Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Ikarus 260.73A #6301
Ikarus 260.73A #6302
28 april 2007 - Warszawa - Rembertów, ul. Paderewskiego. Godz. 5:13. Pierwszy kurs nowej linii 199 łączącej Rembertów z Targówkiem przez Ząbki.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 4
17 august 2011 - Warszawa, Trasa Siekierkowska. Ikarus na całodziennej brygadzie staje się coraz rzadszym widokiem...
Author: szymon90
Author: szymon90
Comments: 6
24 january 2012 - Warszawa, ulica Płochocińska. Ikarus zostawia w tyle konkurencję. ;)
Author: radeom
Author: radeom
Ikarus 260.73A #6303
september 1994 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Zwraca uwagę tabliczka informująca, że kierowca prowadzi sprzedaż biletów. To dodatkowe zajęcie było wówczas dobrowolne i pozwalało kierowcy dorobić parę groszy (a właściwie wówczas to jeszcze parę tysięcy zł).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
5 january 2002 - Warszawa, Dw. Wschodni /Kijowska/. Klimat zimowego ikarusa. Z monitora powinno już wiać charakterystycznym zapachem wilgotnej tapicerki i wyziewów z pieca.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3
2 march 2007 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Od wczoraj na 201 jeżdżą wozy ze wszystkich zajezdni, oprócz "Redutowej" (do 01.03 było odwrotnie). Przypomniało mi się zdjęcie nr 90053 ;)
Author: Adam G.
Author: Adam G.
21 june 2010 - Warszawa - Wesoła, ul. Jana Pawła II. To "były" czasy, kiedy podstawową linią dla solowych lewarków z Ostrobramskiej była 315... Wydawałoby się, że ta zajezdnia jako ostatnia będzie eksploatowała Ikarusy 260.04, lecz swoistym ostatnim mohikaninem został #1205 z zajezdni Stalowa. Jest to ostatni krótki lewar w Warszawie - focić!
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 5
Ikarus 260.73A #6304
8 august 2001 - Warszawa, ul. Patriotów. Automat w oryginalnym malowaniu wraca z Wiśniowej Góry i skręca z Patriotów w Zwoleńską na rondzie w Międzylesiu. W latach 1986-2007 linia 147 wypuszczała się stąd aż do Radości jadąc po jednej stronie torów i wracając po drugiej.
Author: straszny
Author: straszny
8 april 2006 - Warszawa, pętla Zbójna Góra. Ta willa psuje cały klimat pętli
Author: 6305
Author: 6305
Comments: 1
8 april 2006 - Warszawa, ul. Izbicka. Podjazd jednokierunkowy na przystanek Izbicka-Cmentarz. Teraz tylko czekać, aż te wszystkie drzewa się za zielenią i dopiero będą ładne zdjęcia.
Author: 6305
Author: 6305
8 april 2006 - Warszawa, ul. Izbicka. Wyjazd z podjazdu pod cmentarz. Kilka samochodów i juz problem z wyjechaniem nawet krótkim autobusem
Author: 6305
Author: 6305
8 april 2006 - Warszawa, ul. Izbicka. Po kilku minutach w końcu udało się zjechać z przejazdu
Author: 6305
Author: 6305
7 october 2006 - Warszawa, ul. Złotej Jesieni. Jeszcze tylko dwa przystanki do pętli. Tymczasem Ikarus już parę minut temu powinien być tutaj z powrotem ;)
Author: Adam G.
Author: Adam G.
24 february 2007 - Warszawa, al. Piłsudskiego. Ikarus 260.73 ma 205-konny silnik Raba D10 UTS 150, który przy masie ok. 9,5 t zapewnia moc jednostkową 21,5 KM/t. Zapewnia to autobusowi dobrą dynamikę. W Urbino 12 z DAF PR183 moc 249 KM przy masie 11,1 t oznacza wprawdzie 22,5 KM/t, ale trochę z tych kucyków ginie po drodze na kilkunastokilowatowej klimatyzacji, 3 alternatorach oraz katalizatorach utleniających i SCR.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
5 february 2008 - Warszawa, pętla Targówek.
Nocka zaczeła sie bardzo dobrze. Nie spodziewalismy się, ze zaraz w Zielonce przekonamy się, iż w naszym kraju ZOMO nadal czuwa...
Author: 6305
Author: 6305
Comments: 2
Ikarus 260.73A #6305
8 july 2001 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Zdjęcie ze specjalna dedykacją dla użytkownika 6305 :) Automacik jeszcze w stanie fabrycznym :)
Author: zadzior
Author: zadzior
8 july 2001 - Warszawa, przystanek Nowy Rembertów. W wakacje w 2001 roku ze względu na roboty drogowe linia 183 kursowała na swojej starej trasie Wiatraczna - Nowy Rembertów.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
26 july 2003 - Warszawa, ul. Korkowa. Świeżo wyremontowany automat na linii 173, kursującej wówczas jeszcze tylko pomiędzy Wesołą a Marysinem zbliża się do przystanku końcowego.
Author: straszny
Author: straszny
19 may 2005 - Warszawa, ul. Łukowska, przystanek "Tarnowiecka", mały Ikarus przejeżdża przez osiedle ogromnych blokowców- Gocławek.
Author: Johny_Tomala
Author: Johny_Tomala
Comments: 6
10 august 2005 - Warszawa, pętla Zbójna Góra Pozdrowienia dla strasznego, tym razem blizej krawężnika
Author: 6305
Author: 6305
Comments: 2
Ikarus 260.73A #6306
21 february 2002 - Warszawa, Wiatraczna. To był pamiętny dzień tamtej zimy. Obfite opady śniegu
paraliżowały komunikacje. Autobusy miały ogromne opóźnienia, było sporo
kolizji, niektóre wozy odmawiały posłuszeństwa. Powyżej nie spotykany od
dawna na tej linii ikarus 260, przysłany na podmianę gniota. To i kolejne zdjęcie zamieszczone za zgodą autora..
Author: Słavczo
Author: Słavczo
Comments: 3
27 june 2006 - Warszawa, ul. Czwartaków. Pozdrowienia dla Zaciszanina za wspólny wypad :)
Author: JacekM
Author: JacekM
30 september 2007 - Warszawa, ul. Gorzykowska. Linia 199 podczas objazdów ul. Trockiej, która tego dnia zmieniała nawierzchnię.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
26 january 2008 - Warszawa, pętla Zbójna Góra. Z pozdrowieniami dla Strasznego.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 3
18 september 2009 - Warszawa, Trasa Siekierkowska. Gdyby nie puszki byłyby dwa razem.
Author: DAN
Author: DAN
Comments: 2
12 december 2011 - Warszawa, ul. Płochocińska. Ostatnio zajezdnia "Stalowa" wzbogaciła się o solówki z "Ostrobramskiej".
Author: Banan
Author: Banan
24 march 2012 - Warszawa, ul. Płochocińska. Zdecydowanie wolałem 705 i 735 w wydaniu żerańskim - ciekawszy tabor i łączenia wówczas tam były. No i łatwiej można było spotkać dokładnie rok temu Ikarusa. Zdjęcie nr 100.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 1
25 may 2012 - Warszawa, wiadukt łączący Trasę Toruńską z ul. Modlińską. Jak widać na załączonym obrazku, zapełnienie w 510 nadal potrafi być całkiem przyzwoite.
Linia przyspieszona nr 510: Dworzec Centralny -> Nowodwory.
Author: Niskopodłogowiec
Linia przyspieszona nr 510: Dworzec Centralny -> Nowodwory.
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 6
25 may 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Piękna sztuka z tego #6306. Swoją szosą ciekawy jestem dalszych losów linii 510, której chyba co raz bardziej zaczyna brakować sensu i jest zdegradowana już prawie do cna. Kiedyś w dni powszednie śmigały tutaj przegubowce i podejrzewam, że jednak częściej niż co 20 minut - jak jest obecnie. Linia w połowie obsługiwana jest przez wysokie wozy, więc można tu spotkać zarówno Ikarusy, jak i Jelcze. W zeszłym roku trafiały tu nawet 120MM/1. Z drugiej strony pamiętam parę sytuacji, gdy ludzie ściśnięci do granic możliwości jechali 510 np. od Arkadii do Modlińskiej, gdzie przesiadali się do innych, "luźniejszych" wozów.
Linia przyspieszona nr 510: Dworzec Centralny -> Nowodwory.
Author: Niskopodłogowiec
Linia przyspieszona nr 510: Dworzec Centralny -> Nowodwory.
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 2
21 july 2012 - Sulejówek, ul. 11 Listopada. Trasa objazdowa linii 173 przebiega bardzo ładną okolicą. W dodatku obfituje w "ciekawostki", które były największą bolączką MZA ;-) Doszliśmy jednak do konsensusu i pod pewnymi warunkami komunikacja autobusowa została na tę ulicę dopuszczona. Konieczne było jednak skierowanie na linię 173 wyłącznie wozów wysokopodłogowych. Co więcej, na R-10 już w zasadzie takowych nie ma, w związku z czym R-7 i R-13 podzieliło się swoim taborem :) Na zdjęciu Ikarus mija jeden z 11 tymczasowych przystanków, a zarazem rozpoczyna pokonywanie "wiedeńskiego" skrzyżowania z ul. 1. Armii Wojska Polskiego. Pozdro dla szofera! A przy okazji dla pani, która bardzo chciała być w kadrze :-> Oczywiście wcześniej przez 15 minut nie było w okolicy żywej duszy...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 2
24 january 2013 - Warszawa, ul. Emilii Plater. 6306 na BWL 228 w trakcie przerwy przed ostatnim kółkiem na N45 łączącej Dworzec Centralny z Karolinem. Wcześniej tej nocy jeździł na 162 i N62.
Author: Kubul
Author: Kubul
5 february 2013 - Warszawa, ulica Jagiellońska. Pod koniec eksploatacji krótkich Ikarusów można było je spotkać głównie na widocznych liniach - 338 było wówczas pewniakiem na Ikarusa, zaś na 162 rzadziej, bo rzadziej, ale się trafiały, szczególnie w zimę, gdy reszta taboru stała na zajezdni niesprawna.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 2
8 june 2013 - Warszawa, ul.Szosowa
Godzina 4:28, ostatni kurs ze Starej Miłosnej na Dworzec Centralny.
Author: kukuryk12xd
Author: kukuryk12xd
Comments: 3
17 june 2013 - Warszawa, ul. Marsa, 4:30. Nie dajcie się zwieść pozorom, autobus jest w ruchu. Pozdrowienia dla kierowcy!
Author: Jakub Grudzień
Author: Jakub Grudzień
20 june 2013 - Warszawa, wyjazd z Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina.
Author: kukuryk12xd
Author: kukuryk12xd
Comments: 3
5 september 2013 - Warszawa, Bródno Podgrodzie. Obrazek jak z tych starych dobrych czasów. Jeden ikar czeka na odjazd, drugi podstawia się po wyjeździe z zajezdni. Ciężko uwierzyć, że 'krótkasów' zostało tylko 5 sztuk...
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 12
Ikarus 260.73A #6307
20 june 2003 - Warszawa-Marysin, ul. Kościuszkowców -> Korkowa. Obecnie na 115 zasuwa ITS swoimi niskimi MANkami.
Author: RedBull
Author: RedBull
Comments: 5
1 august 2011 - Warszawa, ul. gen. Chruściela. Z serii ikarusów 260.73A z 83 sztuk zostało około 50, a ich liczba spada w bardzo szybkim tempie.
Author: Maybach
Author: Maybach
29 october 2011 - Warszawa, ul. Techniczna. Zasilenie z okazji uroczystości Wszystkich Świętych w postaci Ikarusa - niecodzienny widok na 115.
Author: Dawid_2248
Author: Dawid_2248
Comments: 2
Ikarus 260.73A #6308
1 november 1996 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Linia 722 łącząca pętlę Wiatraczna ze szpitalem w Zagórzu była przez wiele lat jedną z nielicznych linii, gdzie liczba brygad wynosiła zawsze 1. Kursowała wówczas co 100 minut.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3