Not logged in | Log in | Sign Up
Hermes Groep NV/
VDL Citea SLFA-181 Electric #9502
9 may 2021 - 10:58; Eindhoven, Profesor doctor Dorgelolaan.
Zjazd do zajezdni na ładowanie.
Author: Michał K.
Zjazd do zajezdni na ładowanie.
Author: Michał K.
VDL Citea SLFA-181 Electric #9503
9 august 2017 - Eindhoven, Luchthavenweg. Autobus jest w pełni niskopodłogowy, ma 18,1 metra długości i wyposażony jest w system szybkiego ładowania za pomocą pantografu.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 2
9 may 2021 - 10:18; Eindhoven, zajezdnia Hermesa.
Mimo niedzieli, co kilkanaście minut jakiś elektryk zjeżdża na dłuższe ładowanie. Zaciekawiony tym faktem przyszedłem na zajezdnię oddaloną o nieco ponad kilometr od dworca. Po krótkiej rozmowie z jedyną osobą będącą na zajezdni, otrzymałem kamizelkę i mogłem chodzić po placu, garażu i robić zdjęcia nawet wewnątrz autobusów! Takiego sympatycznego początku dnia się nie spodziewałem.
Author: Michał K.
Mimo niedzieli, co kilkanaście minut jakiś elektryk zjeżdża na dłuższe ładowanie. Zaciekawiony tym faktem przyszedłem na zajezdnię oddaloną o nieco ponad kilometr od dworca. Po krótkiej rozmowie z jedyną osobą będącą na zajezdni, otrzymałem kamizelkę i mogłem chodzić po placu, garażu i robić zdjęcia nawet wewnątrz autobusów! Takiego sympatycznego początku dnia się nie spodziewałem.
Author: Michał K.
Comments: 2
VDL Citea SLFA-181 Electric #9505
18 april 2021 - 11:13; Eindhoven, Fellenoord.
Swoim wyglądem te przegubowce robią bardzo pozytywne wrażenie.
Author: Michał K.
Swoim wyglądem te przegubowce robią bardzo pozytywne wrażenie.
Author: Michał K.
Comments: 2
9 may 2021 - Widok na wnętrze elektrycznego przegubowca VDL, Jako jedyny stał na zewnątrz i można było w nim zrobić zdjęcia wnętrza. Pozostałe były schowane w garażu.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
9 may 2021 - Sekcja B elektrycznego VDL-a. Co ciekawe, na monitorach oprócz przebiegu trasy, można zobaczyć też obraz z kamer.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
VDL Citea SLFA-181 Electric #9506
VDL Citea SLFA-181 Electric #9507
9 may 2021 - 11:59; Eindhoven, przystanek Strijp S
"Tramwaj", elektryk i ciekawa konstrukcja nad nim.
Author: Michał K.
"Tramwaj", elektryk i ciekawa konstrukcja nad nim.
Author: Michał K.
VDL Citea SLFA-181 Electric #9509
VDL Citea SLFA-181 Electric #9510
9 may 2018 - Eindhoven, Fellenrood. W tym holenderskim mieście byłem aż dwa razy w drodze do/z Antwerpii, muszę przyznać że komunikacja tu prezentuje bardzo wysoki poziom - autobusów dużo, czyste, zadbane i jeździ to wszystko dość często.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 5
VDL Citea SLFA-181 Electric #9512
VDL Citea SLFA-181 Electric #9514
9 august 2017 - Eindhoven, Station (dworzec kolejowy). 11 grudnia 2016 Hermes wprowadził do ruchu 43 nowe elektryczne przegubowe VDL Citea. Futurystyczne pojazdy kursują na ośmiu liniach. Opracowane zostały specjalne rozkłady jazdy umożliwiające doładowywanie autobusów w ciągu dnia, dzięki czemu - jak twierdzi VDL - niektóre pokonują nawet 340 km dziennie. Ich średni przebieg kształtuje się na poziomie ok. 200 km/dzień. Design pojazdów uhonorowany został nagrodą Red Dot Award 2017. Wraz z ich wprowadzeniem do eksploatacji ostatecznie wycofane zostały charakterystyczne Phileasy.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #9515
VDL Citea SLFA-181 Electric #9517
9 may 2021 - 13:26; Eindhoven, Flight Lane.
Linia 401 pokonuje trasę z dworca na lotnisko praktycznie tylko buspasami.
Author: Michał K.
Linia 401 pokonuje trasę z dworca na lotnisko praktycznie tylko buspasami.
Author: Michał K.
VDL Citea SLFA-181 Electric #9521
VDL Citea SLFA-181 Electric #9522
9 may 2018 - Eindhoven, Luchthavenweg. Takie troszkę inne ujęcie elektryka.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
VDL Citea SLFA-181 Electric #9523
VDL Citea SLFA-181 Electric #9524
5 may 2018 - Eindhoven, lotnisko. Z tego miejsca do centrum a ściślej mówiąc do Dworca Kolejowego jeżdżą dwie linie - bezpośrednia bez przystanków pośrednich linia 400 oraz linia 401 zahaczająca o inne części miasta. Bilet kosztuje 3,98 EUR można go nabyć w automacie i u kierowcy (co ważne w automacie można płacić kartami!) Obie linie jeżdżą często, średnio co 15 minut, ale nie w pół siebie.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
VDL Citea SLFA-181 Electric #9526
VDL Citea SLFA-181 Electric #9527
VDL Citea SLFA-181 Electric #9528
VDL Citea SLFA-181 Electric #9529
9 may 2021 - Patrząc na stanowisko pracy kierowcy jednego z 43 przegubowych elektryków w Eindhoven, wychodzi na to, że to autobus dla leworęcznych :)
Author: Michał K.
Author: Michał K.
Comments: 3
VDL Citea SLFA-181 Electric #9530
9 may 2021 - 10:45; Eindhoven, Profesor doctor Dorgelolaan.
Elektryk za chwilę wjedzie do zajezdni na dłuższe ładowanie. Te autobusy wyglądają nowocześnie, futurystycznie i mimo wieku dalej robią wrażenie. Mimo wszystko jedna z osób na zajezdni zapytana przeze mnie o opinię na temat tych autobusów, odpowiedziała jednym słowem: "sic!".
Author: Michał K.
Elektryk za chwilę wjedzie do zajezdni na dłuższe ładowanie. Te autobusy wyglądają nowocześnie, futurystycznie i mimo wieku dalej robią wrażenie. Mimo wszystko jedna z osób na zajezdni zapytana przeze mnie o opinię na temat tych autobusów, odpowiedziała jednym słowem: "sic!".
Author: Michał K.
Comments: 2
VDL Citea SLFA-181 Electric #9531
VDL Citea SLFA-181 Electric #9533
VDL Citea SLFA-181 Electric #9534
VDL Citea SLFA-181 Electric #9536
VDL Citea SLFA-181 Electric #9537
VDL Citea SLFA-181 Electric #9538
VDL Citea SLFA-181 Electric #9539
9 may 2018 - Eindhoven, Port Lotniczy. Jak na lowcostowe lotnisko, to całkiem nieźle jest wszystko tu zorganizowane. Koledzy z Belgii z lotniska Charleroi mogliby się duuużo nauczyć od Holendrów.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #9540
VDL Citea SLFA-181 Electric #9541
