Not logged in | Log in | Sign Up
Essener Verkehrs-AG/
Duewag M8C #1101
Duewag M8C #1104
30 september 2014 - Essen, Altenessen Bf. Tramwaj linii 106 dotarł do krańca przy dworcu Stare Jedzenie.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 13
Duewag M8C #1105
Duewag M8C #1107
30 september 2014 - Mülheim/Ruhr, Hauptfriedhof. Linia 104 łączy Mülheim z północnymi obrzeżami Essen, dlatego część brygad obsługuje przedsiębiorstwo z tego drugiego miasta.
Author: straszny
Author: straszny
30 september 2014 - Mülheim/Ruhr, Hauptfriedhof. 104 rusza w trasę do Essen, a `zatramwaj` oczekuje na przyjazd 110, by przewieźć potencjalnych chętnych 1,5 km dalej do Lotniska.
Author: straszny
Author: straszny
Duewag M8C #1108
Duewag M8C #1110
Duewag M8C #1111
Duewag M8C #1113
Duewag M8C #1114
Duewag M8C #1116
Duewag M8C #1151
Duewag M8C #1155
Duewag M8C #1157
30 september 2014 - Essen, Bredeney. Ta końcówka nie daje spać miejscowym planistom transportu. Dojeżdżające tutaj linie 101 i 107 muszą korzystać po drodze z tunelu wspólnego z linią U11, w którym dwie stacje mają tylko wysokie perony. Podniesienie peronów na obu liniach nie wchodzi w grę, obniżenie części peronów na wspomnianych stacjach uniemożliwiłoby korzystanie z nich przez wydłużane w czasie targów pociągi linii U11. Doraźnie więc w części wagonów zmodyfikowano drzwi, aby mogły korzystać zarówno z niskich jak i wysokich peronów. Ale problem zaraz powróci, bowiem seria M8C już pomału idzie w odstawkę.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
Duewag M8C #1158
Duewag M8C #1160
Duewag M8C #1165
Duewag M8C #1166
Duewag M8C #1173
Duewag M8C #1174
Duewag M8C #1175
Duewag M8C #1177
14 july 2007 - Gelsenkirchen, wyjazd z tunelu przed przystankiem Musiktheater. 17-kilometrowa Kulturlinie 107 jest reklamowana jako Sightseeing Essen/Ruhr. W punktach informacji można otrzymać prospekt-przewodnik, opisujący mijane podczas jazdy interesujące obiekty.
Author: Bogut
Author: Bogut
Comments: 3
Duewag M8C #1178
Duewag M8C #1180
19 june 2006 - Gelsenkirchen Hauptbahnhof. W Zagłebiu Ruhry wszystkie sieci tramwajowe z wyjątkiem Dortmundu są ze sobą połączone. Stąd m.in. obecność Esseńczyka na sieci Bogestry. Pasażerowie z niedowierzaniem patrzą na wysuwające się schodki. W Essen bowiem część peronów w tunelach jest wyłącznie wysoka.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 4
Duewag M8C #1200
Duewag M8C #1401
Duewag M8C #1402
15 august 2012 - Essen, Witteringstraße. ZKM Gda już oficjalnie poszukuje "nowe" tramwaje, jednak te M8C nam nie zagrażają :).
Author: Maciej Skuza
Author: Maciej Skuza
Duewag M8C #1404
Duewag M8C #1408
30 september 2014 - Essen, Hauptbahnhof. Podziemne stacje stadtbahnu budowane były z myślą o taborze dostosowanym do wysokich peronów. Tymczasowo umożliwiono jednak korzystanie z nich normalnym tramwajom, obniżając fragmenty peronów. Ta tymczasowość z czasem przerodziła się w stałość, bowiem śmiałe projekty przebudowy całej sieci tramwajowej w lekkie metro trafiły do lamusa.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
Duewag M8C #1411
Duewag M8C #1412
Duewag M8C #1414
Duewag M8C #616
21 september 2013 - Essen, Germany - betriebshof/zajedznia Goldsmidtstrasse: One of the 1979 batch of Duewag 8-axle trams, #1115, was converted in 2010 to this works car by the simple expedient of removing a section, making it now a GT6. It is now in this rather startling all-over bright green livery.
Author: dvigar
Author: dvigar
Comments: 1