodnie z umową do 20.05.2011 do Koszalina przyjadą trzy OmniCity 12 m., oraz pierwsza w Polsce przegubowa Scania serii P5. Następna partia w takiej samej ilości trafi do Koszalina do 20.08.2012 roku. Oprócz tego, że przegubowe Scanie staną się w pewnym sensie rodzynkami nie tylko w mieście, ale i Polsce (na świecie też ich wiele nie ma), to dodatkowo wszystkie nowo dostarczone pojazdy będą posiadały klimatyzację całego pojazdu, automatyczny system gaszenia komory silnika, silnik będzie spełniał normę Euro V, system informacji pasażerskiej R&G.
Author: Michał K.
Najnowszy przetarg na 8 niskopodłogowych autobusów dla koszalińskiego miejskiego przewoźnika wygrała firma Scania. Autobusy zostaną dostarczone w dwóch partiach. Zgodnie z umową do 20.05.2011 do Koszalina przyjadą trzy OmniCity 12 m., oraz pierwsza w Polsce przegubowa Scania serii P5. Następna partia w takiej samej ilości trafi do Koszalina do 20.08.2012 roku. Oprócz tego, że przegubowe Scanie staną się w pewnym sensie rodzynkami nie tylko w mieście, ale i Polsce (na świecie też ich wiele nie ma), to dodatkowo wszystkie nowo dostarczone pojazdy będą posiadały klimatyzację całego pojazdu, automatyczny system gaszenia komory silnika, silnik będzie spełniał normę Euro V, system informacji pasażerskiej R&G.
Author: Michał K.
Comments: 12
26 august 2011 - 23:08; Koszalin, ul. Mieszka I.
Po skończonej linii 12/4 czas na stałe zlecenie, czyli przewóz pracowników firmy Espersen.
Odnoszę wrażenie, że koszalińskie Scanie z 2006 roku są o wiele lepsze niż te nowsze. Przykładowo ten wóz: przyspieszenie ma lepsze niż #2005 - #2013, o wiele mniej trzeszczy, szybciej zamykają/otwierają się drzwi i ma wydajniejsze ogrzewanie. Oczywiście ta seria z 2006 roku ma też swoje wady, m. in.: w tym wozie kamery nie działają już 5 miesięcy, non stop wyświetla się komunikat o zużytych okładzinach hamulcowych, bądź krytycznym zużyciu powietrza, nie mają klimatyzacji, urywa się wszystko co przykręcone, dużo pali oraz mają słabe światła mijana. Ale nie wszystko ma się idealne...
Jak to wygląda w innych miastach ze Scaniami?
Author: Michał K.
Po skończonej linii 12/4 czas na stałe zlecenie, czyli przewóz pracowników firmy Espersen.
Odnoszę wrażenie, że koszalińskie Scanie z 2006 roku są o wiele lepsze niż te nowsze. Przykładowo ten wóz: przyspieszenie ma lepsze niż #2005 - #2013, o wiele mniej trzeszczy, szybciej zamykają/otwierają się drzwi i ma wydajniejsze ogrzewanie. Oczywiście ta seria z 2006 roku ma też swoje wady, m. in.: w tym wozie kamery nie działają już 5 miesięcy, non stop wyświetla się komunikat o zużytych okładzinach hamulcowych, bądź krytycznym zużyciu powietrza, nie mają klimatyzacji, urywa się wszystko co przykręcone, dużo pali oraz mają słabe światła mijana. Ale nie wszystko ma się idealne...
Jak to wygląda w innych miastach ze Scaniami?
Author: Michał K.
Comments: 1
26 may 2013 - Koszalin, Plac Wolności. Z dedykacją dla Patryka (p98) :)
Linia: 6 = Szczecińska → Władysława IV
Author: SebGre
Linia: 6 = Szczecińska → Władysława IV
Author: SebGre
Comments: 4
12 march 2014 - 23:47; Koszalin, zajezdnia MZK.
Widok na Scanię z trochę innej perspektywy.
Author: Michał K.
Widok na Scanię z trochę innej perspektywy.
Author: Michał K.
Comments: 10
24 march 2014 - Takie coś znajduje się nad głową kierowcy w autobusach Scanii.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
Comments: 9
15 august 2014 - 22:05; Koszalin, pętla Władysława IV.
Dziś nastąpiła wyjątkowa sytuacja i autobusy przed zjazdem do zajezdni tankowały się na stacji paliw na pętli Władysława IV.
Sama 2003 wyjechała na początku tego tygodnia po pierwszej poważnej naprawie silnika - trwało to około miesiąca, ale należy dodać, że od nowości do dnia naprawy przejechała 570 tysięcy kilometrów.
Author: Michał K.
Dziś nastąpiła wyjątkowa sytuacja i autobusy przed zjazdem do zajezdni tankowały się na stacji paliw na pętli Władysława IV.
Sama 2003 wyjechała na początku tego tygodnia po pierwszej poważnej naprawie silnika - trwało to około miesiąca, ale należy dodać, że od nowości do dnia naprawy przejechała 570 tysięcy kilometrów.
Author: Michał K.
Comments: 8
28 august 2014 - 23:05; Koszalin, ul. Szczecińska.
Po skończeniu obsługi linii nr 12, Scania udaje się na kurs pracowniczy dla zakładu rybnego.
Author: Michał K.
Po skończeniu obsługi linii nr 12, Scania udaje się na kurs pracowniczy dla zakładu rybnego.
Author: Michał K.
Comments: 3
3 september 2014 - 22:54; Koszalin, ul. Akademicka.
Wcześniej jeździła 2012, ale z powodu usterki układu zapewnienia widoczności została podmieniona na 2003.
Author: Michał K.
Wcześniej jeździła 2012, ale z powodu usterki układu zapewnienia widoczności została podmieniona na 2003.
Author: Michał K.
31 july 2015 - Koszalin, ulica Chrząszczyńskiego.
Dorobiła się nowej reklamy. Pozdrawiam ;)
Author: piotr_kosz
Dorobiła się nowej reklamy. Pozdrawiam ;)
Author: piotr_kosz
9 march 2016 - 14:14; Koszalin, ul. Francuska, skrzyżowanie z Holenderską.
Na marcowych zmianach w komunikacji miejskiej chyba najbardziej zyskało osiedle Unii Europejskiej. Wszystkie kursy jadące do i z Jamna i Łabusza "zaliczają" osiedle UE w obu kierunkach. Zmieniła się także trasa autobusów przez to osiedle - autobusy obsługują więcej ulic. Szkoda, że nie wszędzie infrastruktura jest dostosowana z myślą o transporcie publicznym. Na zdjęciu autobus zjeżdża z równego asfaltu - dalej tylko płyty, dziury i brak oświetlenia ulicznego na odcinku kilkuset metrów.
Author: Michał K.
Na marcowych zmianach w komunikacji miejskiej chyba najbardziej zyskało osiedle Unii Europejskiej. Wszystkie kursy jadące do i z Jamna i Łabusza "zaliczają" osiedle UE w obu kierunkach. Zmieniła się także trasa autobusów przez to osiedle - autobusy obsługują więcej ulic. Szkoda, że nie wszędzie infrastruktura jest dostosowana z myślą o transporcie publicznym. Na zdjęciu autobus zjeżdża z równego asfaltu - dalej tylko płyty, dziury i brak oświetlenia ulicznego na odcinku kilkuset metrów.
Author: Michał K.
Comments: 3
29 july 2017 - Koszalin, ulica Gnieźnieńska. Takie tam zdjęcie zrobione po drodze do zajezdni przed imprezą "Ikarusem na grilla dookoła Koszalina". Widzę, że niesamowicie mocno obfocony jest ten autobus.
Author: Luke
Author: Luke
20 march 2020 - Koszalin, ulica Spółdzielcza.
Transport publiczny w całej Europie przechodzi kryzys w związku z zagrożeniem epidemią koronawirusa i również ta sytuacja dotknęła Koszalin. Od poniedziałku (16 marca) w dni powszednie obowiązuje rozkład jazdy na sobotę z dodatkowym udziałem linii nr: 17, 18 i 33. O ile w większych miastach ograniczona podaż autobusów spowodowała większe zagęszczenie pasażerów w szczytach, to w koszalińskiej komunikacji miejskiej są pustki. MZK szacuje, że liczba korzystających zmalała o 90%! Oznacza to, że z 38-40 tysięcy pasażerów dziennie zostało ich około 3 tysiące. Co więcej są to przeważnie osoby starsze, ale to tylko moja obserwacja.
Na linii nr 17 zazwyczaj można spotkać 10,5-metrowe pojazdy, jednak z uwagi na obecną sytuację są wysyłane autobusy klasy maxi.
Author: piotr_kosz
Transport publiczny w całej Europie przechodzi kryzys w związku z zagrożeniem epidemią koronawirusa i również ta sytuacja dotknęła Koszalin. Od poniedziałku (16 marca) w dni powszednie obowiązuje rozkład jazdy na sobotę z dodatkowym udziałem linii nr: 17, 18 i 33. O ile w większych miastach ograniczona podaż autobusów spowodowała większe zagęszczenie pasażerów w szczytach, to w koszalińskiej komunikacji miejskiej są pustki. MZK szacuje, że liczba korzystających zmalała o 90%! Oznacza to, że z 38-40 tysięcy pasażerów dziennie zostało ich około 3 tysiące. Co więcej są to przeważnie osoby starsze, ale to tylko moja obserwacja.
Na linii nr 17 zazwyczaj można spotkać 10,5-metrowe pojazdy, jednak z uwagi na obecną sytuację są wysyłane autobusy klasy maxi.
Author: piotr_kosz
30 may 2022 - Kretomino, ulica Kretomińska.
Stało się - od 1 stycznia 2023 roku robiąc zdjęcie w tym miejscu będziemy znajdowali się w Koszalinie. Nienaturalny podział administracyjny dzielący ciągłość urbanistyczną zabudowy zostanie zlikwidowany. Analogicznie dzieje się w przypadku części Starych Bielic - również te tereny przy pętli Szczecińska zostaną przyłączone.
Co się zmieni w komunikacji miejskiej? Nic poza zmianami nazw przystanków. Jedyne plany zwiększenia pracy przewozowej dotyczyły włączenia Mścic. Zakładano rozkład jazdy podobny do linii nr 1, który kosztowałby budżet około 470 tys. złotych rocznie. Mścice dalej będą w Gminie Będzino, więc tematu nie ma.
Author: piotr_kosz
Stało się - od 1 stycznia 2023 roku robiąc zdjęcie w tym miejscu będziemy znajdowali się w Koszalinie. Nienaturalny podział administracyjny dzielący ciągłość urbanistyczną zabudowy zostanie zlikwidowany. Analogicznie dzieje się w przypadku części Starych Bielic - również te tereny przy pętli Szczecińska zostaną przyłączone.
Co się zmieni w komunikacji miejskiej? Nic poza zmianami nazw przystanków. Jedyne plany zwiększenia pracy przewozowej dotyczyły włączenia Mścic. Zakładano rozkład jazdy podobny do linii nr 1, który kosztowałby budżet około 470 tys. złotych rocznie. Mścice dalej będą w Gminie Będzino, więc tematu nie ma.
Author: piotr_kosz
Comments: 6
8 august 2022 - Koszalin, ul. Śniadeckich. Ciekawostka przyrodnicza. Według rozkładu kurs obsługiwany jest przez autobus wysokopodłogowy. Po cichu liczyłem, że trafię DABa, ale chyba już nie jeździ liniowo. Zakładam więc, że to oznaczenie w rozkładzie to zaszłość historyczna.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
8 august 2022 - Koszalin - Osiedle Bukowe. Reklamy na bocznych szybach to zło. Kiepsko to wygląda i znacznie pogarsza komfort podróżowania.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
17 april 2023 - Koszalin, ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego.
Jakie są plusy przebudowanej ulicy Piłsudskiego dla komunikacji miejskiej? Nowa nawierzchnia, płytki kontaktowe, krawężniki naprowadzające, wiaty w wysokim standardzie. Wady? Zatoki wymusiły w 2 z 3 przypadków instalację zadaszeń w oddaleniu od miejsca zatrzymania autobusu. Przed remontem pasażerowie spod każdej wiaty wchodzili bezpośrednio do pojazdu.
Author: piotr_kosz
Jakie są plusy przebudowanej ulicy Piłsudskiego dla komunikacji miejskiej? Nowa nawierzchnia, płytki kontaktowe, krawężniki naprowadzające, wiaty w wysokim standardzie. Wady? Zatoki wymusiły w 2 z 3 przypadków instalację zadaszeń w oddaleniu od miejsca zatrzymania autobusu. Przed remontem pasażerowie spod każdej wiaty wchodzili bezpośrednio do pojazdu.
Author: piotr_kosz
Comments: 2
Scania CN270UB 4x2 EB #2004
23 december 2006 - Koszalin, pętla Chełmoniewo. Cały dzień jeżdżenia Scaniami i ich focenia. Serdeczne pozdrowienia dla wszystkich napotkanych dziś kierowców (i mkm'ów oczywiście też)!
Author: Harry
Author: Harry
Comments: 4
23 december 2006 - Koszalin, pętla BoWiD. Tak wygląda wnętrze najnowszych koszalińskich nabytków.
Author: Zbyszek Złobrody
Author: Zbyszek Złobrody
Comments: 8
23 december 2006 - Koszalin. Przystanek Zwycięstwa/Ruszczyca. Scania podejście drugie. Powiedzmy, że udane, aczkolwiek słabo technicznie wyszło...
Author: Marek Skrzypkowski
Author: Marek Skrzypkowski
Comments: 6
10 february 2007 - Koszalin. Skrzyżowanie ulic Zwycięstwa, Krakusa i Wandy oraz Alei Armii Krajowej nieopodal dworców PKP i PKS. Trudno o dokładniejszy opis miejsca :)
Author: Marek Skrzypkowski
Author: Marek Skrzypkowski
Comments: 4
16 february 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. No to ścigamy się, Scania kontra eLka z Panią Kierującą za kółkiem:)
Author: Harry
Author: Harry
Comments: 2
18 march 2007 - Koszalin. Pętla przy cmentarzu na ulicy Gnieźnieńskiej. Wreszcie udało mi się przejechać Scanią. Wrażenia: piękny autobus, bardzo dobrze rozplanowane wnętrze, mięciutkie siedzenia, cudowny odgłos silnika. Ale jest ogromny minus: STRASZNIE trzeszczy! Poznańskie Vecto przy nich są pod tym względem cichutkie. Szkoda, tymbardziej, że dopiero kilka miesięcy są w eksploatacji.
Author: Marek Skrzypkowski
Author: Marek Skrzypkowski
Comments: 11
31 march 2007 - Koszalin, ul. Władysława IV. Co tu dużo pisać - piękny autobus w pięknym mieście :)
Author: Marek Skrzypkowski
Author: Marek Skrzypkowski
Comments: 1
7 april 2007 - Koszalin, pętla przy ul. Gnieźnieńskiej. Nie dość że dali krótki autobus w święta na 16, to jeszcze musiała to być Scania, po ok. 3-4 kółkach zrobiono szybką podmianę na trzyosiowego Neoplana. Wszystkim autorom i osobom oglądającym TWB życzę Wesołych Świąt!
Author: Harry
Author: Harry
Comments: 1
24 may 2007 - Koszalin, ul. Szczecińska. Ósemka nieśmiało stara schować się pod drzewem. Chyba jest zawstydzona swoją obecnością tu - to jeden z 3 kursów dziennie wykonywanych na Szczecińską zamiast na Gnieźnieńską.
Author: Zbyszek Złobrody
Author: Zbyszek Złobrody
Comments: 14
7 june 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. Za Scanią widać Mana #1179 na linii nr 6, który z bliżej nieznanych mi przyczyn nie zatrzymał się na tym przystanku (był zresztą 4 minuty przed czasem...).
Author: Zbyszek Złobrody
Author: Zbyszek Złobrody
7 june 2007 - Koszalin, ul. Połtawska. 8 kieruje się do Placu Gwiaździstego, z którego pojedzie w kierunku koszalińskiego ratusza, gdzie będzie mogła powrócić na swoją trasę. Objazd z powodu obchodów Bożego Ciała.
Author: Harry
Author: Harry
Comments: 1
30 september 2007 - Scania wyjeżdża z pętli Gnieźnieńska - Koszalin.
Dzięki kursom 4 na pętlę Gnieźnińską, osiedle Lechickie ma połączenie z Cmentarzem.
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
Comments: 4
10 february 2008 - Koszalin, ulica Śniadeckich.
Scania włącza się do ruchu.
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
Comments: 11
10 february 2008 - Koszalin, ulica Śniadeckich.
W niedzielę został pobity "rekord", na poczciwej 16 znajdowały się aż dwie Scanie.
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
Comments: 3
1 july 2008 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. Pierwszy dzień kursowania linii sezonowej nr 20 relacji Oskara Lange - Mielno - Unieście. Kurs wariantowy przez ulice Traugutta i Zwycięstwa. W tym roku jeżdżą tędy cztery kursy (tyle, ile w zeszłym roku), natomiast przez ul. Władysława IV jeżdżą tylko trzy kursy (rok temu cztery). Frekwencja do Unieścia na razie mizerna.
Author: Zbyszek Złobrody
Author: Zbyszek Złobrody
Comments: 6
1 july 2008 - Unieście, ul. 6 Marca. Pierwszy w tym roku dzień kursowania linii sezonowej nr 20. Niestety, wszystkie kursy jakie widziałem były pustawe.
Author: Harry
Author: Harry
Comments: 2
19 july 2008 - Mielno, ulica Chrobrego. Pierwszy tego dnia kurs autobusu linii 1 opuszcza centrum Mielna, jak to zwykle bywa w wakacje zapełniony po brzegi.
Author: Harry
Author: Harry
23 july 2008 - Mielno, ul. Lechitów. Scania na linii nr 1 opuszcza Mielno w drodze do Koszalina. Zdjęcie z cyklu jak to pisze Fukacz - w drodze na zdjęcia kolejowe ;)
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
Comments: 1
19 january 2009 - Koszalin, ulica Mieszka I.
Podrowienia dla Michała i Damiana, którzy zaprosili mnie do 2004 ;) (dzięki, bo już marzłem). W oddali 1190 na dwójce.
#%@&! lampa...
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
Comments: 1
18 february 2009 - Koszalin ul. Piłsudskiego. Gorące pozdrowienia dla Joli - pięknej pani kierującej...
Author: pawelzmiennik
Author: pawelzmiennik
Comments: 4
5 march 2009 - Koszalin, ulica Lutyków.
Dziwne, że nikt nie wysiadł na tym przystanku...
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
4 may 2009 - Koszalin, ulica Chałubińskiego.
Zaraz dziesiątka zamieni się w piętnastkę.
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
Comments: 5
30 may 2009 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. Po krótkiej przerwie postanowiłem kontynuować podróż po miastach... no, na razie - północy Polski. ;) Oczywiście w dalszym ciągu postaram się Wam przybliżać schematy działania transportu publicznego w wielu innych miejscowościach. A jak komuś się to nie podoba - to niech nie czyta. Decyzja o rezygnacji z opisu była, co tu dużo mówić, niezbyt trafna, także serię olsztyńską niedługo uzupełnię. ;) Dosyć o mnie, przejdźmy do Koszalina. Miasto, położone w pobliżu zarówno Morza Bałtyckiego, jak i granicy województw, wydaje się mieć system transportu uporządkowany, choć dosyć... skromny. Z osiedli autobusy kursują po kilku głównych ciągach komunikacyjnych, jednak brakuje linii typowo osiedlowych. Tabor "wydaje się" być zadbany, jednolite malowanie firmowe również na "+", choć strasznie irytujące są wszechobecne reklamy. Porządnie zaprojektowana strona internetowa oraz mapka (niektórzy przewoźnicy w ogóle nie wiedzą, że coś takiego istnieje) szczególnie przydają się osobom przyjezdnym. Podróż...
Author: MM
Author: MM
Comments: 8
30 may 2009 - Koszalin, ul. Mieszka I. ...dwójki, która kursując co 20-30 minut w dni powszednie, zmniejsza częstotliwość do 40, a nawet 60 minut w weekendy. Z okolic Słupskiej Strefy Ekonomicznej (oddział Koszalin), gdzie zostało wykonane owe zdjęcie, autobusy docierają do Śródmieścia i stamtąd ulicami: Zwycięstwa oraz Lubiatowską do Rokosowa, a wybranymi kursami do Jeziora Lubiatowo.
Author: MM
Author: MM
1 november 2009 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Obsługa linii nr 8 była dostateczna. Nie było źle, jednak zdarzały się sytuacje dantejskie, których z pewnością można było uniknąć. Również z taktem były problemy, ale dzisiaj to normalne. Ósemka dobrze uzupełniała się z dwoma pozostałymi liniami - cmentarną na Chełmoniewo i na Dworzec PKP.
W tym roku również zdarzyły się niespodzianki. Przykładem jest pierwszy raz pojawienie się Scanii na linii cmentarnej (wczoraj 2005). Jestem zawiedziony z powodu nie pojawienia się żadnego pojazdu przegubowego, ale wynikało to na pewno z popsucia 1165 i 1181. Szkoda, bo było to nie małe wydarzenie.
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
Comments: 2
1 november 2009 - Koszalin, ulica Gnieźnieńska.
Misiaczki i Scania.
Wbrew pozorom i opisowi, należą się podziękowania dla wszystkich służb pilnujących porządku w pobliżu cmentarza. Jednak priorytet występował tylko na ulicy Kamieniarskiej, kiedy Straż Miejska przepuszczała autobusy skręcające w pętlę "Gnieźnieńska".
Author: piotr_kosz
Misiaczki i Scania.
Wbrew pozorom i opisowi, należą się podziękowania dla wszystkich służb pilnujących porządku w pobliżu cmentarza. Jednak priorytet występował tylko na ulicy Kamieniarskiej, kiedy Straż Miejska przepuszczała autobusy skręcające w pętlę "Gnieźnieńska".
Author: piotr_kosz
28 january 2010 - 12:47; Koszalin, skręt z ul. Chałubińskiego w ul. Piłsudskiego.
Miał brudny zderzak, więc czyści o śnieg ;). Po lewej stronie za widocznym płotem znajduje się jednostka Straży Granicznej, a na płycie ich boiska lądują śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Jest to dla nich najbliżej położone lądowisko względem Szpitala Wojewódzkiego.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
Comments: 4
8 february 2010 - 13:17; Koszalin, rondo Kościuszki.
Dzisiaj na linii 11 znajdowały się dwie Scanie (2001 i 2004) oraz MAN #1167.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
22 february 2010 - Koszalin, ulica Tytusa Chałubińskiego. Scania gdzieś zgubiła tablicę rejestracyjną. ;) Wczoraj miałem okazję przejechać się tym pojazdem i o dziwo nie wydobywały się żadne trzaski z plastików. Swoja drogą dziwne przełożenia mają te Scanie...
Author: Patryk
Author: Patryk
4 april 2010 - 13:51; Koszalin, zajezdnia MZK.
Scania, jako pierwsza ze wszystkich autobusów, opuszcza bramy zajezdni i udaje się na linię.
Author: Michał K.
Scania, jako pierwsza ze wszystkich autobusów, opuszcza bramy zajezdni i udaje się na linię.
Author: Michał K.
Comments: 1
8 april 2010 - Koszalin, ulica Wenedów.
Czwórka tutaj? Nie, to nie jest 1 kwietnia, ale objazd spowodowany dość dużą inwestycją "dokończenia ringu", który został zaprojektowany w latach 70-tych. Co jest najciekawsze - według mnie objazd jest lepszy od obowiązującej trasy "4", ponieważ przechodzi przez osiedle Wenedów. Jest tylko jedna wada - autobusy mają problem z wymijaniem się w pobliżu przejazdu z wąskotorówką. Jest tam dość ciasny zakręt, który uniemożliwia swobodną jazdę.
Niestety - nieprofesjonalizm naszego miejskiego przewoźnika objawił się również podczas objazdu. W podawanych komunikatach mogliśmy usłyszeć lub przeczytać, że wszystkie przystanki na trasie objazdu obowiązują. Ok, to się sprawdziło. Ale na tych przystankach nie było żadnych rozkładów! Pasażer mógł liczyć tylko na szczęście - bo z powodu remontów zdarzały się dzisiaj opóźnienia. I jak rozpoznać, czy autobus już odjechał?
Author: piotr_kosz
Czwórka tutaj? Nie, to nie jest 1 kwietnia, ale objazd spowodowany dość dużą inwestycją "dokończenia ringu", który został zaprojektowany w latach 70-tych. Co jest najciekawsze - według mnie objazd jest lepszy od obowiązującej trasy "4", ponieważ przechodzi przez osiedle Wenedów. Jest tylko jedna wada - autobusy mają problem z wymijaniem się w pobliżu przejazdu z wąskotorówką. Jest tam dość ciasny zakręt, który uniemożliwia swobodną jazdę.
Niestety - nieprofesjonalizm naszego miejskiego przewoźnika objawił się również podczas objazdu. W podawanych komunikatach mogliśmy usłyszeć lub przeczytać, że wszystkie przystanki na trasie objazdu obowiązują. Ok, to się sprawdziło. Ale na tych przystankach nie było żadnych rozkładów! Pasażer mógł liczyć tylko na szczęście - bo z powodu remontów zdarzały się dzisiaj opóźnienia. I jak rozpoznać, czy autobus już odjechał?
Author: piotr_kosz
10 april 2010 - Koszalin, ulica Paderewskiego.
Obecnie ta ulica zastępuje "4 Marca".
Author: piotr_kosz
Obecnie ta ulica zastępuje "4 Marca".
Author: piotr_kosz
17 april 2010 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Czasami rozmyślając nad układem linii w Koszalinie, zastanawiam się jakim cudem została stworzona i przetrwała do dziś dziesiątka. Ta linia to jeden, wielki dubler. Gdzie by się nie spojrzeć - na każdym odcinku trasy dubluje się z kierunkiem jazdy innych linii...
Author: piotr_kosz
Czasami rozmyślając nad układem linii w Koszalinie, zastanawiam się jakim cudem została stworzona i przetrwała do dziś dziesiątka. Ta linia to jeden, wielki dubler. Gdzie by się nie spojrzeć - na każdym odcinku trasy dubluje się z kierunkiem jazdy innych linii...
Author: piotr_kosz
19 may 2010 - Koszalin, ulica Franciszkańska.
Przedostatni kurs w stronę Zagórzyna realizowany z pętli ulokowanej na ulicy Szczecińskiej.
Author: piotr_kosz
Przedostatni kurs w stronę Zagórzyna realizowany z pętli ulokowanej na ulicy Szczecińskiej.
Author: piotr_kosz
Comments: 3
3 june 2010 - Koszalin, ulica Akademicka.
Nietypowe miejsce i niecodzienny objazd - czyli obchody święta Bożego Ciała w pigułce. Od kilku lat w Koszalinie panuje tradycja organizowania przez parafie oddzielnych procesji. Pamiętam, jak kiedyś była jedna, duża procesja - jej trasa była następująca: Katedra - Zwycięstwa - Młyńska - Monte Cassino - Władysława IV - Jana Pawła II - kościół św. Ducha. Wtedy, to w Koszalinie były utrudnienia w ruchu. Obecnie występują jedynie "lokalne" objazdy, które na kilka minut zmuszają kierowców do wybrania innej trasy.
I ten nakaz nie ominął linii, które przebiegają przez północną "nitkę" ulicy Jana Pawła II. Niestety - na tej okrężnej trasie pojawiły się tylko dwa autobusy - tytułowa Scania i Man (1183 - na linii nr 9). Niekorzystne ułożenie słońca zmusza do obniżenia rangi zdjęcia, jako dokumentacyjnego. Może za rok uda się więcej zdziałać.
Jako ciekawostkę dodam, że udało się uwiecznić "straż" trzeciego ołtarza.
Author: piotr_kosz
Nietypowe miejsce i niecodzienny objazd - czyli obchody święta Bożego Ciała w pigułce. Od kilku lat w Koszalinie panuje tradycja organizowania przez parafie oddzielnych procesji. Pamiętam, jak kiedyś była jedna, duża procesja - jej trasa była następująca: Katedra - Zwycięstwa - Młyńska - Monte Cassino - Władysława IV - Jana Pawła II - kościół św. Ducha. Wtedy, to w Koszalinie były utrudnienia w ruchu. Obecnie występują jedynie "lokalne" objazdy, które na kilka minut zmuszają kierowców do wybrania innej trasy.
I ten nakaz nie ominął linii, które przebiegają przez północną "nitkę" ulicy Jana Pawła II. Niestety - na tej okrężnej trasie pojawiły się tylko dwa autobusy - tytułowa Scania i Man (1183 - na linii nr 9). Niekorzystne ułożenie słońca zmusza do obniżenia rangi zdjęcia, jako dokumentacyjnego. Może za rok uda się więcej zdziałać.
Jako ciekawostkę dodam, że udało się uwiecznić "straż" trzeciego ołtarza.
Author: piotr_kosz
Comments: 3
7 july 2010 - 05:22; Koszalin, ul. Władysława IV.
Scania, jako 15/4 pędzi swoim pierwszym kursem na Strefę.
Author: Michał K.
Scania, jako 15/4 pędzi swoim pierwszym kursem na Strefę.
Author: Michał K.
1 november 2010 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Ostatnio komunikacja miejska przestała być w Koszalinie tematem tabu. Śmiało można zaryzykować, że jest to wręcz główny temat kampanii wyborczej. Wszystko zaczęło się od jednego kandydata - Artura Wezgraja, który startuje z ramienia własnego stowarzyszenia o nazwie Lepszy Koszalin. W programie stowarzyszenia możemy przeczytać - "Dopuszczenie konkurencji firm komercyjnych do realizacji zadania transportu publicznego, w tym przeprawy przez jezioro Jamno.". Ten zapis wywołał w Koszalinie burzę - doszło nawet do nadinterpretacji z strony koszalińskiej Platformy Obywatelskiej, która twierdzi, że program Lepszego Koszalina mówi o prywatyzacji spółek miejskich. Przytaczano argumenty, że konkurencja zazwyczaj prowadzi podatnika do ponoszenia coraz większych kosztów funkcjonowania określonego podmiotu, czy usługi. Artur Wezgraj uspokoił "ekipę" Piotra Jedlińskiego - chodzi wyłącznie o dopuszczanie innych przewoźników w ramach przetargów ogłaszanych przez miasto. Można przytoczyć słowa kandydata "Lepszego Koszalina" z pewnego koszalińskiego forum: " Na pewno rozważę zlecenie usługi transportu publicznego więcej niż jednemu podmiotowi (przetarg). Różne linie mogą obsługiwać inne podmioty. Konieczne jest wtedy powołanie jednostki zarządzającej, koordynującej i monitorującej realizację zadania publicznego.". Warto dodać, że jest to pierwszy kandydat, który poruszał kwestię związaną z obsługą linii miejskich przez inny podmiot niż koszalińskie MZK. Jedno może dziwić - przed czym boi się Piotr Jedliński, jeżeli z powodzeniem idea zlecania wykonywania usług przez przetargi sprawdza się w Europie i w np. Warszawie rządzonej przez Hannę Gronkiewicz - Waltz (przypominam, że prezydent Warszawy jest z "PO")? Warto również dodać o niechęci przed prywatyzacją miejskich spółek - łatwo wyciągać wnioski np. o lobby ze strony związkowców (podobna sytuacja jest w Słupsku - obawa przed decyzjami ZTM'u w sprawie nowego przewoźnika). Wynik wyborów niepewny, więc szykuje nam się gorący weekend. Zobaczymy czyje racje przekonają wyborców.
Post Scriptum - Radio Plus ostatnio porusza sprawę związaną z reaktywacją linii nocnej. Podobno wszyscy kandydaci zdeklarowali się przywrócić to połączenie po wygranej w wyborach. Pożyjemy - zobaczymy.
Author: piotr_kosz
Ostatnio komunikacja miejska przestała być w Koszalinie tematem tabu. Śmiało można zaryzykować, że jest to wręcz główny temat kampanii wyborczej. Wszystko zaczęło się od jednego kandydata - Artura Wezgraja, który startuje z ramienia własnego stowarzyszenia o nazwie Lepszy Koszalin. W programie stowarzyszenia możemy przeczytać - "Dopuszczenie konkurencji firm komercyjnych do realizacji zadania transportu publicznego, w tym przeprawy przez jezioro Jamno.". Ten zapis wywołał w Koszalinie burzę - doszło nawet do nadinterpretacji z strony koszalińskiej Platformy Obywatelskiej, która twierdzi, że program Lepszego Koszalina mówi o prywatyzacji spółek miejskich. Przytaczano argumenty, że konkurencja zazwyczaj prowadzi podatnika do ponoszenia coraz większych kosztów funkcjonowania określonego podmiotu, czy usługi. Artur Wezgraj uspokoił "ekipę" Piotra Jedlińskiego - chodzi wyłącznie o dopuszczanie innych przewoźników w ramach przetargów ogłaszanych przez miasto. Można przytoczyć słowa kandydata "Lepszego Koszalina" z pewnego koszalińskiego forum: " Na pewno rozważę zlecenie usługi transportu publicznego więcej niż jednemu podmiotowi (przetarg). Różne linie mogą obsługiwać inne podmioty. Konieczne jest wtedy powołanie jednostki zarządzającej, koordynującej i monitorującej realizację zadania publicznego.". Warto dodać, że jest to pierwszy kandydat, który poruszał kwestię związaną z obsługą linii miejskich przez inny podmiot niż koszalińskie MZK. Jedno może dziwić - przed czym boi się Piotr Jedliński, jeżeli z powodzeniem idea zlecania wykonywania usług przez przetargi sprawdza się w Europie i w np. Warszawie rządzonej przez Hannę Gronkiewicz - Waltz (przypominam, że prezydent Warszawy jest z "PO")? Warto również dodać o niechęci przed prywatyzacją miejskich spółek - łatwo wyciągać wnioski np. o lobby ze strony związkowców (podobna sytuacja jest w Słupsku - obawa przed decyzjami ZTM'u w sprawie nowego przewoźnika). Wynik wyborów niepewny, więc szykuje nam się gorący weekend. Zobaczymy czyje racje przekonają wyborców.
Post Scriptum - Radio Plus ostatnio porusza sprawę związaną z reaktywacją linii nocnej. Podobno wszyscy kandydaci zdeklarowali się przywrócić to połączenie po wygranej w wyborach. Pożyjemy - zobaczymy.
Author: piotr_kosz
Comments: 6
14 december 2010 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Koszalin i jego okolice przechodzą dzisiaj trudną próbę - wszystko przez śnieg, który tolerują chyba tylko dzieci. Sytuacja w mieście pogarsza się z godziny na godzinę, "biały puch" ma przestać padać dopiero jutro w okolicy południa. W mieście sytuacja jest trudna, ale na pewno o wiele łatwiejsza, niż w terenie. Śledząc komunikaty w mediach sytuację na drogach można podsumować jednym zdaniem - z Koszalina nie można się swobodnie wydostać.
Author: piotr_kosz
Koszalin i jego okolice przechodzą dzisiaj trudną próbę - wszystko przez śnieg, który tolerują chyba tylko dzieci. Sytuacja w mieście pogarsza się z godziny na godzinę, "biały puch" ma przestać padać dopiero jutro w okolicy południa. W mieście sytuacja jest trudna, ale na pewno o wiele łatwiejsza, niż w terenie. Śledząc komunikaty w mediach sytuację na drogach można podsumować jednym zdaniem - z Koszalina nie można się swobodnie wydostać.
Author: piotr_kosz
Comments: 3
26 december 2010 - 13:33; Koszalin, ul. 4-go Marca.
Dojazd na pętlę Oskara Langego, skąd odjedzie jako linia 16.
Author: Michał K.
Dojazd na pętlę Oskara Langego, skąd odjedzie jako linia 16.
Author: Michał K.
12 may 2011 - 14:24; Koszalin, zajezdnia MZK.
Scania oczekuje na boczną szybę.
Author: Michał K.
Scania oczekuje na boczną szybę.
Author: Michał K.
Comments: 3
25 july 2012 - Koszalin - Łabusz, ulica Starowiejska.
Niesamowity klimat... przypominający linię nr 5 w Stargardzie Szczecińskim.
Author: piotr_kosz
Niesamowity klimat... przypominający linię nr 5 w Stargardzie Szczecińskim.
Author: piotr_kosz
Comments: 4
28 december 2012 - Koszalin, ulica Sybiraków. Czyż nie wygląda pięknie? :D
Ostatnio w ramach oszczędności w dni wolne od pracy zdjęto jedną brygadę czwórki. Z jednej strony postąpiono rozsądnie - autobusy na obu pętlach stały średnio dwadzieścia minut przed rozpoczęciem kolejnego kursu. Jednak poprzedni rozkład miał jedną zaletę - takt. Obecnie po wycięciu jednej brygady rozkład jest nie do zapamiętania dla pasażera.
Wyjście jest jedno - moim zdaniem powinno się skrócić w dni wolne od pracy przebieg linii do osiedla Wenedów (oczywiście po uprzednim sprawdzeniu ilu pasażerów korzysta na trasie Lechicka - Dworzec PKP). Dałoby to oszczędność przynajmniej dziesięciu minut na każdym kursie. Jeżeli czas przejazdu na odcinku Władysława IV - Wenedów wynosi 20 minut, to mamy możliwość uzyskania rozkładu jazdy z taktem (oczywiście po upływie czterech godzin pracy kierowcy powinna być uwzględniona piętnastominutowa przerwa).
Author: piotr_kosz
Ostatnio w ramach oszczędności w dni wolne od pracy zdjęto jedną brygadę czwórki. Z jednej strony postąpiono rozsądnie - autobusy na obu pętlach stały średnio dwadzieścia minut przed rozpoczęciem kolejnego kursu. Jednak poprzedni rozkład miał jedną zaletę - takt. Obecnie po wycięciu jednej brygady rozkład jest nie do zapamiętania dla pasażera.
Wyjście jest jedno - moim zdaniem powinno się skrócić w dni wolne od pracy przebieg linii do osiedla Wenedów (oczywiście po uprzednim sprawdzeniu ilu pasażerów korzysta na trasie Lechicka - Dworzec PKP). Dałoby to oszczędność przynajmniej dziesięciu minut na każdym kursie. Jeżeli czas przejazdu na odcinku Władysława IV - Wenedów wynosi 20 minut, to mamy możliwość uzyskania rozkładu jazdy z taktem (oczywiście po upływie czterech godzin pracy kierowcy powinna być uwzględniona piętnastominutowa przerwa).
Author: piotr_kosz
Comments: 7
1 march 2016 - 15:34; Koszalin, ul. Rolna.
Spore zmiany przeszła też linia nr 9. Przeniesiono ją z pętli na Oskara Lange na Chałubińskiego i w dodatku poprowadzono ulicą Rolną, którą nigdy autobusy nie kursowały. Jeszcze nie dawno nie było tu nawet asfaltu, tylko sam piach.
Author: Michał K.
Spore zmiany przeszła też linia nr 9. Przeniesiono ją z pętli na Oskara Lange na Chałubińskiego i w dodatku poprowadzono ulicą Rolną, którą nigdy autobusy nie kursowały. Jeszcze nie dawno nie było tu nawet asfaltu, tylko sam piach.
Author: Michał K.
Comments: 1
1 july 2016 - Koszalin, ulica Kresowian.
Od 1 lipca obowiązuje nowy rozkład jazdy dla "czternastki" w związku z okresem wakacyjnym. Zmianie uległa ilość kursów w międzyszczycie, co przełożyło się na 30 minutową częstotliwość. Aktualna liczba odjazdów z pętli Oskara Lange wynosi 50 (przed zmianą kursów było 60). Jest to zdecydowanie najsłabsza oferta w międzyszczycie w historii linii rozkładów jazdy na dni powszednie. Rok temu osiedle Morskie dysponowało 4-5 kursami do centrum miasta ("14" co 20 minut i "10" co 40 minut), obecnie w międzyszczycie zostało połączenie numer 14 co 30 minut. W przypadku osiedla Północ ubył jeden kurs w stosunku do poprzedniego roku (była "11" i "14" co 20 minut, aktualnie "9" raz na godzinę, "11" i "14" co 30 minut).
Author: piotr_kosz
Od 1 lipca obowiązuje nowy rozkład jazdy dla "czternastki" w związku z okresem wakacyjnym. Zmianie uległa ilość kursów w międzyszczycie, co przełożyło się na 30 minutową częstotliwość. Aktualna liczba odjazdów z pętli Oskara Lange wynosi 50 (przed zmianą kursów było 60). Jest to zdecydowanie najsłabsza oferta w międzyszczycie w historii linii rozkładów jazdy na dni powszednie. Rok temu osiedle Morskie dysponowało 4-5 kursami do centrum miasta ("14" co 20 minut i "10" co 40 minut), obecnie w międzyszczycie zostało połączenie numer 14 co 30 minut. W przypadku osiedla Północ ubył jeden kurs w stosunku do poprzedniego roku (była "11" i "14" co 20 minut, aktualnie "9" raz na godzinę, "11" i "14" co 30 minut).
Author: piotr_kosz
Comments: 9
20 july 2016 - 22:20; Koszalin, rondo kardynała Ignacego Jeża.
W tle Politechnika Koszalińska. Szkoda, że nieoświetlona.
Author: Michał K.
W tle Politechnika Koszalińska. Szkoda, że nieoświetlona.
Author: Michał K.
Scania CN270UB 4x2 EB #2005
5 february 2009 - 12:20; Koszalin, skrzyżowanie ulic Mieszka I i Szczecińskiej.
To był jej drugi dzień na linii.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
