Not logged in | Log in | Sign Up
Start Romagna S.p.A./
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #G03 00P20
2 february 2023 - Kobylnica, stacja paliw MZK Słupsk przy ulicy Jolanty Szczypińskiej.
Poranny spacer do pracy zaowocował zdjęciem pierwszej z dziewięciu Citywide LE 14,4 CNG dla SETA Modena w trakcie tankowania. Ostatnie 3-osiowe autobusy do Włoch (OmniExpressy 3.20 LE 13,9) SPS wysłała w lipcu 2015 roku do przewoźnika Line Lodi, a jeszcze wcześniej 17 lat temu, tak jak 13,7-metrowego OmniLinka dla SPT Como.
Author: Patryk
Poranny spacer do pracy zaowocował zdjęciem pierwszej z dziewięciu Citywide LE 14,4 CNG dla SETA Modena w trakcie tankowania. Ostatnie 3-osiowe autobusy do Włoch (OmniExpressy 3.20 LE 13,9) SPS wysłała w lipcu 2015 roku do przewoźnika Line Lodi, a jeszcze wcześniej 17 lat temu, tak jak 13,7-metrowego OmniLinka dla SPT Como.
Author: Patryk
Comments: 2
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #G03 00P22
27 may 2023 - Słupsk, rondo Pielęgniarek i Położnych.
Przewoźnicy z Włoch już jakiś czas temu przestali zamawiać produkty ze słupskiej Scanii w większych ilościach. Zlecenie na 9 Citywide LE 14,4 CNG było ciekawym zamówieniem, gdyż deskorolki spod znaku gryfa należą tam do rzadkości. Ostatni autobus z SPS, jaki został wyprodukowany do tego państwa, to 10,9-metrowa Scania Citywide LF dla APT Gorizia, a w sumie trafiło tam z SPS 11 autobusów.
Citywide LF 10,9: 1xAPT Gorizia
Citywide LF 12,0 CNG: 1xArriva Udine
Citywide LE 14,4 CNG: 9xSeta Modena -> Start Rimini
Author: Patryk
Przewoźnicy z Włoch już jakiś czas temu przestali zamawiać produkty ze słupskiej Scanii w większych ilościach. Zlecenie na 9 Citywide LE 14,4 CNG było ciekawym zamówieniem, gdyż deskorolki spod znaku gryfa należą tam do rzadkości. Ostatni autobus z SPS, jaki został wyprodukowany do tego państwa, to 10,9-metrowa Scania Citywide LF dla APT Gorizia, a w sumie trafiło tam z SPS 11 autobusów.
Citywide LF 10,9: 1xAPT Gorizia
Citywide LF 12,0 CNG: 1xArriva Udine
Citywide LE 14,4 CNG: 9xSeta Modena -> Start Rimini
Author: Patryk