Not logged in | Log in | Sign Up
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Wieluń sp. z o.o./
Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar City #EWI 02L7
28 april 2014 - Wieluń, plac Legionów. Zakupiony w tym roku Auwärter na linii C zmierza na pętle POW.
Author: mateeusz
Author: mateeusz
27 february 2015 - Konopnica, ul. Kasztanowa. Auwärter na kursie Wieluń (10:50 S) - Konopnica (11:35) przez Masłowice, Szynkielów, Rychłocice. Już niedługo PKS Wieluń planuje wprowadzić w swojej ofercie bilety wieloprzejazdowe oraz możliwość doładowania EM-karty w specjalnie oznaczonych bileterkach w autobusach. To bardzo ciekawe i rzadko spotykane w PKS-ach rozwiązania. Więcej szczegółów tutaj.
Author: mateeusz
Author: mateeusz
Comments: 3
21 september 2016 - Wieluń, plac Legionów. Auwärter wyposażony w tablice elektroniczne (tak jak wszystkie pojazdy miejskie) na linii D Stare Sady -> Kurów. Od 1 października taki widok przechodzi do historii - obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu przejmuje firma Mati-Trans z Zawiercia. Dla pasażerów raczej nic dobrego to nie wróży - przewoźnik dopiero załatwia zaplecze techniczne oraz poszukuje kierowców... Więcej szczegółów można przeczytać tutaj.
Author: mateeusz
Author: mateeusz
16 august 2018 - Wieluń, ul. Nowy Rynek. Na zdjęciu widok, który w tym roku (teoretycznie) przeszedł do historii - Auwärter na miejskiej linii D Ruda -> Kurów. Od września stały przydział na tą linię w dni robocze ma Mercedes Citaro.
Koniec roku 2018 zbliża się wielkimi krokami, więc wypada napisać tradycyjne podsumowanie w PKS Wieluń. ;)
Rok 2018 był stosunkowo ciekawy. Najważniejszym wydarzeniem był wygrany przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu, w związku z czym PKS musiał zakupić pojazdy wyprodukowane po 2001 roku. Padło w większości na Autosany H7 - 6 sztuk z Mobilisu i 2 z Dzierżoniowa oraz 1 wspomniane wyżej Citaro. Dotychczas kursujące po Wieluniu Auwärtery trafiły w większości na kursy lokalne, jednak po 1 sierpnia wciąż jeszcze można było je spotkać na liniach komunikacji miejskiej, gdyż postanowiono dodatkowo wycofać 2 Volkswageny należące do miasta.
Niestety trend likwidacji kolejnych kursów nadal się utrzymuje, z tych najważniejszych - do Wrocławia pozostały już tylko 2, natomiast do Łodzi od września zlikwidowano piątkowo-niedzielny kurs z godziny 16:30, a od listopada zawieszony został w niedziele kurs z godziny 12:00. Natomiast od wakacji znacznie ograniczono realizowane połączenia lokalne - duża część kursów jeżdżących dotychczas we wszystkie dni robocze zmieniła oznaczenie na kursujące tylko w dni nauki szkolnej. Warto zaznaczyć, że na wielu przystankach nadal wiszą zdeaktualizowane tabliczki, które wprowadzają w błąd pasażerów...
Po 6 latach uległ również zmianie cennik biletów - wprowadzone zostały niewielkie podwyżki.
Mijający rok był również rekordowy pod względem zakupów taborowych. Oprócz pojazdów koniecznych do obsługi komunikacji miejskiej do Wielunia przybyły m.in. 2 najnowsze Mercedesy Tourismo. Świadczy to o rozwoju floty najwyższej klasy autokarów turystycznych, których obecnie jest już 6 sztuk.
Przejdźmy do szczegółów, podobnie jak w latach ubiegłych na podstawie niepełnych danych (będę na bieżąco aktualizował ten opis; ostatnia aktualizacja: kwiecień 2019). PKS Wieluń posiada obecnie 101 pojazdów, z których aż 68,32% to Mercedesy oraz ich pochodne. Średnia wieku wszystkich autobusów wynosi niespełna 17,74 lat, co oznacza niewielki spadek w porównaniu z rokiem ubiegłym. Zakupiono 16 pojazdów (1x Autosan H7-20.04: EWI MC40, 1x Autosan H7-20.05: EWI LU07, 6x Autosan H7-20.07: EWI LT72, EWI LT73, EWI LT74, EWI LT75, EWI LU06, EWI LT71, 1x Mercedes-Benz Tourismo E15 RHD: SC 9556T , 1x Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L: SC 0131U , 1x Mercedes-Benz O530: EWI LU08, 1x Mercedes-Benz O530Ü: EWI MC25, 1x Mercedes-Benz 815 D / Vehixel Mediano: EWI KK45, 1x Mercedes-Benz 311 CDI: EWI LC43, 2x Setra S315 NF: EWI MA10, EWI MC26), a wycofano 1 pojazd (1x Bova Futura FHD 12-370: EWI 49JE). Chociaż możliwe, że nie ma już którejś z dwóch ostatnich S215 UL oraz, że nie przetrwały wszystkie miejskie Auwärtery.
Na koniec pragnę wszystkim Użytkownikom oraz odwiedzającym galerię życzyć Wszelkiej Pomyślności w Nowym 2019 Roku! :)
Author: mateeusz
Koniec roku 2018 zbliża się wielkimi krokami, więc wypada napisać tradycyjne podsumowanie w PKS Wieluń. ;)
Rok 2018 był stosunkowo ciekawy. Najważniejszym wydarzeniem był wygrany przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu, w związku z czym PKS musiał zakupić pojazdy wyprodukowane po 2001 roku. Padło w większości na Autosany H7 - 6 sztuk z Mobilisu i 2 z Dzierżoniowa oraz 1 wspomniane wyżej Citaro. Dotychczas kursujące po Wieluniu Auwärtery trafiły w większości na kursy lokalne, jednak po 1 sierpnia wciąż jeszcze można było je spotkać na liniach komunikacji miejskiej, gdyż postanowiono dodatkowo wycofać 2 Volkswageny należące do miasta.
Niestety trend likwidacji kolejnych kursów nadal się utrzymuje, z tych najważniejszych - do Wrocławia pozostały już tylko 2, natomiast do Łodzi od września zlikwidowano piątkowo-niedzielny kurs z godziny 16:30, a od listopada zawieszony został w niedziele kurs z godziny 12:00. Natomiast od wakacji znacznie ograniczono realizowane połączenia lokalne - duża część kursów jeżdżących dotychczas we wszystkie dni robocze zmieniła oznaczenie na kursujące tylko w dni nauki szkolnej. Warto zaznaczyć, że na wielu przystankach nadal wiszą zdeaktualizowane tabliczki, które wprowadzają w błąd pasażerów...
Po 6 latach uległ również zmianie cennik biletów - wprowadzone zostały niewielkie podwyżki.
Mijający rok był również rekordowy pod względem zakupów taborowych. Oprócz pojazdów koniecznych do obsługi komunikacji miejskiej do Wielunia przybyły m.in. 2 najnowsze Mercedesy Tourismo. Świadczy to o rozwoju floty najwyższej klasy autokarów turystycznych, których obecnie jest już 6 sztuk.
Przejdźmy do szczegółów, podobnie jak w latach ubiegłych na podstawie niepełnych danych (będę na bieżąco aktualizował ten opis; ostatnia aktualizacja: kwiecień 2019). PKS Wieluń posiada obecnie 101 pojazdów, z których aż 68,32% to Mercedesy oraz ich pochodne. Średnia wieku wszystkich autobusów wynosi niespełna 17,74 lat, co oznacza niewielki spadek w porównaniu z rokiem ubiegłym. Zakupiono 16 pojazdów (1x Autosan H7-20.04: EWI MC40, 1x Autosan H7-20.05: EWI LU07, 6x Autosan H7-20.07: EWI LT72, EWI LT73, EWI LT74, EWI LT75, EWI LU06, EWI LT71, 1x Mercedes-Benz Tourismo E15 RHD: SC 9556T , 1x Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L: SC 0131U , 1x Mercedes-Benz O530: EWI LU08, 1x Mercedes-Benz O530Ü: EWI MC25, 1x Mercedes-Benz 815 D / Vehixel Mediano: EWI KK45, 1x Mercedes-Benz 311 CDI: EWI LC43, 2x Setra S315 NF: EWI MA10, EWI MC26), a wycofano 1 pojazd (1x Bova Futura FHD 12-370: EWI 49JE). Chociaż możliwe, że nie ma już którejś z dwóch ostatnich S215 UL oraz, że nie przetrwały wszystkie miejskie Auwärtery.
Na koniec pragnę wszystkim Użytkownikom oraz odwiedzającym galerię życzyć Wszelkiej Pomyślności w Nowym 2019 Roku! :)
Author: mateeusz
Comments: 2
Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar City #EWI 8U54
19 march 2013 - Wieluń, ul. 18. Stycznia. Auwärter wykonuje kurs zjazdowy na linii B.
Author: mateeusz
Author: mateeusz
16 june 2013 - Konopnica, ul. Kasztanowa. Wspominek cd.- czerwcowy wieczór, na zegarze już godzina 21:00, a tu jeszcze widno! Srebrny Auwärter jedzie z pracownikami Korony na trzecią zmianę na ogólnodostępnym kursie pracowniczym nr 3 Wielgie (20:45 LnK) - Wieluń (21:45) przez Rychłocice, Konopnicę, Osjaków, Raducki Folwark, Sieniec. Moim aparatem o tej porze lepszego zdjęcia już zrobić się nie da, więc jeśli się nie nadaje, to podmienię. ;)
Author: mateeusz
Author: mateeusz
Comments: 2
19 july 2013 - Bieniądzice. Auwärter po kilkunastominutowym postoju udaje się rozpocząć kolejny kurs linii B do Rudy. PKS Wieluń na obecną chwilę posiada 9 Auwärterów, których wciąż przybywa. Natomiast ubywa Autosanów - w tym roku skasowano już 3x H9-21, 2x H10-10 oraz jednego A1010T.
Author: mateeusz
Author: mateeusz
Comments: 3