Not logged in | Log in | Sign Up
Trieste Trasporti S.p.A./
SPF serie 101-107 #401
5 may 2009 - Triest, przed przystankiem Vetta Scorcola. Bajeczne widoki na adriatycki port.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 4
5 may 2009 - Triest, Vetta Scorcola. Górny punkt przyprzęgania wagonu wspomagającego.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
5 september 2009 - Villa Opicina, zajezdnia a zarazem przystanek początkowy linii tramwajowej 2.
Author: Bogut
Author: Bogut
Comments: 1
SPF serie 101-107 #402
8 july 2008 - Tresie (Triest), Via Comerciale. Trasa jest niezwykle fotogeniczna, niestety trzeba było focić „na wariata”, bo tego dnia musiałem być już w Grazu.
Author: Paul167
Author: Paul167
Comments: 4
15 august 2015 - Triest, odcinek wzdłuż Schodów Propercjusza. Przed modernizacją systemu wspomagania tramwaju holownikami linowymi na całym odcinku wisiała sieć trakcyjna. Obecnie, jak widać, na odcinku "linowym" sieci nie ma, dzięki czemu można podziwiać niczym nie przesłonięte widoki.
Author: wg
Author: wg
Comments: 3
SPF serie 101-107 #404
8 may 2001 - Trieste, Via Virgilio. Tramwaj mozolnie wspina się pośród ciasnej zabudowy. Różnica poziomów pomiędzy dwoma krańcami wynosi 326 metrów.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
8 may 2001 - Trieste, Salita della Trenovia. Traktorek nr 1 asystuje wagonowi 404 na ostatnich metrach szalonego zjazdu. Po remoncie linii w 2005 wprowadzono nowe niewielkie bezobsługowe holowniki, więc taki widok to już historia.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3
8 may 2001 - Trieste, Scala Properzio. Małych pomocników jest dwóch i uwiązani są na jednej linie. Gdy jeden wpycha jeden wagon na górę, drugi pomaga drugiej brygadzie bezpiecznie zjechać do Triestu :-)
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
9 october 2005 - Triest, Villa Opicina. Zajezdnia tramwajowa tuż przy granicy ze Słowenią. Tramwaje przez kilka miesięcy nie wyjeżdżały na trasę z powodu remontu. Szkoda, bo linia jest miodzio.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3
14 august 2012 - Triest, odc. Bamme - Conconello. Jeden z trzech wagonów kursujących tego dnia na tramwajowej "dwójce" relacji Triest - Villa Opicina.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 3
SPF serie 101-107 #405
8 july 2008 - Trieste (Triest), Piazza Scorcola, 17 m n.p.m. Stanga pozostawia wyciągarkę i po przestawieniu zwrotnicy ruszy w kierunku Piazza Oberdan.
Author: Paul167
Author: Paul167
Comments: 3
22 september 2014 - Opicina, zajezdnia zabytkowego tramwaju. Tego dnia wagon ten nie kursował liniowo, manewrował jedynie po zajezdni.
Author: Witja
Author: Witja
SPF serie 101-107 #406
8 may 2001 - Trieste, Scala Properzio. Gdy nachylenie linii sięga 26% pojawia się mały pomocnik popychający tramwaj ku górze.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
8 may 2001 - Triest, plac Dalmatyński. Pora przejechać się niezwykłym tramwajem z Triestu do podmiejskiej Opiciny. Kursują tutaj dość wiekowe pojazdy, ale na tym atrakcje się nie kończą.
Author: straszny
Author: straszny
29 april 2007 - Linia tramwajowa 2 łącząca Villa Opicina i Triest. Po remoncie trasy takie wózki pomagają tramwajowi w ciągu 869 metrów wznieść się (lub zjechać) z 17 m n.p.m. na 177 m n.p.m.
Author: Bogut
Author: Bogut
Comments: 1
23 september 2014 - Trieste, Piazza Scorcola. Na tej linii od wielu lat nic się nie zmienia :) Wagon #406 za chwilę zabierze wagon pomocniczy i ruszy w kierunku Opiciny.
Author: Witja
Author: Witja
Comments: 3
SPF serie 101-107 #407
8 july 2008 - Trieste - Villa Opicina, Obelisco (343 m). The Opicina Tramway is a hybrid tramway and funicular railway. Between Piazza Scorcola and Vetta Scorcola, the trams are pushed uphill and braked downhill by a pair of cable tractors that operate on funicular principles. The line climbs from just 3 metres above sea level in Trieste to a height of 329 metres in Opicina.
Author: Paul167
Author: Paul167
Comments: 5