Not logged in | Log in | Sign Up
TRAF-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek/
Mercedes-Benz 519 CDI / Mercus MB Sprinter #KN 84485
7 september 2015 - 14:40 - Pszczyna, ul. Broniewskiego. 1 września Traf-Line uruchomiło nowe połączenie z Wisły do Krakowa przez Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice i Pszczynę. Jak na razie wieje pustkami. W Pszczynie linia ma przystanek na terenie byłego dworca autobusowego, na którym aktualnie stoi supermarket Aldi. Przystanek zlokalizowany został w miejscu grafitowych płytek.
Kurs Wisła D.A. → Kraków RDA przez Ustroń, Skoczów, Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice, Pszczynę, Tychy z godziny 13:15 [Vc].
Author: Grzegorz Macura
Kurs Wisła D.A. → Kraków RDA przez Ustroń, Skoczów, Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice, Pszczynę, Tychy z godziny 13:15 [Vc].
Author: Grzegorz Macura
Comments: 1
22 june 2016 - 10:10 - Bielsko-Biała, ul. Partyzantów.
Kurs Cieszyn D.A. → Krosno przez Skoczów, Bielsko-Białą, Żywiec, Suchą Beskidzką, Maków Podhalański, Jordanów, Mszanę Dolną, Limanową, Nowy Sącz, Gorlice, Jasło z godziny 9:00 [an].
Author: Grzegorz Macura
Kurs Cieszyn D.A. → Krosno przez Skoczów, Bielsko-Białą, Żywiec, Suchą Beskidzką, Maków Podhalański, Jordanów, Mszanę Dolną, Limanową, Nowy Sącz, Gorlice, Jasło z godziny 9:00 [an].
Author: Grzegorz Macura
Mercedes-Benz 519 CDI / Mercus MB Sprinter #KN 84486
8 september 2015 - 14:23 - Czechowice-Dziedzice - rondo im. Józefa Machalicy. Nowo uruchomiona przez Traf-Line linia pokonuje odcinek z Bielska-Białej do Tychów drogą DK1 zjeżdżając jedynie na przystanki do Czechowic-Dziedzic (przystanek Stara Kablownia pod CH o tej samej nazwie widocznym w tle) oraz Pszczyny (przystanek pod sklepem Aldi).
Kurs Wisła D.A. → Kraków RDA przez Ustroń, Skoczów, Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice, Pszczynę, Tychy z godziny 13:15 [Vc].
Author: Grzegorz Macura
Kurs Wisła D.A. → Kraków RDA przez Ustroń, Skoczów, Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice, Pszczynę, Tychy z godziny 13:15 [Vc].
Author: Grzegorz Macura
30 december 2015 - 14:21 - Czechowice-Dziedzice, ul. Legionów.
Kurs Wisła D.A. → Kraków RDA przez Ustroń, Skoczów, Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice, Pszczynę, Tychy z godziny 13:15 [Vc].
Przewoźnicy z pozostałych Powiatów i Gmin wykonujący kursy na terenie powiatów Bielskiego, Żywieckiego i Cieszyńskiego zakupili w 2015 roku w sumie 41 nowych pojazdów tj. spadek o 28% w porównaniu z 2014 rokiem (24 pełnowymiarowych autobusów oraz 17 busów), z czego 40 pojazdów zostało zakupionych z myślą o obsłudze linii komunikacyjnych (spadek o 21%).
Najwięcej pojazdów, bo aż 15 sztuk zakupiła firma Lajkonik oraz inni przewoźnicy kursujący pod banderą Lajkonika). Traf-Line wzbogaciła się o 9 pojazdów (w tym 5 pełnowymiarowych), Inter-Palm zakupił 3 autobusy, natomiast Abt Trans 1 autobus do obsługi linii pracowniczej. Firma Janiso wzbogaciła się o 7 busów, Konkret-Bus o 3 busy, natomiast Janowiec Andrzej o 2 busy, a Janowiec Krzysztof o jeden bus.
W 2015 roku z eksploatacji wycofano 8 pojazdów tj. spadek o 78% w porównaniu do 2014 roku, (6 pełnowymiarowych oraz 2 busy), z czego 8 pojazdów kursowało na regularnych liniach.
Trzy pojazdy zostały sprzedane przez firmę Traf-Line, dwa przez Inter-Palm i ABT Trans oraz jeden przez firmę Janowiec Andrzej.
Author: Grzegorz Macura
Kurs Wisła D.A. → Kraków RDA przez Ustroń, Skoczów, Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice, Pszczynę, Tychy z godziny 13:15 [Vc].
Przewoźnicy z pozostałych Powiatów i Gmin wykonujący kursy na terenie powiatów Bielskiego, Żywieckiego i Cieszyńskiego zakupili w 2015 roku w sumie 41 nowych pojazdów tj. spadek o 28% w porównaniu z 2014 rokiem (24 pełnowymiarowych autobusów oraz 17 busów), z czego 40 pojazdów zostało zakupionych z myślą o obsłudze linii komunikacyjnych (spadek o 21%).
Najwięcej pojazdów, bo aż 15 sztuk zakupiła firma Lajkonik oraz inni przewoźnicy kursujący pod banderą Lajkonika). Traf-Line wzbogaciła się o 9 pojazdów (w tym 5 pełnowymiarowych), Inter-Palm zakupił 3 autobusy, natomiast Abt Trans 1 autobus do obsługi linii pracowniczej. Firma Janiso wzbogaciła się o 7 busów, Konkret-Bus o 3 busy, natomiast Janowiec Andrzej o 2 busy, a Janowiec Krzysztof o jeden bus.
W 2015 roku z eksploatacji wycofano 8 pojazdów tj. spadek o 78% w porównaniu do 2014 roku, (6 pełnowymiarowych oraz 2 busy), z czego 8 pojazdów kursowało na regularnych liniach.
Trzy pojazdy zostały sprzedane przez firmę Traf-Line, dwa przez Inter-Palm i ABT Trans oraz jeden przez firmę Janowiec Andrzej.
Author: Grzegorz Macura