Transport Database and Photogallery

30 march 2016 - San Francisco, Market Street. Na 10. rocznicę wrzucenia pierwszego zdjęcia na twb z San Francisco właśnie, zapodaję fotkę wagonu 1006 należącego do serii dziesięciu dwukierunkowych PCCetów zamówionych przez MUNI. Jednak nigdy nie kursowały na liniach bez pętli. Wagony te nazywane były torpedami bądź dużymi dziesiątkami (w odróżnieniu od krótszych PCCetów serii 1016-1040 zwanych dziecięcymi dziesiątkami). W latach 50. MUNI zablokował drzwi po jednej stronie przekształcając na wagony jednokierunkowe. Wagon ten służył liniowo w latach 1948-1982 oraz po odbudowie od 2012r.
Author: geosunday edytor

Comments: 1

19 april 2007 - San Francisco, The Embarcardero. Tym razem jest to oryginalny franciszkanin, służący w tym mieście od 1948r. Barwy nawiązują do Filadelfi gdzie używano PCC do obsługi linii do zachodnich rubieży od 1949r. do 1982r. Czas najwyższy wsiąść w pececeta i pojechać do Fishermans Wharf. Do zobaczenia u rybaków :-)
Author: geosunday edytor

Comments: 1

19 april 2007 - San Francisco, Jefferson Street i Jones Street. Jeden z trzech (obok 1007 i 1015) oryginalnych franciszkanów. 50 fotka :-)
Author: geosunday edytor

Comments: 2

11 september 2010 - San Francisco, Market Street, California Drumm stop. At the bus and streetcar stop, equipped with an anti-bay, a PCC streetcar, serving this city since novelty, has just stopped together with a Czech trolleybus and some SUV. Behind the streetcar an entrance into a two-level subway can be seen, and there is also a cable car behind the trees.
Author: psoras

23 december 2010 - San Francisco, Market St. Historia zabytkowych tramwajów w centrum SF zaczyna się w 1982 r., gdy postanowiono wykorzystać techniczne torowisko na głównej ulicy miasta (regularny ruch schowano 2 lata wcześniej pod ziemie) do "tramwajowych festiwali" czyli parad zabytkowego taboru. Te imprezy miały wówczas zrekompensować zawieszenie ruchu tramwajów linowych, spowodowane generalnym remontem ich systemu. Wkrótce jednak stwierdzono, że stare PCC też cieszą się sporą popularnością i od końca lat 80. trwały przygotowywania do uruchomienia regularnej, zabytkowej linii. Ostatecznie linia F między dzielnicą Castro a rozrywkowym nabrzeżem w dawnym porcie (Fisherman's Wharf) ruszyła w 1995 r. Powstała ona na bazie trolejbusu 8 (Castro - Embracadero) i autobusu 22 (Embracadero - Fisherman's Wharf) - obie te linie skasowano. Tu na zdjęciu widzimy akurat PCCta udającego trolejbus, poprzez podpięcie się do trolejbusowych przewodów ;-)
Author: Jarosz newser

Comments: 1

30 march 2016 - San Francisco, Market Street. Niepostrzeżenie minęła mi 10 rocznica wrzucenia pierwszej fotki na twb, i była to fota z San Francisco właśnie. Tutaj podczas drugiej wizyty 9 lat później złapałem jeden z pięciu PCCetów z trzeciej serii odbudowanej przez MUNI w latach 2010-2014. Tramwaj na zdjęciu zakupiony przez MUNI w 1948r. jeździł liniowo aż do 1982r. Na tory w San Francisco wrócił do służby w 2014r.
Author: geosunday edytor

4 january 2009 - San Francisco, Fisherman's Wharf. Debiut tego PCC w galerii - #1052 nosi malowanie przedsiębiorstwa Los Angeles Railways z lat 40. Każdy PCC posiada malowanie innego amerykańskiego przedsiębiorstwa, najczęściej już nieistniejącego... W środku wagony posiadają opisy wraz z krótką historią konkretnego egzemplarza (np. większość z nich służyła do lat 90. w Filadelfii) oraz rysunkami "z profilu". Autorką zdjęcia jest moja mama, wstawione za zgodą.
Author: PAFAWAG

18 april 2007 - San Francisco, Market Street. Eko-transport razy 3! Tym oto zdjęciem rozpoczyna się seria "Streetcars w San Francisco." PCC #1053 jeżdził w Philadelphi od 1947r. do 1992r. Odkupiony przez MUNI w 1993r., a wyremontowany przez Morrison-Knudsen w 1994r. Malowanie nawiązuje do tramwajów w Brooklyn, kiedyś osobnego miasta. Tramwaje jeżdziły tam w okresie 1936-1956. Warto dodać że sławna drużyna baseball'owa Brooklyn Dodgers (dzisiejsi L.A. Dodgers) początkowo nazywała się Brooklyn Trolley Dodgers, czyli nazwa drużyny nawiązywała do tramwajów.
Author: geosunday edytor

Comments: 5

12 september 2011 - San Francisco, Jefferson Street. Okolice Pier 39, czyli lokalnych kolorowych jarmarków...
Author: interflug

18 march 2007 - San Francisco, Market Street i Spear Street. W tle wieza portu pasazerskiego w SF.

PCC #1056 jeżdził w Philadelphi od 1947r. do 1988r. Odkupiony przez MUNI w 1992r., a wyremontowany przez Morrison-Knudsen w 1994r. Malowanie nawiązuje do tramwajów w Kansas City gdzie PCC jeżdziły w okresie 1941-1957r. Przywrócony do służby w kwietniu 2007r. po wypadku w 2001r.
Author: geosunday edytor

Comments: 1

19 april 2007 - San Francisco, The Embarcardero. Tym razem trafiony na skróconej relacji Fishermans Wharf - Ferry Terminal. Nie używane na razie tory z tyłu prowadzą obok portu dla statków turystycznych i SBC Park (stadionu SF Giants). Nowa trasa będzie obsługiwana przez linię E.
Author: geosunday edytor

Comments: 4

23 december 2010 - San Francisco, Market St. Późny wieczór, miasto już puste, ale PCC dalej wypełnia swą służbę. eFka od początku miała charakter zwykłej linii komunikacyjnej, kursującej 7 dni w tygodniu od rana do wieczora, objętej zwykłą taryfą - w przeciwieństwie do cable carów, gdzie jeden przejazd kosztuje $5, a nie $2.25 i nie są honorowane bilety przesiadkowe (ale już wszystkie okresowe od 1-dniowego wzwyż - tak).
Author: Jarosz newser

12 september 2011 - San Francisco, Beach Street. Szukając pewnego dokumentu na jednym z dysków przypadkowo trafiłem na zdjęcia z juesenej;) Widoczny PCC nosi schemat malowania z Chicago z lat 50. Pomyśleć, jak podobna koncepcja by mogła u nas wyglądać... rok 2051, dajmy na to Gdańsk i kolorowe swingi i jazzy na linii turystycznej
Author: interflug

18 april 2007 - San Francisco, Market Street. PCC #1053 jeżdził w Philadelphi od 1947r. do 1989r. Odkupiony przez MUNI w 1992r., a wyremontowany przez Morrison-Knudsen w 1994r. Malowanie nawiązuje do tramwajów w Boston, gdzie PCC nadal jezdza od 1937r.
Author: geosunday edytor

19 april 2007 - San Francisco, Jones Street. Pececetki na zasłużonym wypoczynku.
Author: geosunday edytor

Comments: 5

28 september 2007 - San Francisco, Jefferson st. Foto: brat, zgoda: jest. Nie wiem co to za cudo.
Author: BorOl edytor

Comments: 16

24 december 2010 - San Francisco, łącznik między Steuart St i The Embracadero. Ex-bostończyk mija właśnie widoczne po lewej muzeum tramwajów. Pomimo napływu turystów większego niż w zwykły weekend postanowiono je akurat na okres świąteczny zamknąć. Przypomniały mi się tu radzieckie restauracje, które zamykano w środku dnia na czas przerwy obiadowej dla obsługi.
Author: Jarosz newser

12 september 2011 - San Francisco, Lincoln Highway.
Author: interflug

Comments: 2

19 april 2007 - San Francisco, Jefferson Street i Taylor Street. Nareszcie! Fishermans Wharf i cel podróży: In & Out Burgers (za plecami). Będąc w SF nie można sobie odmówić tych hamburgerów.
Author: geosunday edytor

Comments: 4

24 december 2010 - San Francisco, Market St. Wagon 1060 (ex-Filadelfia) ruszył własnie z końcówki Castro w trasę do Fisherman's Wharf. Dzielnica Castro nie ma nic wspólnego z kubańskim przywódcą, ma natomiast dużo wspólnego z tzw. mniejszościami seksualnymi: w latach 70. ich przedstawiciele postanowili zasiedlić podupadające slumsy i stworzyć sobie tu własne "getto", w którym mogli by spokojnie żyć bez konieczności ukrywania się ze swymi preferencjami.
Author: Jarosz newser

Comments: 4

7 november 2019 - San Francisco, Market St. Nowoczesny i tradycyjny transport zeroemisyjny na głównej ulicy SF, którą akurat wczoraj (29.01.2020) zamknięto dla samochodów prywatnych, o czym donosiły również niektóre polskie media
Author: Jarosz newser

15 august 2008 - San Francisco, Market street. Na tej ulicy spotykają się aż 4 środki KM ;)
Author: piotrekw

12 september 2011 - San Francisco, skrzyżowanie Jones i Beach Street. Skłamałbym pisząc, że uważam San Francisco za ładne miasto - owszem są ciekawe fragmenty, ale obraz całości psują właśnie takie chamsko nastawione na turystów koszmarki jak widoczne okolice Fisherman`s Wharf.
Author: interflug

Comments: 5

19 april 2007 - San Francisco, The Embarcardero. Żółtek na tle mostu łączącego SF z Oakland. Ten egzemplarz jeżdził w Filadelfi od 1948r. do 1992r. Barwy nawiązują do PCC z Baltimore gdzie jeżdziły od 1936r. do 1963r.
Author: geosunday edytor

15 august 2008 - San Francisco, Jones street. Prawie jak 13N ;P
Author: piotrekw

Comments: 1

23 december 2010 - San Francisco, Market St. Wagon ex-Filadelfia 2096 w zwykłej, codziennej, acz nastawionej głównie na turystów służbie.
Author: Jarosz newser

Comments: 1

1 may 2012 - San Francisco, The Embarcadero.
Author: przejk

12 september 2011 - San Francisco, The Embarcadero. Kolejny PCC, tym razem w barwach Waszyngtonu, gdzie ujeżdżano ten typ taboru od 1937 do 1962. Trochę szok i niedowierzanie, w 1937 nie było jeszcze u nas enek ani berlinek, a tam już takie sprzęty powstawały:)
Author: interflug

Comments: 3

12 september 2011 - San Francisco, The Embarcadero. Knot od tylca, moim zdaniem ukazujący pokraczność tego modelu. Z tego co widzę była to wtedy świeżynka chwilę po renowacji. Malowanie nawiązuje do Birmingham w Alabamie, gdzie PCC jeździły w latach 1947-53.
Author: interflug

San Francisco Municipal Railway/

PCC #1006

PCC #1007

PCC #1010

PCC #1011

PCC #1052

PCC #1053

PCC #1056

PCC #1058

PCC #1059

PCC #1060

PCC #1062

PCC #1063

PCC #1074

PCC #1076

PCC #1077

Phototrans