Not logged in | Log in | Sign Up
Società Emiliana Trasporti Autofiloviari S.p.A./
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #25
20 january 2015 - Modena, Viale Guido Mazzoni. Wewnątrz trolejbusu zderzyłem się z włoską techniką. Otóż bilet dzienny można kupić tylko w niewielkim biletomacie umieszczonym obok kierowcy. Kupimy w nim dwa rodzaje biletów: jednorazowy i dzienny. Problem w tym, że jedyny przycisk służył do zwrotu monet. Okazało się, że automat nie wydaje reszty i sam rozpoznaje wpłaconą kwotę. Jeśli wrzucisz 1,5€ to wyda jednorazowy, jak 4€ - dzienny.
Author: Banan
Author: Banan
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #26
25 january 2015 - Modena, Viale Francesco Maria Molza. Właśnie w Modenie produkowano modele Busotto. Choć fabryka padła w 2003 r., to wciąż uchowało się sporo wozów.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 1
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #27
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #28
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #29
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #30
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #31
25 january 2015 - Modena, droga wewnętrzna polikliniki. Jedyne miejsce w Modenie, w którym nie może pojawić się nic innego niż trolejbus. Przy ogromnej poliklinice "siódemka" ma wydzieloną trasę, do której dostęp strzegą automatyczne szlabany.
Author: Banan
Author: Banan
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #32
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #33
MAN NGT204F / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #34
25 january 2015 - Modena, Via Giovanni Galvani. Na plac przed dworcem kolejowym zajeżdża sporo linii, w tym wszystkie 3 trolejbusowe.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 2
