Not logged in | Log in | Sign Up
Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o./
MAN NG330 Lion`s City 18 EfficientHybrid #794
5 august 2021 - Police, zajezdnia SPPK przy ulicy Fabrycznej. Wnętrze autobusu przegubowego z widokiem na przód. W porównaniu ze starszymi MAN-ami Lion`s City w SPPK, mamy tutaj większe okna, inną tapicerkę siedzeń, inne wykończenie wnętrza, różnią się panele podsufitowe, a także takie detale jak śmietniczki.
Author: Luke
Author: Luke
5 august 2021 - Police, ulica Fabryczna. Po zaprezentowaniu pojazdów zaproszono gości do udziału w przejeździe ulicami Polic. Początkowo mówiono, że autobusy pojadą trasą linii 111 z zajezdni do pętli Police Rynek. Ostatecznie jednak kierunek jazdy uległ odwróceniu i trasę nieco skrócono pomijając ulice Batorego, Szkolną, Kołłątaja i Mazurską.
Author: Luke
Author: Luke
5 august 2021 - Police, zajezdnia SPPK przy ulicy Fabrycznej. Wnętrze MAN-a EfficientHybrid z widokiem na tył. Są to pierwsze MAN-y w Policach z wieżową zabudową silnika.
Author: Luke
Author: Luke
5 august 2021 - Police, zajezdnia SPPK przy ulicy Fabrycznej. Widok na pulpit nowej generacji MAN-a. Tu też zaszło sporo zmian względem poprzedniej generacji autobusów miejskich. Jedną z nowości jest zamek magnetyczny drzwi kabiny kierowcy, kolejną - brak klasycznej stacyjki z kluczykiem.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 8
10 september 2021 - Police, ul. Wyszyńskiego. Jednym z celów mojej podróży było złapanie tych autobusów. Widziałem trzy, złapałem dwa i przejechałem się jednym. Jestem zadowolony pomimo tego, że w pociągu jakiś Cygan próbował wyciągnąć ode mnie kasę, a gdy nie dostał, wyzwał od chujów. W drodze powrotnej w pociągu był taki tłok, jakiego nie pamiętam d czasów komuny. W Kostrzynie już był komplet i tak do Białegostoku. Ale ogólnie jestem zadowolony z wyprawy.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
Comments: 2
MAN NG330 Lion`s City 18 EfficientHybrid #795
5 august 2021 - Police, zajezdnia SPPK przy ulicy Fabrycznej. Widok na otwartą komorę silnika w autobusie z napędem EfficientHybrid. Podczas jazdy autobus korzysta z silnika spalinowego o mocy 360 KM, w trakcie hamowania moduł hybrydowy dokonuje rekuperacji (odzyskiwania) energii, która następnie wykorzystywana jest w postaci elektrycznej podczas postojów i ruszania pojazdu.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 1
5 august 2021 - Police, zajezdnia SPPK przy ulicy Fabrycznej. W tym roku SPPK wymieniło 4 autobusy na widoczne w kadrze MAN-y Lion`s City EfficientHybrid. Zakupiono 2 pojazdy przegubowe 18-metrowe i dwa solowe 12-metrowe. W zamian jeszcze w czerwcu wycofano autobusy o numerach #3029, #3038, #758 i #769. Aktualnie przewoźnik posiada już tylko 4 pojazdy wyprodukowane przed 2011 rokiem.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 2
5 august 2021 - Police, zajezdnia SPPK przy ulicy Fabrycznej. Dziś odbyła się oficjalna prezentacja czterech nowych autobusów z napędem EfficientHybrid. SPPK jest pierwszym przewoźnikiem w Polsce, który eksploatować będzie przegubowe autobusy z takim napędem.
Author: Luke
Author: Luke
1 november 2021 - Szczecin, ulica Przęsocińska. 1 listopada wyjechały na trasę wszystkie sprawne autobusy przegubowe z SPPK, była to dla mnie dobra okazja by upolować zarówno te najnowsze, jak i najstarsze. Linia 107 w "weekend cmentarny" kursowała wedle sobotnich rozkładów jazdy, czyli co 10 minut przez większą część dnia.
Author: Luke
Author: Luke
