Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Ikarus 280.26 #2091
8 february 2007 - Warszawa, pętla Natolin Północny. Kiedyś regułą było odstawianie autobusów w międzyszczycie na większych pętlach.
Author: empi
Author: empi
14 april 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. W oczekiwaniu na popołudniową robotę na 709
Author: 8239
Author: 8239
3 october 2008 - Warszawa, ul. Świętosławskiego. Choć przegubowych lewarków już nie ma, to Tarchomin wciąż jest jednym z obiecujących miejsc do owocnych polowań na Ikarusy.
Author: empi
Author: empi
Ikarus 280.26 #2093
26 august 1998 - Warszawa, ul. Świętokrzyska. Drugie wcielenie linii 192 (zdegradowanej z dawnej linii pośpiesznej D) mija gmach Ministerstwa Finansów i socrealistyczne osiedle Kubusia Puchatka. Dzisiaj w tym miejscu znajdują się wyjścia z - otwartej w 2015 roku - stacji II linii metra C-12 "Nowy Świat-Uniwersytet", a jezdnia jest dwukrotnie węższa (na rzecz szerszych chodników i pasów rowerowych).
Autor zdjęcia: Dariusz Kalinowski
Author: zadzior
Autor zdjęcia: Dariusz Kalinowski
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2094
18 january 1996 - Warszawa, pl. Zawiszy. Autobus prestiżowej linii kieruje się w stronę Lotniska Okęcie.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 5
30 july 2000 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. 12 lat temu przegubowce na linii 108 nie były rzadkim widokiem.
Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2095
29 october 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus pędzi pustą tego dnia ulicą (zamkniętą dla samochodów) i minął właśnie skręt w Palisadową, którą autobusy jadą w stronę pętli Cmentarz Północny Brama Główna. Ten wóz właśnie stamtąd wraca i mknie do pętli linii cmentarnych przy ulicy Królewskiej.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
28 october 2008 - Warszawa, ul. Woronicza. Wyjazd na jakiś wieloliniowy dodatek.
Author: empi
Author: empi
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2097
17 september 1998 - Warszawa, Trasa Łazienkowska, przystanek Plac Na Rozdrożu. Czy dobrze kojarzę, że ten autobus odnalazł się gdzieś w Rosji? Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 4
1 november 2000 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Czy może udało się Wam ustalić dalsze losy tego wozu? W swoim czasie krążyło po internecie zdjęcie tego wozu w jakimś mieście za naszą wschodnią granicą. Ma ktoś je może?
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2099
18 november 2004 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Niezły wrak z tego Ikarusa.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2101
25 august 2005 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Kraniec Stolicy ... Ikarus już ponownie w Warszawie, 200 m wcześniej jest Opacz-Kolonia.
Author: przejk
Author: przejk
Comments: 3
29 october 2005 - Warszawa, ulica Nocznickiego. Ikarus za chwilę skręci w Wólczyńską, która doprowadzi go do Cmentarza Północnego. Normalnie ta ulica jest pusta, cicha i spokojna, po torach obok śmigają tramwaje do Huty, a jedyna linia autobusowa - 712 - pojawia się 1-2 razy na godzinę. W okolicach 1.11 wszystko się zmienia - kursują tędy trzy linie cmentarne i tworzą się duże korki.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
16 april 2007 - Warszawa, ul. Bitwy Warszawskiej 1920r. Schyłkowy okres użytkowania tego wozu jako poranny dodatek na linii 186.
Author: Plesim
Author: Plesim
24 april 2007 - Piaseczno, ul. Jana Pawła II. Jak widać, mieszkańcy Piaseczna mają do wyboru kilku przewoźników łączących ich miasto z Warszawą. Przystanek wcześniej kursuje jeszcze PKS.
Author: mzk804
Author: mzk804
Ikarus 280.26 #2102
Ikarus 280.26 #2105
27 october 1997 - Warszawa, ulica Słowackiego, przystanek Potocka. Linia 142 przez ponad 40 lat była związana z Żoliborzem i Bielanami. W ostatnich latach swojego istnienia uruchamiana była już tylko w okolicach Wszystkich Świętych i łączyła plac Wilsona z Komunalnym Cmentarzem Północnym na Wólce Węglowej. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
31 october 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus ruszył właśnie z przystanku Aspekt i kieruje się w stronę Cmentarza Wawrzyszewskiego. W ten szczególny weekend linia 409 była zasilona dodatkowym taborem - w sumie wyjechało na nią 24 wozy. Oprócz Solarisów z Connexu było tam 18 przegubów z Woronicza i Kleszczowej. Teraz skończyły się dobre czasy dla 409 - od 11.11 jej rozkład został pocięty. Na linii zostały zaledwie 3 brygady co daje częstotliwość ok. 36 minutową.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
14 february 2005 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Staruszek poszedł do krainy wiecznego odpoczynku :(
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2107
january 2000 - Warszawa, Sadyba. Ikarusy "od zawsze" były stałym widokiem na "mediolanie". Nawet już po wielkich czystkach Ikarusów, na tej linii wciąż nadal kursowało całkiem sporo pojazdów tej marki. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
30 december 2005 - Warszawa, ul. Obozowa. Ikarus na 167 wracając z Chomiczówki i jadąc na Siekierki "Sanktuarium" zaraz zatrzyma się na przystanku Koło.
Author: Bartek Stępień
Author: Bartek Stępień
Comments: 4
22 march 2006 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. W kwestii linii nic się nie zmieniło - na 709 dalej pojawiają się takie szroty :D
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 9
25 september 2006 - Warszawa, wyjazd z pętli Fort Wola. Ciekawe czy tak zostanie...
Author: Johny_Tomala
Author: Johny_Tomala
26 january 2007 - Warszawa, pętla Natolin płn. Przepraszam za ten słupek i za cień z przodu, ale tego wozu na ulicy już raczej nie ujrzymy.
Author: 8239
Author: 8239
Ikarus 280.26 #2108
13 june 1999 - Warszawa, aleja 3 Maja. Podczas pielgrzymki Ojca Świętego Jana Pawła II w 1999 roku, wiele linii autobusowych miało objazdy bądż skrócone trasy. Linię 108 wycofano z ulicy Książęcej i placu Trzech Krzyży, kierując przez Kruczkowskiego (z powrotem przez Solec i Ludną) do tymczasowego krańca na al. 3 Maja. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
27 september 2002 - Warszawa, Trasa Siekierkowska. Nowo otwartą przeprawą początkowo pojechały dwie linie: 143 z Wilanowskiej do Rembertowa oraz 301 z Wiatracznej na Rakowiecką. Potem jeszcze dodano 359 i 416.
Author: straszny
Author: straszny
3 february 2005 - Warszawa, ul.Popiełuszki > ul.Słowackiego. "Woronicza" na sporą liczbę brygad całodziennych jest zmuszona puszczać wozy "trzeciej młodości". Na szczęście jest szansa, że wkrótce się to zmieni.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
29 june 2006 - Warszawa, pętla Tarchomin. Z okazji urodzin kierowcy życzę mu szczęścią, zdrowia no i STO Lat ;)
Author: Flash
Author: Flash
Comments: 7
31 december 2006 - Warszawa, ZEA R-7 Woronicza. Ten Ikar już nie wyjedzie na linie. Kiedyś na tym stanowisku nocowały Ikarusy 280.37.
Author: Flash
Author: Flash
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2109
9 april 2000 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. 12 lat temu przegub na 108 nie był niczym niezwykłym. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2123
october 2001 - Warszawa, BRÓDNO-PODGRODZIE. Zupełnie zapomniałem, że skasowali go dopiero w styczniu 2005r.
Author: madve
Author: madve
Ikarus 280.26 #2128
2 november 1996 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Linia 227: Cm. Bródnowski (Kołowa) > Królewska.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
2001 - Warszawa, pętla Bokserska. Lewarek na krótko przed kasacją na nieodżałowanej linii 524. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2131
Ikarus 280.26 #2132
11 june 1999 - Warszawa, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych. 15 lat temu takie piękne autobusy odbierały pasażerów z międzynarodowego portu lotniczego.
Author: Słavczo
Author: Słavczo
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2135
17 july 1997 - Warszawa, rondo de Gaulle'a. Ostatnie chwile przed NG. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2136
Ikarus 280.26 #2137
Ikarus 280.26 #2140
30 april 1997 - Warszawa, ulica Słowackiego. Linia 511 (HUTA - SPARTAŃSKA) powstała w 1991 roku z przekształcenia linii pospiesznej E. Linia ta poległa na skutek uruchomienia pierwszej linii ekpresowej E-1, która według szefostwa MZK, miała mieć zbyt podobne oznaczenie. Lina 511 przetrwała do 1999 roku, kiedy to połączono ją z linią 148, którą z kolei zlikwidowano w grudniu 2005 roku. Przy okazji warto dodać, że w 1997 roku przeprowadzono wileką rewolucję zderzakową, po której większość iIkarusów posiadała już czerwone zderzaki. Wcześniej każda zajezdnia miała swój kolor zderzaków oraz kolor i krój cyfr numerów taborowych, dzięki czemu już z daleka można było rozpoznać macierzysty zakład autobusu. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 4
15 june 2005 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Jakościowo złe i za to przepraszam. Za to jedyne, a tego wozu już raczej nie ujrzymy.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2141
9 december 2001 - Warszawa, Encyklopedyczna. Woroniczański lewarek na linii nocnej 604, kursującej wówczas na trasie: ENCYKLOPEDYCZNA - EMILII PLATER - OSIEDLE KABATY. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
25 march 2005 - Warszawa, ulica Żeromskiego. Ikarus zatrzymuje się na nowo założonych światłach przy bardzo małej uliczce osiedlowej. Jest to dość długi odcinek bez przystanków - od Potockiej do Aspektu. Linia E-1 jest pierwszą linią ekspresową, jaka powstała w Warszawie. Od początku istnienia łączy Chomiczówkę i Stegny, choć zaraz po uruchomieniu jeździła ulicą Broniewskiego a nie Żeromskiego. Planuje się wycofanie E-1 z Chomiczówki i skierowanie na Bródno, ale mam nadzieję że do tego nie dojdzie.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 14
27 may 2005 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Ikarusa już niet, pętla niby-wyremontowana.
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 4
24 september 2005 - Warszawa, zajezdnia R-7 Woronicza. DTP 2005. Taaaki MIX :P
Author: geronimo
Author: geronimo
Comments: 10
Ikarus 280.26 #2145
1995 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Tutaj kolejny kadr z Ekstradycji. Trochę rozjaśniłem.
Author: dev3
Author: dev3
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2146
24 february 2005 - Warszawa, pętla Natolin Północny. Po chwili driver wrócił z ekspedycji i pojechał na zakład.
Author: mzk804
Author: mzk804
Ikarus 280.26 #2148
15 august 1997 - Warszawa, skrzyżowanie alei Lotników i ulicy Bełdan. Ostatnie dni w klasycznych barwach. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
7 june 2005 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Po lewej H10-10 #80006 z Nowego Dworu Mazowieckiego.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
29 october 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Odkopałem kilka zdjęć z zasileń cmentarnych z 2005 roku - wtedy na linii 409 szalały Ikarusy (wspierające Solarisy Connexu), a linia jechała jeszcze przez całe miasto do stacji metra Politechnika. W roku 2008 linia 409 dowozi tylko do Marymontu, a całość obsługi stanowią przegubowe MANy z ITSu. Ikarus nie dożył kolejnego roku, skasowano go w grudniu 2005.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
29 october 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus ruszył z tymczasowego przystanku Cmentarz Północny Brama Południowa, który na czas weekendu "cmentarnego" został przeniesiony na ulicę Wólczyńską (normalnie znajduje się obok parkingu, gdzie w tym czasie autobusem trudno by było wjechać). Dodatkowe brygady na 409 wystawiły zajezdnie Woronicza i Kleszczowa.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2149
12 september 2006 - Warszawa, ul. Fort Wola. Woroniczański przegub na trasie zmienionej omija zepsutego A016, który czeka na podmianę.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 1
13 september 2007 - Warszawa, drugi plac zajezdni przy Redutowej. Po czołowym zderzeniu autobus odstawiono tutaj, gdzie czekał na zezłomowanie.
Author: Dawid_2248
Author: Dawid_2248
Ikarus 280.26 #2150
Ikarus 280.26 #2151
12 october 1995 - Warszawa, ulica Rakowiecka. Jeden z pierwszych żółto-czerwonych lewarów w Warszawie wyglądał dość ponuro zaledwie dwa lata po NG. Linię 144 (KONWIKTORSKA - SPARTAŃSKA) skasowano 8 miesięcy po wykonaniu tego zdjęcia. Połączono ją wówczas z linią 122. Dziś na trasie linii 144 kursuje linia 222. Aż szkoda, że nikomu nie przyszło do głowy przywrócenie jej historycznego numeru, zwłaszcza, że obecnie ów numer nie jest obsadzony. Autor: NN. Zdjęcie kupiłem kilkanaście lat temu i na odwrocie nie było danych autora.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 6
Ikarus 280.26 #2160
5 may 2006 - Warszawa, ul. Bałuckiego. Flash Area!! Nieupoważnionym wstęp wzbroniony.
Author: Flash
Author: Flash
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2161
july 1995 - Warszawa, al. Wilanowska / Puławska. W ostatnich tygodniach funkcjonowania zajezdni R-12 Piaseczno, czyli w wakacje `95, do jej zadań należała już tylko obsługa linii trolejbusowej 51 (i nocnej 651). Oprócz floty trolejbusów do dyspozycji miała jeszcze cztery 11-letnie szroty zesłane tam z Woronicza: 2145, 2147, 2161 i 2169.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2162
march 1995 - Warszawa, pętla Natolin (ob. Natolin Północny). Arcydzieło blacharzy i lakierników z Woronicza. Mimo że wóz miał NG w LZNS w 1990 roku, to już po trzech latach wymagał ratowania poszycia.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 5
Ikarus 280.26 #2164
3 december 2001 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. No i kolejna biała plama usunięta :) Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2165
29 november 2001 - Warszawa, pętla Huta. Przez wiele lat linia 195 łączyła Ursynów z Bielanami. Po dokończeniu budowy I linii metra, 195 wycofano z odcinka zoliborsko-bielańskiego i skrócono do placu Piłsudskiego. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
may 2003 - Warszawa, przystanek Nowy Rembertów 01 (obecnie Niedziałkowskiego 01). Ikarus już po, cytując madve'go, obsmarowaniu syfną reklamą. :)
Author: zadzior
Author: zadzior
