Zagrebački holding d.o.o. - podružnica Zagrebački električni tramvaj/

TMK 2100 #2101

9 may 2001 - Zagrzeb, ul. Mateticeva. Konczar na końcowym odcinku otwartej pół roku wcześniej linii na Prečko.
Author: straszny newser

18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Ronjgova. Lata 90. owocowały w krajach d. Ostblocku różnymi wesołymi konstrukcjami. Polska miała 114Na, Czechy Tatrę RT6N1 a Chorwacja takiego oto wysokopodłogowego grzmota. Dzięki uchylnym okienkom i fatalnej wentylacji pasażerowie linii 5, na której to głównie udzielają się te wagony, mają w drodze do miasta gwarantowanie spocenie.
Author: Jarosz newser

TMK 2100 #2104

8 february 2017 - Zagrzeb, autobusowy dworzec. Nietypowy wagon na linii 5. To znaczy dla tej linii to typowy wagon ale nie jest to zbyt popularna konstrukcja bo powstało ich aż 16. Latająca pasażerka gratis.
Author: Tatuś Tatuś newser

TMK 2100 #2105

16 august 2006 - Wjazd na pętlę Precko w Zagrzebiu
Author: JacekM newser

16 august 2006 - Wyjazd z pętli Precko w Zagrzebiu. A z tyłu przystanek prawie jak w dojczlandzie, lecz zamiast H jak Haltestelle mamy S jak Stajaliszte...
Author: JacekM newser

11 july 2016 - Zagrzeb, ul. Grada Vukovara.
Author: aso edytor

TMK 2100 #2106

6 may 2009 - Zagrzeb, Maksimir.
Author: NadzórRuchu

30 july 2011 - Zagrzeb (Chorwacja), Šubićeva.
Author: straszny newser

TMK 2100 #2107

16 august 2006 - Zagrzeb, terminal Črnomerec.
Author: JacekM newser

16 august 2006 - Wnętrze tego wynalazku :)
Author: JacekM newser

Comments: 2

26 august 2007 - Zagreb, ul. Grada Vukovara. TMK 2100 is a sort of by-product, made using bogies from older Duro-Dakovic cars. But if you were to put a low-floor middle section and A/C you'd end up with a very tidy tram :)
Author: straphan edytor

9 july 2014 - Zagrzeb, ul. Ivana Matetića Ronjogova. Zasadniczo każdą linię obsługuje dany typ taboru. Končary jeżdżą na "piątce".
Author: Banan edytor