Not logged in | Log in | Sign Up
SC Braicar SA/
Tatra KT4D #9050
21 july 2011 - Braiła, Strada Grigore Alexandrescu. To nie był najlepszy dzień do zaliczania tutejszej sieci. W związku z remontami torów w całym centrum miasta wyłączona z ruchu była mniej więcej połowa sieci. Uruchomienie wynosiło aż dwa wagony czyli gorzej niż w niejednej zapadłej dziurze w Donbasie. Na szczęście zostawili klimatyczny odcinek do Kombinatu.
Author: Banan
Author: Banan
Tatra KT4D #9069
10 november 2008 - Braila, Radu Negru. To już Berlina nie przypomina. Nawet wschodniego ;)
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 1
1 august 2016 - Brăila, okolice Lacul Sărat (24). Ex berlińska katówka pokonując pola i łąki zmierza do Combinatu.
Author: Marcin Ciszewski
Author: Marcin Ciszewski
Comments: 1
Tatra KT4D #9086
Tatra KT4D #9103
10 november 2008 - Braila, B-dul Dorobantilor. To miejsce jakoś przypomina mi wschodni Berlin, może dlatego ta katówa czuje się tu tak dobrze.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 1
Tatra KT4D #9121
10 november 2008 - Braila, Pta. Dorobanti. Katówka na emeryturze w naddunajskim miasteczku.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Tatra KT4D #9141
Tatra KT4D #9150
10 november 2008 - Braila, okolice jakiegoś kombinatu. Żołta linia (w Braili nie zawsze podaje się numer linii - czesto jest to tylko napisana małymi literkami trasa ale tablice różnią się kolorami) vel 24 dojeżdża pod resztki jakiegoś zrujnowanego kombinatu przemysłowego na południu miasta. Potoki pasażerkie generuje jednak małe cygańskie osiedle - miejscowi jeżdżą do miasta po wodę.
W rogu ekranu widać chyba jakąś komunikację wewnątrzosiedlową.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 1
Tatra KT4D #9156
Tatra KT4D #9159
10 september 2009 - Braiła, wyjazd z pętli Radu Negru (znanej również jako "Depou", czyli po prostu "Zajezdnia"). Esencja tego miasta - zaniedbana poniemiecka katówka bez numeru linii, pośrodku niczego, z pasącym się koniem w tle. Widoczne na zdjęciu tory prowadzą do położonej daleko za miastem pętli przy kombinacie. Trasa jest niezwykle klimatyczna, w całości dwutorowa, lecz niestety jeździ tam tylko jeden wagon, co skutecznie uniemożliwia fotostopy ;)
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 2
10 september 2009 - Braila, Str. Walter Maracineanu. Tatra rodem z Berlina okrąża kryterium uliczne wokół osiedla na północy miasta. Kolor tablicy kierunkowej wskazuje na linię 22, oprócz niej jeździ tu także oznaczono na biało linia 21. Sama Tatra skończyła już 30 lat, bilet do Rumunii dostała w prezencie na 18 urodziny.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Tatra KT4D #9160
10 november 2008 - Braila, B-dul Dorobantilor. Tatra na niebieskiej linii (22).
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
10 september 2009 - Braila, pętla Monument. Tatra wśród zieleni. Na ukrytej w parku pętelce z dala od centrum miasta zaczyna trasę najciekawsza linia w Braili. Oznaczona żółtą tablicą kierunkową linia 24 jedzie do położonych poza miastem pozostałości dużego kombinatu przemysłowego. Jeden tramwaj kursuje tam co godzinę (rano trochę częściej). Bardzo fajna trasa.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
10 september 2009 - Braila, Str. Grigore Alexandrescu. Jedyna Tatra na kursującej co godzinę linii 24 jedzie zabrać nas na wycieczkę do upadłego zakładu przemysłowego. Godzina 8:05, to już jej czwarty z 17-tu kursów tego dnia.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
10 september 2009 - Pętla Combinat (Celhart Donaris), położona ok. 10km od Braili przy drodze wylotowej na Bukareszt. Linia, teoretycznie oznaczana jako 24, dociera tu 17 razy dziennie, średnio co ok. godzinę. W każdym innym kraju coś takiego pewnie już dawno przestałoby istnieć - jako-takie zapełnienie jest do Lacu Sărat (gdzie w okresie letnim tramwaj jeździ znacznie częściej), dalej wagon jedzie dosyć pusty. Znajduje się tu kombinat, lub raczej to, co z niego zostało, oraz niewielkie osiedle cygańskie, które robi naprawdę niesamowite wrażenie.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 6
10 september 2009 - Braila (a może raczej okolice Braili), pętla Celhart Donaris. Najdalej na południe wysunięty punkt lokalnej sieci tramwajowej. Mała zarośnięta pętla, którą linia 24 odwiedza 17 razy dziennie. Po lewej stronie pozostałości dużego zakładu przemysłowego, kawałek wcześniej - straszliwie zaniedbane osiedle cygańskie. Przyjechaliśmy tu kursem o ósmej rano, słońce nie wyjrzało jeszcze zza gęstych chmur.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu