Not logged in | Log in | Sign Up
Tramwaje Warszawskie sp. z o.o./
Konstal 105N #1000
1 august 2006 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 1001+1000 to dwie pierwsze warszawskie stopiątki, które jeżdżą do dziś. Niestety ich stan pozostawia wiele do życzenia.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 5
30 january 2007 - Warszawa, ul. Towarowa. W tle bardzo fajny komis "Okazja". 1001+1000.
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 1
22 september 2007 - Warszawa, teren zajezdni Mokotów. Na wystawie nie mogło zabraknąć pierwszej warszawskiej "stopiątki". Skład 1001+1000 został specjalnie odmalowany na tę okazję. Wkrótce zostanie skreślony ze stanu inwentarzowego i będzie czekał na przywrócenie go do stanu najbardziej zbliżonego do tego w jakim wyszedł z fabryki w 1975 roku.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 3
29 november 2007 - Warszawa, ul. Prosta. Dziewiąta brygada dziesiątki zbiera z przystanku rondo ONZ chętnych na podróż w kierunku Osiedla Górczewska. Na kolorowym niebie straszy izolator, obiekt, którego istnienia nie przyjmował do wiadomości motorniczy brygady następnej. ;)
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 3
28 september 2010 - Warszawa, ul. Rakowiecka. Jazda tramwajem w Warszawie zawsze była wyzwaniem, największą prędkością jaką jechałem to 65 km/h (przynajmniej tyle było na liczniku) 105Na na odcinku z Bielan do pętli wtedy Huta, rurki się aż trzęsły. Wprawdzie było to parę lat temu, i chyba się na razie nie zmieniło ;))). Byłem również świadkiem, jak jeden motorniczy z parówki ochrzania drugiego że za wolno jedzie :P.
Author: Wojciech Liberda
Author: Wojciech Liberda
Comments: 4
6 december 2014 - Warszawa, zajezdnia Wola. Tuż po zjeździe z linii M, obok dużo młodszego brata.
Author: MC
Author: MC
Comments: 2
14 february 2015 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Tysiąc zawraca na pętli, aby po 2-minutowym postoju udać się w kurs powrotny do przystanku Rogalińska.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 6
14 february 2016 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Z okazji Walentynek została uruchomiona okolicznościowa linia W kursująca na trasie Plac Narutowicza - Aleja Zieleniecka co 30 minut w godzinach 12-16. Tabor kursujący na tej linii to widoczny wagon oraz K #445. Zainteresowanie linią było bardzo duże, a z relacji konduktorów KMKM można było dowiedzieć się, że w pierwszych kursach wagony ocierały się o niezabieralność.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 6
23 july 2016 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Na linii DM1 oprócz wagonów klasycznych mogliśmy również zobaczyć "szybkowca". Na zdjęciu zjechał on właśnie z ronda Dmowskiego i udaje się w kierunku Pragi.
Author: lipton
Author: lipton
17 september 2016 - Warszawa, ul. Woronicza. Linia specjalna "D" kursująca w czasie dnia otwartego zajezdni "Mokotów" i "Woronicza".
Author: jacekso
Author: jacekso
22 october 2016 - Warszawa, ul. Kaliskiego - skład #1000+1001 w jesiennej scenerii.
Author: villard
Author: villard
Comments: 5
22 october 2016 - Warszawa, pętla Koło.
Skład 1000+1001 na kolorowym remake`u zdjęcia po 40 latach od jego wykonania. Autorem miniatury jest Bohdan Turżański a zdjęcie można obejrzeć w artykule na stronie Tramwar-u.
Author: mzk804
Skład 1000+1001 na kolorowym remake`u zdjęcia po 40 latach od jego wykonania. Autorem miniatury jest Bohdan Turżański a zdjęcie można obejrzeć w artykule na stronie Tramwar-u.
Author: mzk804
Comments: 3
22 october 2016 - Warszawa, pętla Dw.Wschodni (Kijowska) - skład wagonów 105Na #1000+1001, w trakcie przejazdu specjalnego z okazji 41-lecia eksploatacji wagonów generacji 105N w Warszawie, oczekuje na odjazd z pętli.
Author: villard
Author: villard
22 october 2016 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia - skład #1000+1001, w trakcie przejazdu specjalnego z okazji 41-lecia eksploatacji wagonów generacji 105N w Warszawie, stoi na torach dojazdowych do ZETiT.
Author: villard
Author: villard
Comments: 3
11 december 2016 - Warszawa, ulica Wolska. Dali takiemu pingwinowi zabytek i jeździł, o!
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 1
23 september 2017 - Warszawa, ul. Woronicza. Historyczny skład omija trzecim torem wagon linii 31, stojący na technicznej krańcówce Metro Wierzbno.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
14 january 2018 - Warszawa, ul. Filtrowa. Skład szybkowców na linii W (Pl. Narutowicza - Ratuszowa ZOO) uruchomionej z okazji XXVI finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. W sumie to powinienem podziękować motorniczemu, że tak pocisnął że osobówka nie miała szans wyprzedzić składu :D
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 4
14 january 2018 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski. Wolontariusze KMKM uzbierali w tym roku 34259,10 zł!
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 2
Konstal 105N #1001
14 january 2005 - Warszawa, ul. Połczyńska. Pierwsze warszawskie akwaria (1001+1000) wjeżdżają na przystanek "Ciepłownia Wola".
Author: Spawacz
Author: Spawacz
22 september 2007 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. A może by tak "szybkowca"? ;-)
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 5
5 april 2008 - Warszawa, zajezdnia Wola. Nie jest to szybkowiec, ale na szczęście wytrzeszczem nie został.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 2
14 june 2008 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Skład "szybkowców" (1001+1000) obsługiwał dzisiaj linię specjalną 40, uruchomioną z okazji imprezy BMW Sauber F1 Team Park na terenie lotniska Bemowo.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 5
18 september 2009 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Zapomniałbym, że dziś swoją premierę liniową miał skład 105Na (tak, stara aparatura) #1001+1000 stylizowany ze względu na DTP. Dzięki dla Liptona za cynk!
EDIT: Jest to wizualizacja jak miał wyglądać skład po renowacji na 100-lecie Tramwajów Warszawskich.
Author: mzk804
EDIT: Jest to wizualizacja jak miał wyglądać skład po renowacji na 100-lecie Tramwajów Warszawskich.
Author: mzk804
Comments: 16
29 june 2012 - Warszawa, aleja Solidarności. Najstarszy warszawski skład "stopiątek" bardzo często pojawia się na linii 26. Tego dnia kursował na brygadzie 025 ale często jeździ też na brygadach całodziennych.
Author: szymon90
Author: szymon90
Comments: 9
1 august 2012 - Warszawa, aleja Solidarności. Najstarsze "stopiątki" w Warszawie kontrastują z nowoczesnymi wiatami przystanku "Park Praski". 1001+1000.
Author: Kubul
Author: Kubul
13 may 2013 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Najstarsza warszawska "stopiątka" też dziś zastępowała metro na fragmencie trasy.
Linia zastępcza nr 75: Plac Narutowicza -> Metro Politechnika -> Metro Ratusz Arsenał -> Metro Marymont.
Author: Niskopodłogowiec
Linia zastępcza nr 75: Plac Narutowicza -> Metro Politechnika -> Metro Ratusz Arsenał -> Metro Marymont.
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 2
6 september 2013 - Warszawa, ul. Obozowa. Moje ostatnie spotkanie z tym zacnym składem.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
9 september 2013 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. 1001+1000.
Same nówki, jedynie skład prawie historycznych stopiątek się wyróżnia.
Author: mzk804
Same nówki, jedynie skład prawie historycznych stopiątek się wyróżnia.
Author: mzk804
Comments: 4
12 september 2013 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Ostatnie moje zdjęcie tego klasyka. Dawno go nie widziałem. Zagubiony w akcji? ;)
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 3
10 april 2015 - Wnętrze wagonu 1001. Piękny jest, dla przeciętnego pasażera to może jeszcze nic ciekawego, ale za kilka lat..
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 2
10 april 2015 - Warszawa, aleja "Solidarności". Pozdrowienia dla motorniczego! ;)
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 4
10 april 2015 - Warszawa, ulica Wolska. Dzisiaj był objezdżany bez publiczności, jutro zaś do spotkania na specjalnej linii 35 Bis z okazji 35-lecia KMKM Warszawa.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 10
11 april 2015 - Warszawa, ul. Krzywickiego. Z pozdrowieniami dla kierującego!
Osoby chcące się podzielić zdjęciami z obchodów 35-lecia Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie proszone są o przesłanie ich na prasowy@kmkm.waw.pl dopisując swoje imię i nazwisko.
Z zebranej bazy zdjęć postaramy się wybrać najciekawsze i wykorzystać w relacji na stronie Klubu. Z góry dzięki!
Author: mzk804
Osoby chcące się podzielić zdjęciami z obchodów 35-lecia Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie proszone są o przesłanie ich na prasowy@kmkm.waw.pl dopisując swoje imię i nazwisko.
Z zebranej bazy zdjęć postaramy się wybrać najciekawsze i wykorzystać w relacji na stronie Klubu. Z góry dzięki!
Author: mzk804
11 april 2015 - Warszawa, ul. Andersa - wagon #1001 na linii 35 bis, uruchomionej z okazji 35-lecia Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie, jedzie w kierunku pl. Narutowicza.
Author: villard
Author: villard
11 april 2015 - Warszawa, ul. gen. Władysława Andersa. Szybkowce robią bardzo dobre wrażenie. Jednakże, z tego co zaobserwowałem, przygodni pasażerowie nie widzą różnicy pomiędzy nimi a liniowymi stozłomkami.
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Comments: 5
30 march 2019 - Warszawa, ul. Nowowiejska. W zeszłą sobotę uruchomiona została linia E. Jak elektryfikacja. Z okazji 111. rocznicy wprowadzenia do ruchu tramwajów elektrycznych. Przy okazji TW uruchomiło Izbę Tradycji znajdującą się na terenie ZRP R-3. Trzeba było więc wziąć syna i udać się na miasto :) Obiecałem mu przejażdżkę zabytkiem, ale zabytek okazał się niestety dość nowoczesny ku jego niezadowoleniu. Podczas przesiadki (linia E nie dojeżdżała niestety na R-3) popełniłem "na szybko" takiego oto knocika, którego dodaję. I jednocześnie proszę o uwagi co do kolorów etc., bo po 13 miesiącach ponownie wszedłem w posiadanie lustrzanki.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 2
17 august 2021 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marszałkowska/Królewska. W dniu dzisiejszym kolejne stare torowisko tramwajowe przeszło do historii.
Od kilku dni trwa bowiem remont ww. skrzyżowania. Pełne jego zamknięcie dla ruchu kołowego (z wyjątkiem tramwajów) nastąpiło wczoraj, jednak szyn wówczas jeszcze nie tykano. "Na ostro" wzięto się za to w dniu dzisiejszym - od samego rana ZRiKD (wykonawca remontu) usuwało łuki nieużywanego torowiska w ul. Królewskiej. Zlikwidowano wszystkie cztery łuki, tj. dwa w kierunku północnym i dwa w kierunku południowym. Zwrotnice przetrwały, bo znajdują się poza zakresem remontu. Zagrożone były natomiast krzyżownice, ponieważ były w mojej ocenie "na styk". Dodam, że torowisko to było odcięte od reszty sieci od roku 1989 (czyli ponad 30 lat). Wcześniej służyło jako dojazd do awaryjnej pętli na pl. Grzybowskim (tam szyny częściowo usunięto podczas rewitalizacji placu kilka lat temu). Oczywiście znajdowało się pod asfaltem. Jako ciekawostkę powiem, że tory te zostały wiele lat temu... zaasfaltowane bez zgody MZK! Posiadam dość bogatą korespondencję między różnymi instytucjami, które wzajemnie obarczały się winą za to. W latach późniejszych były nawet podejmowane próby przywrócenia tego torowiska do eksploatacji (w centrum bardzo brakowało i brakuje nadal jakiejkolwiek pętli awaryjnej!), na przeszkodzie stawało jednak wówczas "milion problemów"...
Drugą ciekawostką jest fakt, że sieć trakcyjna znad ulicy Królewskiej została zdjęta dopiero w roku 2001, czyli 12 lat po usunięciu zwrotnic z ul. Marszałkowskiej. Nie mogło mnie tam dziś zabraknąć, a podczas małej sesji akurat napatoczył się "histeryk" linii 36 - powstał więc taki oto knocik :) Na zdjęciu ekipa drogowców "rozprawia się" z jedną z szyn łuku wjazdowego w ul. Królewską od strony pl. Bankowego.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 25
Konstal 105N #1002
11 july 2004 - Warszawa, plac Narutowicza. Wolski skład wjeżdża na tor prowadzący prosto na dużą pętlę tramwajową na środku placu Narutowicza. Na skutek remontu torowiska na rondzie Daszyńskiego, linia 24 została skierowana właśnie tutaj (normalnie jeździ na Koło). Aby zrekompensować zawieszenie linii 12 i 22, rozkład 24 został odpowiednio zagęszczony - tramwaje jeździły co ok. 7 minut.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 6
18 november 2004 - Warszawa ul. Powstańców Śląskich. Jadący na 26 skład 1002+1007 zbliża sie do miejsca gdzie jezdnia pokrywa sie z torowiskiem. Nie rozumiem jak to możliwe że do tej pory nie rozwiązano tego problemu.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 2
1 november 2005 - Warszawa, aleja Solidarności. Wolski skład po odstaniu w kolejce tramwajów przed skrętem z Okopowej mknie w stronę Słońca. W roku 2005 z trzech tramwajowych linii cmentarnych uruchomiono tylko jedną - 40, kursującą na trasie Annopol - Cmentarz Wolski, która przejeżdża jeszcze obok Cmentarza Bródnowskiego i Cywilnego na Powązkach.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
2 november 2005 - Warszawa, rondo Żaba. Wolski skład 1002+1007 skręca w ulicę Odrowąża. Linia 40 była w tym roku jedyną tramwajową linią cmentarną. I jako, że kursowała też 2 listopada, to dane mi było ją sfocić po raz pierwszy od kilku lat :-)
Author: lipton
Author: lipton
28 november 2007 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Do niedawna jako drugi wagon w tym składzie jeździł 1007. Teraz nastała jakaś nowa moda w TW i wagony są łączone prawie po kolei. W ten sposób powstał skład 1002+1003. Kolejny nowy to 1006+1007 oraz powrót po latach 1012+1009 (tu już bez zachowania kolejności).
Za to tablice informacyjne nadal nie działają.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 1
8 february 2009 - Warszawa, pl. Prostytucji. Człowiek, który chciał wyprzedzić metro. Skład 1002+1003.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 4
10 march 2009 - Warszawa, al. "Solidarności". Tak aby dać Wam i sobie trochę wytchnienia od szwedzkich zdjęć, czas na trochę niepublikowanych (albo publikowanych gdzie indziej) obrazków ze stolicy. W cieniu swingującej masakry trzynastek pod palnik poszło też sporo starszych stopiątek.
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 4
18 march 2009 - Warszawa, ul. Ratuszowa. Skład 1002+1003 obsługująca linię 13 na objeździe związanym z remontem trasy WZ. Porusza się on po nowym trampasie, który pozwala ominąć korek pojazdów.
Author: Plesim
Author: Plesim
20 april 2009 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Dzisiejszy dzień był dla warszawskich tramwajów dość pechowy. Kierowca tej Yariski zapomniał, że przystanek "Bonifraterska" nie funkcjonuje już od jakiegoś czasu i nie przewidział, że tramwaj się na nim nie zatrzyma. Został więc trafiony na zawrotce. Ale nie na tej drugiej, tylko na pierwszej - 30 metrów wcześniej ;] Niestety skład 105Na nr 1002+1003 uderzył prosto w drzwi kierowcy. Po wydobyciu przez strażaków został on w stanie bardzo ciężkim przewieziony do szpitala, gdzie niestety zmarł. Natomiast 5 godzin wcześniej pod tramwajem 35 zginęła na ul. Broniewskiego starsza kobieta...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 6
19 june 2011 - Warszawa - Bemowo, Górce Stare, torowisko przy ulicy Dywizjonu 303.
Author: mike_1994
Author: mike_1994
Comments: 5
21 october 2011 - Warszawa - Teren zakładu T-1, wagon 1002 oczekuje na wywiezienie przez złomiarza. Oba wagony składu 1002+1003 w czasie ćwiczeń zostały ostro potraktowane przez strażaków.
Author: kiljan
Author: kiljan
Comments: 2
Konstal 105N #1003
15 october 2006 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Słomińskiego i Międzyparkowej. Jeszcze widok ogólny miejsca wypadku. Debiut na TWB :P
Author: lipton
Author: lipton
Konstal 105N #1004
10 february 1999 - Warszawa, pętla Al. Zieleniecka. 105Na 1004+1003 na nieistniejącej już linii 12.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 8
15 october 2006 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Słomińskiego i Międzyparkowej. Ten niezaplanowany skręt w lewo się nie udał... Na górze sieciowcy składają patyk wagonu 1376.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 5
15 october 2006 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Słomińskiego i Międzyparkowej. Miejsce zdarzenia z drugiej strony. Wagony właśnie rozkleszczono...
Author: lipton
Author: lipton
15 october 2006 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Słomińskiego i Międzyparkowej. Jak ktoś chce remontować ten wagon, to życzę powodzenia :D Tak wyglądał po odciągnięciu go od #1376 (blacha odpadła sama - nie upalano jej!). Zwraca uwagę obuwie "służbowe" instruktora PK :] I pozdro dla miłego policjanta po prawej!
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 8
7 july 2007 - Warszawa, teren ZETiT. 105Na w wersji cabrio :) Kasacja pierwotna odbyła się na ul. Słomińskiego, na Obozowej odbywa się kasacja wtórna ;) Wkrótce na ten placyk trafią kolejne 'stopiątki'...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 4
Konstal 105N #1005
2 september 2006 - Warszawa, ul. Słomińskiego . 105Na 1005+1021
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 1
4 august 2011 - Warszawa, ul. Odrowąża. Najczęściej kursująca linia tramwajowa w stolicy - co 4 minuty w szczycie.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 8
11 august 2011 - Warszawa, ulica Obozowa.
Klasyk pozostał klasykiem. Precz z wyłupkami.
Author: piotr_kosz
Klasyk pozostał klasykiem. Precz z wyłupkami.
Author: piotr_kosz
Comments: 4
