Transport Database and Photogallery

31 july 2014 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka - SOLARIS BUS&COACH. Wnętrze jednego z pierwszych Solarisów 18 MetroStyle dla MPK Kraków.
Author: Piotr Radoliński

Comments: 1

31 july 2014 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka - SOLARIS BUS&COACH. Kabina kierowcy jednego z pierwszych Solarisów 18 MetroStyle dla MPK Kraków.
Author: Piotr Radoliński

Comments: 6

31 july 2014 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka - SOLARIS BUS&COACH. Jeden z pierwszych Solarisów 18 MetroStyle w oczekiwaniu na wyjazd do Krakowa.
Author: Piotr Radoliński

Comments: 36

13 september 2014 - Kraków, ul. Łużycka. W pierwszym kwartale 2014 roku, krakowskie MPK zdecydowało się skorzystać z opcji rozszerzenia przetargu na 100 autobusów, który został podpisany w 2010 roku. W ramach tej możliwości zamówiono dodatkowe osiem sztuk Solarisów Urbino 18. Pierwszą istotną, na pierwszy rzut oka dostrzegalną zmianą w autobusach o których mowa, jest zabudowa przedniej ściany w stylu MetroStyle. Pojazdy, które dotarły do Krakowa są pierwszymi Solarisami z rodziny MetroStyle na ulicach Polski w ruchu liniowym.W nowych autobusach zastosowano silniki Dafa o mocy 326 KM i pojemności 10800 cm sześciennych, spełniające normy spalania Euro 6 oraz skrzynię biegów Voith DIWA 6. Trzeba dodać, że efektem tego jest powiększony system chłodzenia silnika. Nowy wygląd przedniej ściany, spowodował zastosowanie charakterystycznej dużej pełnej szyby czołowej oraz pojedynczych przednich drzwi. Boczne kierunkowskazy zostały przeniesione i znajdują się zaraz przed pierwszymi drzwiami. Jeżeli chodzi o pozostałe zmiany zewnętrzne w przedniej części pojazdu, warte odnotowania są nowe masywne lusterka oraz pojedyncza wycieraczka na przedniej szybie czołowej. Dodać należy, że na dachu pojawiły się relingi charakterystyczne dla pojazdów Solaris MetroStyle. Wśród pozostałych zmian należy wskazać na zamontowaną kratkę w pierwszej klapie za tylną osią, a także powiększoną tylną klapę od komory silnika. Z kolei wewnątrz pojazdu, w inny sposób została zabudowana kabina kierowcy. Miejsce pracy kierowcy zostało przesunięte kilkadziesiąt centymetrów w prawą stronę. Zastosowane zostały elektrycznie opuszczane rolety - przednie i boczne w kabinie kierowcy. Zmieniony został dźwięk, słyszalny przy uruchomieniu kierunkowskazów. Gaśnice do tej pory ulokowane zaraz przy przedniej ścianie pojazdu, zostały przeniesione na podest, na nadkole za pierwszymi drzwiami. Zmieniono także układ klap i system oświetlenia wewnętrznego nad drzwiami wejściowymi. (Dwie klapy + panel do oświetlenia zainstalowany nad drzwiami). Kamery zewnętrzne otrzymały natomiast czarną obudowę. Dodatkowo zmieniono mocowanie separatora przy oparciu dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim, na którym dodatkowo pojawiło się logo Solarisa. Zastosowano zagięte listwy znajdujące się nad drzwiami. Trzeba także dodać, że w pojazdach MetroStyle pojawiły się nowe tabliczki znamionowe.Na uwagę zasługuje również fakt, że w porównaniu do poprzedniej dostawy pojazdów, w Solarisach MetroStyle zmieniono układ wnętrza. Zlikwidowane zostały dwa fotele za kabiną kierowcy oraz dwa fotele umieszczone zaraz za pierwszymi drzwiami. Z kolei ostatnie trzy fotele przy komorze silnika zamieniono na pojedynczy fotel oraz „półtoraka”, dodatkowo umieszczono je nieco wyżej niż w poprzedniej dostawie. Ostatni rząd siedzeń przed komorą silnika, również został umiejscowiony wyżej, został dodatkowo wysunięty do przodu i w prawą stronę. Siedzenia na pierwszym podeście w sekcji B, zostały natomiast zamienione z „półtoraków” na dwa fotele skierowane tyłem do siebie. Dodać trzeba, że usunięto dwa siedzenia z lewej strony na drugim nadkolu. W nowych autobusach zastosowano klimatyzację firmy Konvecta Ultra Light o zwiększonej wydajności. Z kolei system informacji pasażerskiej pochodzi z firmy NovaMedia. Trzeba też dodać, że nowe logo Solarisa pojawiło się na przedniej masce, w środku na oparciach foteli, wiatrołapach, wewnętrznej ścianie czołowej i tylnej, a także na kierownicy oraz kabinie kierowcy.Kraków, ul. Łużycka. W pierwszym kwartale 2014 roku, krakowskie MPK zdecydowało się skorzystać z opcji rozszerzenia przetargu na 100 autobusów, który został podpisany w 2010 roku. W ramach tej możliwości zamówiono dodatkowe osiem sztuk Solarisów Urbino 18. Pierwszą istotną, na pierwszy rzut oka dostrzegalną zmianą w autobusach o których mowa, jest zabudowa przedniej ściany w stylu MetroStyle. Pojazdy, które dotarły do Krakowa są pierwszymi Solarisami z rodziny MetroStyle na ulicach Polski w ruchu liniowym.W nowych autobusach zastosowano silniki Dafa o mocy 326 KM i pojemności 10800 cm sześciennych, spełniające normy spalania Euro 6 oraz skrzynię biegów Voith DIWA 6. Trzeba dodać, że efektem tego jest powiększony system chłodzenia silnika. Nowy wygląd przedniej ściany, spowodował zastosowanie charakterystycznej dużej pełnej szyby czołowej oraz pojedynczych przednich drzwi. Boczne kierunkowskazy zostały przeniesione i znajdują się zaraz przed pierwszymi drzwiami. Jeżeli chodzi o pozostałe zmiany zewnętrzne w przedniej części pojazdu, warte odnotowania są nowe masywne lusterka oraz pojedyncza wycieraczka na przedniej szybie czołowej. Dodać należy, że na dachu pojawiły się relingi charakterystyczne dla pojazdów Solaris MetroStyle. Wśród pozostałych zmian należy wskazać na zamontowaną kratkę w pierwszej klapie za tylną osią, a także powiększoną tylną klapę od komory silnika. Z kolei wewnątrz pojazdu, w inny sposób została zabudowana kabina kierowcy. Miejsce pracy kierowcy zostało przesunięte kilkadziesiąt centymetrów w prawą stronę. Zastosowane zostały elektrycznie opuszczane rolety - przednie i boczne w kabinie kierowcy. Zmieniony został dźwięk, słyszalny przy uruchomieniu kierunkowskazów. Gaśnice do tej pory ulokowane zaraz przy przedniej ścianie pojazdu, zostały przeniesione na podest, na nadkole za pierwszymi drzwiami. Zmieniono także układ klap i system oświetlenia wewnętrznego nad drzwiami wejściowymi. (Dwie klapy + panel do oświetlenia zainstalowany nad drzwiami). Kamery zewnętrzne otrzymały natomiast czarną obudowę. Dodatkowo zmieniono mocowanie separatora przy oparciu dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim, na którym dodatkowo pojawiło się logo Solarisa. Zastosowano zagięte listwy znajdujące się nad drzwiami. Trzeba także dodać, że w pojazdach MetroStyle pojawiły się nowe tabliczki znamionowe.Na uwagę zasługuje również fakt, że w porównaniu do poprzedniej dostawy pojazdów, w Solarisach MetroStyle zmieniono układ wnętrza. Zlikwidowane zostały dwa fotele za kabiną kierowcy oraz dwa fotele umieszczone zaraz za pierwszymi drzwiami. Z kolei ostatnie trzy fotele przy komorze silnika zamieniono na pojedynczy fotel oraz „półtoraka”, dodatkowo umieszczono je nieco wyżej niż w poprzedniej dostawie. Ostatni rząd siedzeń przed komorą silnika, również został umiejscowiony wyżej, został dodatkowo wysunięty do przodu i w prawą stronę. Siedzenia na pierwszym podeście w sekcji B, zostały natomiast zamienione z „półtoraków” na dwa fotele skierowane tyłem do siebie. Dodać trzeba, że usunięto dwa siedzenia z lewej strony na drugim nadkolu. W nowych autobusach zastosowano klimatyzację firmy Konvecta Ultra Light o zwiększonej wydajności. Z kolei system informacji pasażerskiej pochodzi z firmy NovaMedia. Trzeba też dodać, że nowe logo Solarisa pojawiło się na przedniej masce, w środku na oparciach foteli, wiatrołapach, wewnętrznej ścianie czołowej i tylnej, a także na kierownicy oraz kabinie kierowcy.
Author: Simon

Comments: 6

21 february 2015 - Kraków, ul. Nowosądecka, pętla Piaski Nowe. Nowe vs. stare
Author: PeeR Pan

17 may 2015 - 16:04 - Kraków - Rondo Grunwaldzkie.
164 Górka Narodowa → Piaski Nowe.
Author: Grzegorz Macura Profesional

1 november 2015 - Kraków, ul. Ujastek.
Author: eMCe

Comments: 3

4 june 2016 - Kraków, ul. Pawia. Metrostyle na tle Galerii Krakowskiej.
Author: Karol Grzonka

Comments: 3

14 june 2017 - Kraków, ul. gen. Kamieńskiego.
Author: Karol Woźniak edytor

19 january 2019 - Kraków, pętla Azory. MetroStyle to bardzo ciekawe autobusy i wyróżniają się na ulicach Krakowa. Swego czasu miałem do nich pecha ale był taki okres, że udało mi się sfotografować parę sztuk.
Author: Oskarpaj

2 june 2021 - Kraków, ul. Dobrego Pasterza.
Author: Mikołaj Boroń

25 february 2024 - Kraków, ul. Starowiślna.
Author: Kinga

13 september 2014 - Kraków, ul. Walerego Sławka -> Trybuny Ludów.
Author: Simon

28 september 2014 - Kraków, rondo na terenie Bonarki.
Author: Domas newser

Comments: 1

11 october 2014 - Kraków, ulica Halszki.
Author: Domas newser

15 december 2014 - Kraków, plac Jana Matejki. Korzystając z chwili przerwy w Krakowie złapałem jednego z ośmiu takich cudaków. Mi się podoba.
Author: Kubul

Comments: 1

31 july 2016 - Kraków, al. Andersa. W dwa ostatnie dni trwania ŚDM na trasie: Plac Centralny im. R. Reagana – al. Andersa – Bora-Komorowskiego – Lublańska – al. 29 Listopada – Nowy Kleparz kursowała linia korytarzowa S17.
Author: eMCe

28 april 2019 - Kraków, ul. Ptaszyckiego.
Author: eMCe

13 july 2019 - Kraków, rondo Grunwaldzkie.
Author: Oskarpaj

13 july 2019 - Kraków, rondo Grunwaldzkie.
Author: eMCe

8 december 2023 - Kraków - Nowa Huta, ul. Kocmyrzowska.
Author: Mikołaj Boroń

15 september 2014 - Kraków, ul. Warszawska.
Author: Simon

Comments: 1

25 october 2014 - Kraków - ulica Walerego Sławka. Linia 179 to na ogół pewnik na spotkanie co najmniej jednego przedstawiciela MetroStyle.
Author: Boss

Comments: 5

2 february 2015 - Kraków, ul. Porucznika Halszki.
Author: seboq89

15 june 2017 - Kraków, ul. Pawia.
Author: eMCe

Comments: 5

30 july 2017 - Kraków, ul. Dobrego Pasterza.
Author: eMCe

Comments: 1

16 may 2018 - Kraków, ul. Powstańców.
Author: eMCe

Comments: 1

27 may 2019 - 15:32 - Kraków - Bonarka City Center.
174 Kombinat → Os. Kurdwanów.
Author: Grzegorz Macura Profesional

13 july 2019 - Kraków, ul. Marii Konopnickiej.
Author: Oskarpaj

26 september 2019 - Kraków, ul. Dobrego Pasterza.
Author: Zachar

7 september 2020 - Kraków, ul. Kurniki - Dworzec Główny Zachód. Koncepcyjnie bardzo futurystycznie wyglądają te autobusy, szczególnie mając na uwadze ich produkcję już w 2014 roku. W sumie to nie rozumiem, dlaczego nie ma (nie było) ich dalej w ofercie producenta oraz dlaczego nie znajdziemy modelu MetroStyle w innych miastach?
Author: b.milczarczyk

Comments: 9

13 may 2021 - Kraków, Przewóz - ul. Półłanki.
Author: Mikołaj Boroń

14 april 2022 - Kraków, Czyżyny Dworzec
Author: Mikołaj Boroń

31 october 2023 - Kraków - Nowy Świat, al. Zygmunta Krasińskiego.
Author: Mikołaj Boroń

27 december 2023 - Kraków - Prądnik Biały, ul. Opolska.
Author: Mikołaj Boroń

12 september 2014 - Kraków, ul. Konopnickiej. Eh, te korki, w piątek chyba największe...
Author: jacekso newser

Comments: 7

13 september 2014 - Kraków, ul. Stanisława Stojałowskiego.
Author: Simon

14 september 2014 - Kraków, ulica Beskidzka. Opa Metrostyle!
Author: Domas newser

22 august 2015 - 18:01, Kraków - Dębniki, rondo Grunwaldzkie. Po prostu dziobak.
179 Dworzec Główny Zachód → Os. Kurdwanów
Author: Konrad Bek edytor

Comments: 1

1 november 2017 - Kraków, ul. Kamieńskiego.
Author: eMCe

Comments: 1

24 november 2018 - Kraków, ul. Doktora Twardego.
Author: Oskarpaj

Comments: 1

24 november 2018 - Kraków, ul. Prądnicka.
Author: Oskarpaj

28 april 2019 - Kraków, ul. św. Gertrudy.
Author: eMCe

29 june 2019 - Kraków - Nowa Huta, aleja Róż.
Author: Oskarpaj

16 may 2022 - Kraków - Rakowice, ul. Janusza Meissnera.
Author: Mikołaj Boroń

6 february 2023 - Kraków - Os. Tysiąclecia, ul. Srebrnych Orłów.
Author: Mikołaj Boroń

20 february 2023 - Kraków - Os. Kalinowe, ul. Stanisława Mikołajczyka.
Author: Mikołaj Boroń

9 june 2023 - Kraków - Olsza, ul. Brogi.
Author: Mikołaj Boroń

9 july 2023 - Kraków - Prądnik Czerwony, ul. Dobrego Pasterza.
Author: Mikołaj Boroń

18 september 2023 - Kraków, ul. Księdza Kazimierza Bohomolca, pętla Mistrzejowice.
Author: Zachar

29 october 2023 - Kraków - Os. Tysiąclecia, ul. ks. Kazimierza Jancarza.
Tegoroczne komunikacyjne Wszystkich Świętych przejdzie do historii. Pierwszy raz od wielu, wielu, wielu lat na Cmentarz Grębałowski nie da dojechać się tramwajem. W związku z tym powstał m.in. taki cmentarny "zatramwaj". 886 jest zastępstwem za tramwaj linii 86, Mistrzejowice - Wzgórza Krzesławickie, która w tym roku nie zostanie uruchomiona.
Author: Mikołaj Boroń

12 september 2014 - Kraków, ul. Konopnickiej. Najnowsze, nietypowe U18, zostały skierowane na wybrane brygady linii 164, 179 i 503.
Author: jacekso newser

Comments: 2

13 september 2014 - Kraków, ul Generała Henryka Kamieńskiego.
Author: Simon

Comments: 1

22 august 2015 - 18:45, Kraków, ulica Konopnickiej.
164 Piaski Nowe → Górka Narodowa
Author: Konrad Bek edytor

13 november 2015 - Kraków, ulica Warszawska.
Author: Domas newser

8 november 2016 - 15:07; Kraków, ulica Kamieńskiego(boczna).
179 - Dw. Główny Zachód -> Os. Kurdwanów.
Author: Adam C.

Comments: 1

30 april 2017 - Kraków, ul. Kalwaryjska.
Author: eMCe

19 april 2018 - Kraków, węzeł łagiewnicki, łącznica ulic Herberta i Myślenickiej.
Author: eMCe

Comments: 1

15 december 2018 - Kraków, ul. Stanisława Mikołajczyka.
Author: Oskarpaj

15 december 2018 - Kraków, aleja Generała Władysława Andersa.
Author: Oskarpaj

16 december 2018 - Kraków, ul. Broniewskiego.
Author: eMCe

Comments: 2

14 february 2022 - Kraków, ul. Opolska.
Author: Mikołaj Boroń

30 june 2022 - Kraków - Płaszów, ul. Nowohucka.
Author: Mikołaj Boroń

13 september 2014 - Kraków, ul. Generała Henryka Kamieńskiego.
Author: Simon

16 september 2014 - Kraków, ul. Jasnogórska.
Author: jacekso newser

13 august 2015 - Kraków, ul. Marii Konopnickiej.
Author: Matej

28 april 2016 - Kraków, al. Krasińskiego -> Marii Konopnickiej.
Author: seboq89

8 march 2018 - Kraków, ul. Aleksandry.
Author: eMCe

25 january 2022 - Kraków, al. 29 Listopada.
Author: Mikołaj Boroń

13 september 2014 - Kraków, ul. Bociana.
Author: Simon

16 september 2014 - Kraków, ul. Armii Krajowej. Chyba zmieniły się przydziały liniowe najnowszych solarisów. Przynajmniej trzy jeździły na 501.
Author: jacekso newser

Comments: 5