Not logged in | Log in | Sign Up
Svenska Spårvägssällskapet/
Leyland Atlantean / Park Royal #4525
25 april 2015 - Stockholm, Tegelviksgatan. Brytyjski piętrus stanowił dosłownie i w przenośni największą atrakcję na muzealnej linii 46. Rok produkcji jest tutaj bardzo istotny - w 1967 Szwecja porzuciła ruch lewostronny, czego ofiarą padły tramwaje. Miejscowe zakłady autobusowe nie nadążały z produkcją nowych pojazdów oraz przebudową starych - Sztokholm zmuszony był do poczynienia zakupów poza granicami kraju. Piętrusy niespecjalnie się jednak przyjęły, chociaż - w turystycznej wersji - kursują obecnie na linii 676 do Norrtälje.
Author: JacekM
Author: JacekM
25 april 2015 - Stockholm, Norrmalmstorg. Drugi koniec trasy linii 46, piętrus dojechał tu w spacerowym tempie, co nikomu specjalnie nie przeszkadzało, drogę uprzyjemniał przewodnik przeplatający ciekawostki z historii sztokholmskiej komunikacji z sucharami o tym, że zawsze przejeżdżając pod wiaduktem przy Slussen modlą się, żeby drogowcy nie położyli kolejnej warstwy asfaltu, bo mogłoby się to źle skończyć.
Author: JacekM
Author: JacekM
Leyland Atlantean / Park Royal #DDL 555
23 april 2022 - Stockholm, Falkenbergsgatan. During the culture night, the first since 2019, 4545 madesl s trips from Djurgården to the museum park and the not yet opened new tramway museum in Hjorthagen. The double decks in Stockholm were taken out of service after less than ten years due to the passengers not going up to the second floor and it became crowded on the lower one.
Author: ac75
Author: ac75
Comments: 1