Transport Database and Photogallery

9 september 2003 - Pruszków - Os. Staszica. Mam nadzieje że podałem właściwą nazwę modelu..
Author: Spawacz

Comments: 3

10 september 2003 - Pruszków, Al. Wojska Polskiego obok pętli Os. Staszica.
Author: Spawacz

Comments: 2

13 november 2003 - Pruszków ul. Powstańców. Jadący do Warszawy autobus zajechał na przystanek "Powstańców 03".
Author: Spawacz

13 august 2005 - Warszawski plac Bankowy. Manik odoczywa przed kolejnym kursem do Pruszkowa.
Author: RedBull

Comments: 2

23 september 2005 - Pruszków, pętla Os. Staszica. Po prawie 2 latach znów go sfociłem.
Author: Spawacz

26 october 2005 - Pruszków, ul. Bolesława Prusa. W poprzedniej reklamie to zbyt długo sobie nie pojeździł, ciekawe jak długo ta się utrzyma.
Author: Spawacz

27 july 2006 - Pruszków, aleja Wojska Polskiego. Ostatnio zakupiony MAN przez Wnuka wreszcie pojawił się na linii.
Author: Bartek Stępień

Comments: 7

5 november 2006 - Warszawa, pl. Bankowy. Zakorkowane Aleje Jerozolimskie zmusiły Wnuka do poddania się w walce o pasażerów. Relacja Pruszków - Warszawa jest wręcz stworzona do obsługi przez kolej, zatłoczone Aleje Jerozolimskie przebiegają pomiędzy dwiema liniami kolejowymi - na północy jest linia kolejowa 447 z Warszawy Śródmieście do Grodziska Mazowieckiego, nieco na południe linia Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Wieloletnie funkcjonowanie prywatnej komunikacji o tej relacji (najpierw Rapid, potem Wnuk) oraz wciąż utrzymujące się połączenie PKS Grodzisk Mazowiecki pokazują, że nawet przy takim układzie kolej potrafi dość wolno i skostniale dostosowywać się do potrzeb podróżnych. Nawet teraz, przy istnieniu Szybkiej Kolei Miejskiej, sytuacja jest jeszcze daleka od ideału.
Author: empi limiter

27 january 2007 - Pruszków, ul. Kraszewskiego. Zawsze był tu jeden kierunek, ale jezdnia była szeroka, teraz jest tam remont i wkrótce szeroka będzie na jeden pojazd.
Author: Bartek Stępień

Comments: 1

4 february 2007 - Pruszków, ul. Bolesława Prusa.
Author: Spawacz

4 july 2008 - Warszawa, pl. Bankowy. Charakterystyczne dla autobusów Wnuka są wyklejane na stałe informacje na świetlikach wyświetlaczy, a co za tym idzie - stały przydział wozów do linii. Nawet autobusy pracownicze mają naklejone logo firm dla których kursują. To ciekawe i dobrze pełni swoją rolę, chociaż utrudnia wykorzystanie pojazdu na innych trasach.
Author: empi limiter

Comments: 1

3 january 2009 - Janki, parking pod centrum handlowym. Temperatura i zamieć śnieżna poważnie utrudniała zrobienie zdjęcia. Aż żal było wyściubiac nos poza ciepłe autko.
Author: urbin

Comments: 2

14 june 2009 - Pruszków, al. Wojska Polskiego, wjazd na pętlę os. Staszica. Darmobus z Piastowa do Janek w obu kierunkach wykonuje wahadło na os. Staszica, znane autobusom Wnuka jeszcze z czasów obsługi linii Pruszków - Warszawa. Pozdrowienia dla Mic`a ;-)
Author: empi limiter

Comments: 3

14 june 2009 - Piastów, wiadukt Okulickiego. Brygada obsługująca kursy wydłużone do Piastowa. Druga kończy trasę na przystanku Prusa w Pruszkowie i ma postój na terenie stadionu piłkarskiego. Obie brygady łącznie dają częstotliwość mniej-więcej 60 minutową na odcinku Pruszków - Janki, ale na litość - nie dałoby się ustalić równych taktów i odjazdów o "pełnych" porach?
Author: empi limiter

4 december 2008 - Warszawa, ul. Wawrzyszewska. Ostatni autobus jaki zmieścił się stojąc po tej stronie ulicy. Nie miał żadnych eblematów, ale biorąc pod uwagę, że ma rejestrację pruszkowską i stał w towarzystwie innych wozów Wnuka dodałem go pod tą firmę.
Author: Siecool

Comments: 2

13 november 2010 - Pruszków, Al. Wojska Polskiego. W deszczu i idealnym kierunku na tablicy man wraca z Janek do Piastowa.
Author: michciu22

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Leszek Wnuk/

MAN NL202 #WE 46660

MAN NL202 #WPR 90G1

MAN NL202 #WPR KR47

Phototrans