Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Ikarus 260.73A #6414
22 april 2008 - Warszawa, wyjazd z pętli Ursus Ratusz na placu Czerwca 1976 r. Plac to bardzo szumna nazwa jak na kawał parkingu, trochę trawki, pomnik i pare drzew. W dodatku wokół tego parkingu zawijają autobusy linii 177 i 394. Ta ostatnia kursuje od ponad 2 tygodni i łączy osiedle Niedźwiadek ze stacją kolejową Ursus. Kursującą co 10 minut linię o łącznym czasie całego kółka wynoszącym 18 minut obsługują trzy solóweczki z Kleszczowej.
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 6
16 march 2009 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. Wktótce po tym jak ostatnie lewarki z R2 poszły do kasacji #6414 dostał stały przydział na ekstrówce.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
4 july 2010 - Warszawa, plac Zawiszy. Z-6 w tej odsłonie zastępowało tramwaje na Towarowej na odcinku od pl. Zawiszy do ronda Daszyńskiego.
Author: MC
Author: MC
Comments: 1
31 october 2010 - Warszawa, pętla Cmentarz Północny. Ikarus w roli kasy biletowej ZTM.
Author: Adrian Łubkowski
Author: Adrian Łubkowski
Comments: 3
16 march 2011 - Warszawa, al. KEN. Ostatni krótki Ikarus z Kleszczowej wykonywał swój chyba stały przydział, jako wtyczka na 136. Teraz prawdopodobnie już nic nie wykona - podobno stoi odstawiony...
Author: Antech
Author: Antech
5 may 2011 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. No to na chwilę obecną jeśli chodzi o solówki to Kleszczowa ma same U12. Szkoda że wśród przegubów nie jest tak różowo :/
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 5
Ikarus 260.73A #6415
may 1995 - Warszawa, plac Na Rozdrożu. Dwa miesiące wystarczyły by świeży nabytek Kleszczowej dorobił się już pierwszych elementów wiejskiego tuningu.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
24 june 2004 - Warszawa, pętla Improwizacji. W tym miejscu czas jakby się zatrzymał. Pod koniec funkcjonowania tej wielce klimatycznej pętli, autobus się tu pojawiał tylko w dni robocze i w dodatku tylko dwa razy na dzień - rano i po południu. Warto zauważyć, że autobus posiada klasyczną, malowaną od szablonu tablicę przednią z nazwą wariantowego krańca pod numerem linii.
Author: zadzior
Author: zadzior
29 april 2005 - Warszawa, ulica Marynarska. Ikarus stoi na przystanku Rzymowskiego, gdzie trwa przebudowa wielkiego skrzyżowania. Trwa od stycznia 2005 i jakoś na razie nie widać jej końca. Również od stycznia kursuje linia 205, która na odcinku od Woronicza do Służewca zastępuje wycofane tramwaje. Choć wszystko tu jeszcze jest rozgrzebane, to od 4 lipca na nowopołożone tory mają powrócić tramwaje. Tak więc sieciowom na powieszenie sieci trakcyjnego zostało jeszcze 3 dni.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 3
4 may 2005 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich X Połczyńska. Ikarus na 384 ma zjazd do zajezdni "Kleszczowa".
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 1
13 december 2005 - Warszawa, ul. Improwizacji. Wspomnienie kultowej linii 384 w 10. rocznicę likwidacji (na tradycyjnej trasie).
Author: geosunday
Author: geosunday
Comments: 2
11 august 2006 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Warszawa bez ikarusów... a ja myślałem, że będą zawsze.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 7
13 september 2006 - Pociecha. Linia 281 udaje się w kierunku Pl. Wilsona. Nie ma to jak pojechać do lasu na piwo :)
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
27 january 2007 - Warszawa, plac Inwalidów. Ostatnio na linii 157 przeguby zostały zastąpione przez solówki. O ile w święto krótszy wóz jeszcze ujdzie - zwłaszcza na tak mało obciążonej części trasy, tak w dni powszednie w autobusach luźno nie jest. Oprócz solówek kursują także Neoplany i one się raczej na 157 utrzymają. Widoczny na zdjęciu śnieg rozpuścił się trzy dni później, ale po jakimś tygodniu w Warszawie znów zrobiło się biało.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
30 may 2007 - Warszawa, Dworzec Centralny. Takiego widoku już nie ujrzymy - od nocy 31.05/01.06 linie 6xy zostają zastąpione przez linie Nxy z jednoczesną zmianą tras.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 3
5 may 2008 - Jaworowa, ul. Warszawska. Chyba pół godziny czekałem tam na autobus zaoferowany tłumami na przystanku. Niestety kiedy przejeżdzał obok mojego stanowiska słońce zawstydziło się i schowało się za chmurą.
Author: urbin
Author: urbin
6 july 2008 - Warszawa, na rogu ulic Miodowej i Senatorskiej, raczył zjawić się Ikarus.:)
Author: dominiqus
Author: dominiqus
12 august 2010 - Warszawa, ulica Kompanii Kordian. W mojej opinii, jedna z bardziej urodziwych warszawskich solówek - obok #6319 - jeszcze pod banderą rodzimego domu. Obecnie, wozik rozpoczął służbę dla "Ostrobramskiej".
Author: 8239
Author: 8239
24 september 2010 - Warszawa, Dolina Służewiecka. Piękna atrapa, w połączeniu z nową blachą i idealnie dobranymi kapslami, czynią autobus naprawdę wyjątkowym. Tylko niechże mu ktoś w końcu zmieni "280" na "260" na masce.
Author: 8239
Author: 8239
Comments: 3
10 june 2011 - Warszawa - ul. Jana Pawła II /Wesoła/. Ikarus napotkany podczas wycieczki w pochmurny dzień - pierwszy po fali upałów. Piękny wóz, a jaki zadbany! Jazda do stacji PKP Warszawa-Wesoła była czystą przyjemnością.
Author: Maciej
Author: Maciej
Ikarus 260.73A #6416
28 april 2003 - Złotokłos, pętla Złotokłos. Kleszczowy 6416 dzielnie zastąpił Ikarusa 280#2227 któremu zepsuła się pneumatyka na pętli Okęcie. Fotka z dedykacją dla mzk804.
Author: Flash
Author: Flash
Comments: 1
3 september 2004 - Solóweczka pokonuje właśnie skrzyżowanie Wolska / Prymasa 1000lecia.
Author: Słavczo
Author: Słavczo
17 june 2006 - Warszawa, ul. Raszyńska. Linia 150 w tym miejscu pojawiła się za sprawą objazdu remontowanej Grójeckiej.
Author: Plesim
Author: Plesim
3 march 2009 - Warszawa, ul. Kijowska. Po obsłużeniu porannego dodatku solówka powraca do swojej bazy. Większość swej kariery spędziła na Kleszczowej ale od prawie pół roku jej macierzystą zajezdnią jest Ostrobramska.
W tle najdłuższy budynek w Warszawie.
Author: Plesim
Author: Plesim
30 june 2009 - Warszawa, Osiedle Górczewska. Krótki automat za chwilę wykona ostatni kurs do Dworca Centralnego tej 'nocy'.
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Ikarus 260.73A #6470
11 january 2006 - Warszawa, pętla Instalatorów. Planowy całodniowy i opóźniony z wyjazdem szczyt :P
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 2
27 august 2007 - Bei meinen bisherigen 3 Besuchen der Hauptstadt Polens gehörten Ikarus-Busse im Liniendienst noch zum Stadtbild. Wagen 6470 wartet am 27.08.2007 als Nachtlinie N32 am Bahnhof Warszawa Centralna auf die Abfahrt, während ich auf meinen Nachtzug Richtung Berlin gewartet habe.
Author: der_zugchef
Author: der_zugchef
7 august 2008 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Mam nadzieję, że dobrze zaznaczyłem na mapce.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1
26 april 2010 - Warszawa, al. Lotników. Do Ikarusów srebrne nierdzewki pasują jak pięść do nosa, dobrze że ten chociaż ma zwykłe stalowe.
Author: Antech
Author: Antech
Comments: 6
28 september 2010 - Warszawa, ul. Nowoursynowska. W deszczowy dzień, solówka po NG z kierowcą-tewubowiczem mknie w stronę ulicy Bokserskiej. Pozdrowienia dla Flasha :P
Author: Antech
Author: Antech
30 april 2012 - Warszawa, ul. Zgrupowania AK "Kampinos". W tym miejscu nie pojawia się planowo żadna linia dzienna - swój kraniec ma tu jedynie linia N44. Autobusy ją obsługujące rozkładowo zawracają na terenie ZET R-4 Żoliborz.
Author: Kubul
Author: Kubul
14 may 2012 - Warszawa - Ursynów, ul. Roentgena. A u mnie na 179 już nie ma ikarusów... :>
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 3
Ikarus 260.73A #6471
25 october 2004 - Warszawa, Mokotów. Plac postojowy Zakładów Naprawy Taboru Autobusowego "Figur". Kingsajz dla każdego!
Author: Flash
Author: Flash
Comments: 2
6 april 2007 - Warszawa, ul. Konwiktorska. Kiedyś pętla ta tętniła życiem : przegubowo-solówkowe 174, przegubowe 175 i przegubowo-solówkowe 503. Obecnie 174 jeździ na Pragę, a wóz został oddelegowany na Kleszczową. W niedalekiej przyszłości powinien wrócić na Mokotowskie macierze.
Author: Darek_WPI
Author: Darek_WPI
Comments: 1
8 november 2007 - Warszawa - Wawer, pętla Błota.
Ostatnia noc kiedy w całości tutaj przyjeżdża linia N75, a także ostatnia noc obsługi tej linii przez zakład Kleszczowa.
Author: 6305
Author: 6305
Comments: 2
3 december 2009 - Warszawa, al. Niepodległości. W ramach kolejnej wariacji na temat buspasa na TŁ wprowadzono skrócone kursy 182 z Os. Ostrobramska do GUS-u, które zawracają na skrzyżowaniu Leszowej z al. Niepodległości.
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Comments: 4
15 april 2010 - Warszawa, ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. To były bardzo fajne, szybkie autobusy, którymi zawsze przyjemnie było się przejechać. Obecnie na tej ulicy wytyczono buspas.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
25 may 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Po linii nr 133 w sumie nie spodziewałem się krótkiego ikara, ale jednak jedna wysoka brygada szczytowa zapisana jest w rozkładzie. Niemniej, jest to połączenie prawie w 100% przebiegające przez Białołękę: umożliwia przejazd z Żerania FSO przez Tarchomin na Choszczówkę. W godzinach szczytu linia kursuje co 20 minut, natomiast poza nim autobusy pojawiają się co 30 minut.
Linia nr 133: Żerań FSO -> Choszczówka.
Author: Niskopodłogowiec
Linia nr 133: Żerań FSO -> Choszczówka.
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 3
Ikarus 260.73A #6472
5 june 2003 - Warszawa, ul. Płaskowickiej. Obecnie obok trwa budowa tunelu trasy S2.
Author: straszny
Author: straszny
6 april 2005 - Warszawa, al. Reymonta. Przystanek "Andersena 01". Nie wiedziałem, że "Woronicza" ma aż tak dobrze zakonserwowany wózek : )
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
22 august 2008 - Nadarzyn, ul. Warszawska. Godzina 6:00. W 711 jeszcze pustki. Odnośnie wozu - kiepska maszyna.
Author: Jamnik
Author: Jamnik
19 august 2010 - Warszawa, ul. Lazurowa. Dawno nie widziałem tak czarnych chmur, które przesłoniły lazurowe niebo ;) ...
Author: Niskopodłogowiec
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 1
6 february 2012 - Warszawa, ul. Utrata. Bardzo dziwne uczucie, gdy już nawet w Warszawie spotkanie Ikarusa sprawia trudność...
Author: pawelzmiennik
Author: pawelzmiennik
Comments: 7
6 february 2012 - Warszawa, ul. Utrata. Ciekawa linia, obsługiwana tego dnia w 100% krótkimi Ikarusami.
Author: pawelzmiennik
Author: pawelzmiennik
Comments: 4
18 may 2012 - Warszawa, rondo u zbiegu ul. Rzecznej i Księcia Ziemowita. 338 to była gwarancja ikarusa w tamtych czasach. Nawet 1005 się zdarzał od czasu do czasu.
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Comments: 1
Ikarus 260.73A #6473
30 october 2005 - Warszawa, pętla Okęcie. Takie zjawisko spowodowane jest natężeniem przegubów na liniach cmentarnych.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 4
3 april 2007 - Nowy Podolszyn. Przez cały czas oczekiwania na autobus nic nie jechało ta ulicą... oczywiście tylko przyjechał autobus, a wraz z nim puszka.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 1
10 november 2009 - Warszawa, ul. Puławska. Odnośnie komentarza Liptona do mojego poprzedniego zdjęcia i zawartego w opisie żartobliwego apelu o zachowanie Ikarusów po 2012 - zdałem sobie sprawę, że w mojej liczącej przeszło 80 zdjęć galerii nie ma ani jednej ikarusowej solówki... W związku z czym dodaję powyższe na tle, które od dawna już planowałem wykorzystać (Centrum Finansowe Puławska). Nie widać tego ale po prawej znajduje się miejsce, w którym każdy wchodzący w dorosłość Mokotowianin pojawić się musi żeby nie wiem co :)P. Aby rozwiać wszelkie wątpliwości dodam, że do tego miejsca otrzymuje się specjalny "bilet" :) A tak na marginesie, to polecam link do tego wozu - tylko trzymajcie pion :P. I jeszcze jedno: Puławska to jedna z tych nielicznych dziwacznych ulic w mieście, której numeracja nie biegnie zgodnie z kierunkiem Wisły - jakie inne jeszcze "rosną" w przeciwnym kierunku?
Author: prosper5250
Author: prosper5250
Comments: 4
Ikarus 260.73A #6474
1996 - Warszawa, ul. Madalińskiego. Zdjęcie historyczne - w pustym miejscu widocznym z prawej strony zdjęcia w 2005 roku wybudowano biurowiec. Foto: Piottr Chyliński.
Author: MC
Author: MC
Comments: 1
30 december 2002 - Warszawa, pętla PKP Jeziorki.
Tłukąc tego knota (za pomocą czegoś o gorszych parametrach od obecnego telefonu) nawet nie myślałem, że Ikarusy mogą zniknąć ze stołecznych ulic. Ech...
Author: mzk804
Tłukąc tego knota (za pomocą czegoś o gorszych parametrach od obecnego telefonu) nawet nie myślałem, że Ikarusy mogą zniknąć ze stołecznych ulic. Ech...
Author: mzk804
19 december 2005 - Warszawa, Ursynów Płd. Dodatki w miedzyszczycie odpoczywają na pętli.
Author: RedBull
Author: RedBull
16 march 2007 - Warszawa. Ikarusz skręca z ul. Świętokrzyskiej w Mazowiecką.
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 5
11 april 2007 - Warszawa, Krakowskie Przedmieście. Już dwa dni po wykonaniu tego zdjęcia ten wóz nie ma prawa pojawić się na tej linii. Został on przeniesiony z zajezdni Woronicza (obsługuje 174) na zakład Kleszczowa. Oczywiście nie nastąpiła zmiana numerów przez co zwiększył sie totalny bajzel w numeracji taborowej autobusów.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 1
8 february 2009 - Warszawa, ul. Broniewskiego. 4:55, niestety chwilę wcześniej w tym miejscu Ikarus odmówił dalszej współpracy na linii N41. W tle przypadkowo załapał się zaś standardowy poranny efekt tramwajowy ;)
Author: Adam G.
Author: Adam G.
23 november 2009 - Warszawa, ulica Orzycka. Wysoki, krótki Ikarus miast niskiego, długiego Solarisa. W zeszłym tygodniu, niemal codziennie na tej brygadzie jeździła z przyczyn technicznych solówka.
Author: 8239
Author: 8239
Comments: 4
7 february 2010 - Warszawa, ul. Przyczółkowa x wjazd na pętlę "WILANÓW".
Author: Michał Missima
Author: Michał Missima
Comments: 1
14 march 2010 - Warszawa, Okęcie. 2 ikoniczne obiekty, które zniknęły z ulic.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
7 may 2010 - Warszawa, ulica Romera. Madziar jeszcze za czasów średniego stanu blacharki, obecnie przeszedł drobną NB, więc pewnie jeszcze trochę pojeździ.
Author: 8239
Author: 8239