TCC / Transpole / Ilévia/

Siemens VAL 208 #H100

10 june 2011 - Lille. CHR-B Calmette metro station in the pouring rain.
Author: Michael Taylor edytor

14 august 2008 - Lille, szlak żółtej linii metra C.H.R. Oscar Lambret – Porte des Postes… Metro automatyczne w Lille nie zrobiło na mnie dobrego wrażenia – owszem, jest szybkie (byłoby jeszcze szybsze gdyby przystanki nie były co 400m…), częste i zadbane, ale jak dla mnie jest to przerost formy nad treścią… Możliwe też, że sieć była planem ratunkowym dla państwowego koncernu zbrojeniowego MATRA, co i tak nie uchroniło tej firmy od przejęcia przez Siemensa…
Author: straphan edytor

Comments: 2

Siemens VAL 208 #H93

23 july 2008 - Villeneuve d'Ascq, 4 Cantons. 2 pociągi nowszej generacji oczekują na czas swojego odjazdu.
Author: JacekM newser

Comments: 1

Siemens VAL 208 #P102

23 july 2008 - Lomme, wnętrze nowszego pociągu.
Author: JacekM newser

Comments: 3

Siemens VAL 208 #P143

23 july 2008 - Villeneuve d'Ascq, Triolo - Cité Scientifique.
Author: JacekM newser

Siemens VAL 208 #P40

15 june 2009 - Lille (FR) – Les Pres. The Lille VAL is fantastic – before I went there, I imagined a little ‘toy’ railway, but it really is amazing. Sure, the rubber-tyred trains are small (just 2m wide and 13m long), but they run very fast and the system covers a distance of 45km and has 60 stations, all with full disabled access and platform doors. Two cars make a train, although stations are long enough for four-car trains in the future. Most of the system is below ground, but here at Les Pres it can be seen to best advantage. VAL operation is entirely automatic and trains run every couple of minutes. Great!
Author: dvigar edytor

Comments: 6