Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Veolia Transport Sverige AB/

Bombardier M06 #31

3 june 2011 - Norrköping, Drottninggatan. W tym miejscu ulica staje się już stuprocentowym deptakiem, a tramwaje poruszają się położonym na środku splotem torów z tą samą prędkością co piesi.
Te wagony zostały zakupione już pięć lat temu, ale coś mało widać je w ruchu liniowym. Tego dnia widziałem tylko dwa jeżdżące jako nauka jazdy. Trzy sztuki są natomiast wypożyczone do Sztokholmu.

Author: Cyklisten
edytor
Comments: 2

9 september 2011 - Norrköping, Linköpingsvägen; przystanek "Vägträffen".
Author: helmut36

30 november 2012 - Norrköping, Norra Promenaden. Pierwszy norrköpingski bombardier pokonał spore jak na tutejsze warunki wzniesienie i dojeżdża do przystanku Matteusskolan.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Åselstadsvägen. Dwójka rusza z pętli Kvarnberget - trochę knotowate ujęcie, ale chyba lepsze takie, pokazujące okolicę, niż chamski portret.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Finspångsvägen. Dwójka (tvåan) opuszcza krótki odcinek jednotorowy.
Author: JacekM
newseredytor

Bombardier M06/A34 #32

30 november 2012 - Norrköping, Slåttergatan.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 3

19 june 2013 - Norrköping, Kvarnberget. Pętla kończąca najnowszy odcinek sieci, oddany do użytku niecałe dwa lata temu. Pozornie zbyt szerokie względem zapotrzebowania ulice na pustych terenach sugerują budowę nowych osiedli w niedalekiej przyszłości, w takim wypadku tramwaj na pewno się przyda. Jak na razie na północ od pętli mieści się blokowisko w postaci budynków tworzących dwa okręgi.
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 4

19 june 2013 - Norrköping, okolice pętli Kvarnberget. Na południe od nowej pętli praktycznie kończy się miasto, także dalsze przedłużanie linii nie będzie już raczej potrzebne. Istnieją jednak bardzo odległe plany (a w zasadzie raczej pomysł) budowy tramwaju podmiejskiego do miejscowości Söderköping.
Author: Cyklisten
edytor

Bombardier M06 #33

10 june 2009 - Norrköping, Drottninggatan. Tramwaje bez problemu dzielą deptak z pieszymi w centrum tego 83-tysięcznego miasta. Dzięki splotowi torowemu ludzie mają dużo miejsca na spokojne oglądanie witryn sklepów, których tu nie brakuje.
Author: Adam G.
edytor
Comments: 1

2 september 2010 - Sztokholm, Strandvägen. Dnia 23 sierpnia 2010 roku w Sztokholmie miało miejsce uroczyste otwarcie nowego odcinka starej linii tramwajowej numer 7. Do tego dnia była to linia muzealna, obsługiwana tylko zabytkowymi wagonami. Głównym zamysłem przedłużenia torowiska w kierunku dworca i zamówienie do jej obsługi 6 nowych Bombardierów Flexity Classic których dostawa została przewidziana na 2011 rok. Z racji wcześniejszego ukończenia infrastruktury podjęto decyzję o wypożyczeniu 3 tramwajów z Norrköping oraz takiej samej liczby z Frankfurtu nad Menem.
Author: Baracus

Comments: 2

30 november 2012 - Norrköping, Rågången. Bombka w chwilę po ruszeniu z przystanku Kapplandsgatan.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Norra Promenaden. Przez pewien czas w okolicy tego miejsca odchodziła linia tramwajowa przez Kungsgatan łącząca Norr tull i Väster tull - teraz rozważa się jej odbudowę.
Author: JacekM
newseredytor
3 march 2018 - Norrköping, Hagagatan. Zdjęcie robione w miejscu połączenia tras obu linii. Istnieje jednotorowy łącznik pozwalający tramwajowi jadącemu tak jak na zdjęciu skręcić w prawo i pojechać dalej trasą dwójki, jest on prawdopodobnie wykorzystywany przez wagon "odladzający" torowisko.
Author: Cyklisten
edytor

Bombardier M06/A34 #33

10 august 2010 - Stockholm, Nybroplan. A34 33 as "training car" in Stockholm two weeks before the traffic start at line 7. This car was borrowed from Norrköping and was sent back there in january 2012. B11 521 at the other track is one of 40 trailers made in 1937 and is used at the historic line.
Author: ac75

Bombardier M06 #33

10 june 2009 - Norrköping, Drottninggatan. Tramwaje bez problemu dzielą deptak z pieszymi w centrum tego 83-tysięcznego miasta. Dzięki splotowi torowemu ludzie mają dużo miejsca na spokojne oglądanie witryn sklepów, których tu nie brakuje.
Author: Adam G.
edytor
Comments: 1

2 september 2010 - Sztokholm, Strandvägen. Dnia 23 sierpnia 2010 roku w Sztokholmie miało miejsce uroczyste otwarcie nowego odcinka starej linii tramwajowej numer 7. Do tego dnia była to linia muzealna, obsługiwana tylko zabytkowymi wagonami. Głównym zamysłem przedłużenia torowiska w kierunku dworca i zamówienie do jej obsługi 6 nowych Bombardierów Flexity Classic których dostawa została przewidziana na 2011 rok. Z racji wcześniejszego ukończenia infrastruktury podjęto decyzję o wypożyczeniu 3 tramwajów z Norrköping oraz takiej samej liczby z Frankfurtu nad Menem.
Author: Baracus

Comments: 2

30 november 2012 - Norrköping, Rågången. Bombka w chwilę po ruszeniu z przystanku Kapplandsgatan.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Norra Promenaden. Przez pewien czas w okolicy tego miejsca odchodziła linia tramwajowa przez Kungsgatan łącząca Norr tull i Väster tull - teraz rozważa się jej odbudowę.
Author: JacekM
newseredytor
3 march 2018 - Norrköping, Hagagatan. Zdjęcie robione w miejscu połączenia tras obu linii. Istnieje jednotorowy łącznik pozwalający tramwajowi jadącemu tak jak na zdjęciu skręcić w prawo i pojechać dalej trasą dwójki, jest on prawdopodobnie wykorzystywany przez wagon "odladzający" torowisko.
Author: Cyklisten
edytor

Bombardier M06 #34

14 april 2011 - Stokholma, Strandvägen
Author: KPaiken

6 may 2013 - Norrköping, Saltängsbron.
Author: Banan
edytor

Bombardier M06 #35

30 september 2007 - Malmö, Malmöhusvägen. Koniec trasy przed zamkiem Malmöhus. Niby można pojechać jeszcze przystanek, ale po pierwsze trzeba było by pokonać dosyć ostry łuk, a po drugie długi wagon zmieniając kierunek jazdy najprawdopodobniej zablokował by ulicę
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 1

30 september 2007 - Malmö, linia muzealna. Wnętrze pożyczonego Bombardiera. Na każdą parę drzwi przypadał jeden konduktor. Wadą są twarde siedzenia z brzydką tapicerką (ale pewnie brud jest mniej widoczny niż w pojazdach Skånetrafiken)
Author: Cyklisten
edytor
30 september 2007 - Malmö Kung Oscars väg (stadsbiblioteket). Zdjęcie to zrobiłem stojąc już po przeciwnej stronie ulicy Fersens väg (patrz goggle maps) i czekając na autobus, w tym czasie tramwaj zrobił cały jeden kurs po linii muzelanej. jak widać sytuacja pod biblioteką była nieco chaotyczna, tym bardziej że wyjazd z Kung Oscars väg w Fersens väg był zamknięty. Swoją drogą ulica została poszerzona, wcześniej na prawo od torowiska była ścieżka rowerowa i potem chodnik, samochodziarze jeżdżący na weekendowe przejażdżki do parku musieli czekać aż tramwaj zawróci i odjedzie :>
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 6

30 september 2007 - Malmö, Kung Oscars väg, okolice biblioteki miejskiej. Lokalny klub miłośników tramwajów ściągnął do miasta niskopodłogowca z Norrköping, który jeżdżąc przez dwa weekendy po trasie linii muzealnej ma nakłonić polityków do (od)budowy sieci tramwajów w Malmö.
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 3

6 october 2007 - Malmö, Malmöhusvägen. Drugi i ostatni weekend kursowania promocyjnego wagonu na linii muzealnej, tym razem jednak pogoda dopisała. Jak widać tramwaj cieszył się sporym zainteresowaniem, na trasie co kilka metrów stał ktoś z aparatem. Podobnie gazety i lokalni politycy z gminy zaczęli rozmawiać na temat budowy linii tramwajowych, czyli pierwszy cel został osiągnięty. Ja natomiast, robiąc to zdjęcie, o mały włos wykąpałbym się w fosie.
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 2

6 october 2007 - Malmö. Pulpit Bombardiera. Niestety, nie dało się zrobić lepiej, może jutro jak zdążę po pracy to postaram się zrobić lepsze foto.
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 1

10 june 2009 - Szwecja, Norrköping. Bombardier wjeżdża na przystanek Resecentrum, przejeżdżając pod ciekawą konstrukcją umożliwiającą podnoszenie sieci trakcyjnej.
Author: kzielinski

Comments: 1

2 september 2010 - Stockholm, Strandvägen.
Author: Baracus

Comments: 1

14 april 2012 - Stockholm. Djurgardsvägen
Author: KPaiken

30 november 2012 - Norrköping, pętla Vidablick. W tym miejscu zaczyna (i kończy) swoją trasę linia 3.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 2

Bombardier M06 #36

30 november 2012 - Norrköping, Navestadsgatan. Okolica nie jest jeszcze zbyt gęsto zabudowana - w tym mieście najpierw buduje się infrastrukturę, a potem osiedla mieszkalne.
Author: JacekM
newseredytor

Bombardier M06 #37

9 september 2011 - Norrköping, pętla Hageby. Niebawem trasa dwójki zostanie ponownie wydłużona na południe, dzięki czemu autobus w tym miejscu będzie zbędny. Obecna pętla stanie się wówczas przystankiem na trasie o nazwie "Trumpetaregatan".
Author: helmut36

30 november 2012 - Norrköping, ul. Nowa. Wieczorne (popołudniowe) zdjęcie z centrum miasta.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Taborsbergsvägen. Jest to jakiś symbol znaczenia edukacji w Szwecji - najpotężniejszy budynek w okolicy (widoczny po lewej) zajmuje szkoła.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 2

30 november 2012 - Norrköping, Hagebygatan. Dwójka w ostatnich promieniach słońca na dość nowym odcinku sieci - zaraz dojedzie do przystanku Trumpetaregatan (Hageby), gdzie linia 2 kończyła trasę między październikiem 2010 a październikiem 2011.
Author: JacekM
newseredytor
6 may 2013 - Norrköping, odc. Bastuban - Torsten Fogelqvists gata.
Author: Banan
edytor
Comments: 1

Bombardier M06 #38

30 november 2012 - Norrköpping, Värmlandsgatan. Trochę niespójna zabudowa - z przodu typowo szwedzka, w tle bardziej... hmm, znajomo wyglądająca.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 2

30 november 2012 - Norrköping, Hagagatan. Niskacz wśród niezbyt urokliwej zabudowy jedzie do pobliskiej pętli Vidablick.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 2

6 may 2013 - Norrköping, Taborsbergsvägen.
Author: Banan
edytor

Bombardier M06 #39

30 november 2012 - Norrköping, Navestadsgatan. Najnowszy odcinek tutejszej sieci - dwójka w drodze z pętli na przystanek Ringdansen centrum.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Finspångsvägen. Takie inniejsze ujęcie w celu zilustrowania tego, jak krótkie bywają w tym mieście odległości między przystankami - wagon obsługuje przystanek Östra Eneby kyrka, fotograf i widoczna po lewej barierka znajdują się na przystanku Heleneborgsgatan.
Author: JacekM
newseredytor
6 may 2013 - Norrköping, Ljuragatan.
Author: Banan
edytor

Bombardier M06 #40

30 november 2012 - Norrköping, Taborsbergsvägen. Spora część norrköpingskich torowisk jest niewydzielona - jednak w tak spokojnym i niezatłoczonym mieście nie jest to jakąś wielką trudnością.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Värmlandsgatan. Mijanka obydwu regularnych linii tramwajowych w tym mieście - 2 i 3.
Author: JacekM
newseredytor

Bombardier M06/A34 #41

30 november 2012 - Norrköping, Hjalmar Brantings gata, Folkets park. Niestety krótkiego jesiennego dnia nie starczyło na dokładne zbadanie zachodnio-południowej końcówki linii 3.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 2

Bombardier M06 #42

30 november 2012 - Norrköping, Drottninggatan -> Norra Promenaden. Niskacz przejeżdża pod konstrukcją umożliwiającą przejazd pod siecią trakcyjną wyższym pojazdom.
Author: JacekM
newseredytor
30 november 2012 - Norrköping, Eneby C. Czekając tu na tramwaj można nauczyć się przy okazji nazw dni tygodni po szwedzku dzięki dyskontowi Netto - måndag-fredag (poniedziałek-piątek), lördag (sobota), söndag (niedziela). Chyba tylko sobotę jest ciężko wydedukować ;)
Author: JacekM
newseredytor
6 may 2013 - Norrköping, Finspångsvägen.
Author: Banan
edytor

Bombardier M06 #44

19 june 2013 - Norrköping, Finspångsvägen. Nie wiem czy to przypadek, ale podczas mojej przelotnej wizyty widziałem jedynie Bombardiery. Albo miałem pecha, albo Helmuty latem stoją w zajezdni.
Author: Cyklisten
edytor
19 june 2013 - Norrköping, koło osiedla Ringdansen. Nowy odcinek, a już zarósł trawą, widać jak im zależy na infrastrukturze ;) Za brzózkami widać wjazd na parking osiedlowy, wyposażony w sygnalizację ostrzegawczą i to już na głównej drodze, z której się się skręca.
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 5

Bombardier M06 #45

30 november 2012 - Norrköping, pętla Fridvalla. A tu jest pętla linii 2 - choć akurat ten wóz informuje na wyświetlaczu, że "niestety nie jest na służbie".
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 3

30 november 2012 - Norrköping, Norra Promenaden, Resecentrum. Przybyłych do Norrköping z innych części Szwecji koleją i komunikacją autobusową wita taki oto widok - przystanek autobusowo-tramwajowy przed dworcem.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 2

30 november 2012 - Norrköping, Värmlandsgatan. Robienie zdjęć ułatwia estetycznie i mało inwazyjnie rozwieszona sieć trakcyjna.
Author: JacekM
newseredytor
25 july 2016 - Norrköping, Nygatan.
Author: Kamil Korczak

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: