Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Transports publics de la région lausannoise SA/

Van Hool AG300 #562

18 june 2006 - Lausanne (Szwajcaria). Era poprawnie uśmiechniętych autobusów odchodzi do lamusa. Nadjeżdża wkurzony do czerwoności Van-Hool ;-)
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 4

Van Hool AG300 #564

1 august 2007 - Lozanna, Rue du Grand Pont.
Author: Misiek194
edytor
1 august 2007 - Lozanna, Rue du Grand Pont. Ładny, ale dziwaczny autobus...
Author: Misiek194
edytor

Van Hool AG300 #565

18 june 2006 - Lozanna (Szwajcaria). W ubiegłym roku ogień strawił dwa 4-letnie Neoplany N6121. Pozostałe 25 zdecydowano oddać do producenta w celu wyeliminowania usterek. Od tamtego czasu większość linii trolejbusowych w Lozannie obsługują autobusy. Ale za to jakie!
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 9

Van Hool AG300 #566

14 august 2007 - Lausanne, Place de la Riponne. Nawet jakieś motywy się załapały ;).
Author: Paul167
edytor
Comments: 1

Van Hool AG300 #567

20 june 2011 - Lausanne, Route de Cojonnex
Author: André Weiland
edytor
20 june 2011 - Lausanne, Route de Cojonnex
Author: André Weiland
edytor

Van Hool AG300 #568

30 july 2012 - Lozanna, Route d'Oron.
Author: Banan
edytor

Van Hool AG300 #572

18 june 2006 - Lozanna. Plac Św.Franciszka. Boska jest ta sylwetka, nawet w reklamie. Lubię Van-Hoole, ale nie zamiast trolejbusów.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 2

1 august 2007 - Lozanna, Avenue du Théâtre. Najświeższą inwestycją w komunikację trolejbusową jest natomiast zakup 35 przegubowych Hessów BGT-N2C. Pierwszy z nich już dotarł, pozostałe będą się pojawiały systematycznie na przełomie roku 2009 i 2010. Wszystkie one będą wyposażone w napęd autonomiczny w postaci dieselagregatu o mocy 110kW. Kosztowały one w sumie 42,3 mln franków (26 mln ojro). Ich zakup pozwoli wyeliminować takie kwiatki jak widoczne na zdjęciu, a więc autobusy na linii trolejbusowej. Warto też wspomnieć, że nowe trolejbusy zakontraktowane zostały wspólnie z innym miastem szwajcarskim - Neuchatel, które zakupiło dodatkowo 20 identycznych pojazdów. Dzięki połączeniu sił oba miasta liczyły na korzystniejsze warunki cenowe i chyba im się to udało.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 4

Van Hool AG300 #573

9 march 2011 - Lausanne, Avenue Louis-Ruchonnet
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: