Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej "Polonus" w Warszawie S.A./

Mercedes-Benz 519 CDI / CUBY Vip Line #B004

10 february 2011 - Dzierżanowo, gm. Szelków, pow. makowski. Kurs pospieszny Warszawa - Olsztyn z godz. 10.10 przez Pułtusk, Maków Mazowiecki, Przasnysz, Szczytno.
I teraz tak: nie wiem, czy nie zdublowałem wozu, w bazie go nie było, są natomiast dwa o numerach rej. WI 9339M i WI 7483M. Z wcześniejszych informacji wynikało, iż Sprintery są dwa, ja niedawno w rozmowie z jednym kierowców ustaliłem, iż też są dwa. Więc jeden z nich został przerejestrowany? Jeśli tak, to który? Wiadomo mi, że jeden z Mercedesów posiada dodatkowy bagażnik - plecak z tyłu, niestety nie wiem który.
Może jeszcze dwa słowa komforcie. Komfort owszem jest, ale ma go jedynie kierowca. Autobus niby posiada wygodne odchylane siedzenia, ale jest niesamowicie ciasny. Osoba średniego wzrostu z powodzeniem napieprza kolanami w fotel przed sobą. Niedawno jak nim właśnie jechałem, wysoki pasażer siedzący za mną przeżywał niesamowite męczarnie. Gdzie więc klasa VIP, jak to określa PKS? A ciekawe, co na to firma Autocuby? Mechanicznie bez uwag, podwozie, silnik, podzespoły Mercedesa, więc wiadomo. Silnik cichy, dość dynamiczny. Jednak mimo wszystko kierowcy nie przepadają za Sprinterami, to samo dotyczy autobusów BMC.

Author: mirekmiras

Comments: 3

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: