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Bremer Straßenbahn AG/
T2 Typ Lindner #700
T2 Typ Lindner #701
april 1964 - Bremen, Findorfstraße / Friedrich-Rauer-Straße (mit Bw 1600); auf den Schienen die quer durch Bild laufen fuhr die Linie 10. Heute fährt hier die Buslinie 25 durch den Tunnel!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Niezmodernizowany pulpit Bremena, używany tylko podczas jazd manewrowych.
Author: straphan
Author: straphan
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wagon podobny do szczecińskiego. Niestety był ściśnięty między płotek a szlifierkę #SS1, więc to jedyne jego zdjęcie z zewnątrz.
Author: straphan
Author: straphan
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Zmodernizowany pulpit Bremena z panelem systemu IBIS (po lewej) i sterowaniem nagłośnienia (kolorowe guziki po prawej).
Author: straphan
Author: straphan
31 march 2009 - Bremen, Sebaldsbrück. Es werden auch schon mal Busse mit der Straßenbahn aus der Halle gezogen.
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
14 october 2013 - Bremen, Sebaldsbrück (mit 1727 und 1619); so könnte ein richtiger Drei-Wagen-Zug einmal aussehen!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
11 september 2021 - Bremen, BSAG Betriebshof Sebaldsbrück; gehört irgendwie auch dazu, der muss den 3801 immer raus ziehen!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
T2 Typ Lindner #704
T2 Typ Lindner #713
april 1964 - Bremen, Eickedorfer Straße / Hemmstraße; hier war damals Linienwechsel von der 6 zur 7 und umgekehrt!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
T2 Typ Lindner #716
T2 Typ Lindner #717
T2 Typ Lindner #718
T2 Typ Lindner #720
T 2 Typ Lindner #722
may 1969 - Bremen, BSAG Service-Werkstatt; Vorbereitung für den Umbau zum Schienenschleifwagen!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
T2 Typ Lindner #886
april 1964 - Bremen, Findorfstraße / Friedrich-Rauer-Straße (mit Bw 1600); auf den Schienen die quer durch Bild laufen fuhr die Linie 10. Heute fährt hier die Buslinie 25 durch den Tunnel!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Niezmodernizowany pulpit Bremena, używany tylko podczas jazd manewrowych.
Author: straphan
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12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wagon podobny do szczecińskiego. Niestety był ściśnięty między płotek a szlifierkę #SS1, więc to jedyne jego zdjęcie z zewnątrz.
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12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Zmodernizowany pulpit Bremena z panelem systemu IBIS (po lewej) i sterowaniem nagłośnienia (kolorowe guziki po prawej).
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31 march 2009 - Bremen, Sebaldsbrück. Es werden auch schon mal Busse mit der Straßenbahn aus der Halle gezogen.
Author: hinerkduetz
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14 october 2013 - Bremen, Sebaldsbrück (mit 1727 und 1619); so könnte ein richtiger Drei-Wagen-Zug einmal aussehen!
Author: hinerkduetz
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11 september 2021 - Bremen, BSAG Betriebshof Sebaldsbrück; gehört irgendwie auch dazu, der muss den 3801 immer raus ziehen!
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T2 Typ Lindner #887
january 1975 - Bremen, BSAG Betriebshof-Gröpelingen; damals waren dort auch Busse stationiert!
Author: hinerkduetz
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T2 Typ Lindner #888
T2 Typ Lindner #889
november 1971 - Bremen, Anna-Stiegler-Straße; in Bremen fanden einige ausrangierte Straßenbahnen auf Spielplätze ein neues zu Hause, sie standen dort noch ein paar Jahre!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
Comments: 2
T2 Typ Lindner #895
T 2 Typ Lindner #EGW
9 july 2009 - Bremen, BSAG Service-Werkstatt; das Fahrzeug hat alles an Bord was zur Bergung havarierter Straßenbahn-Fahrzeuge nötig ist. Außerdem kann die Bahn alle BSAG Schienenfahrzeuge schieben und schleppen!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
22 may 2010 - Bremen, BSAG Service-Werkstatt; on this side is to see a flap, behind it is tool, to help derailed Trams!
Author: hinerkduetz
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25 march 2012 - Bremen, BSAG Betriebshof Neue-Vahr; EGW in work with L17 for Track repair!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
30 august 2020 - Bremen, Marktplatz; für eine Stellprobe musste der EGW herhalten, der weiße Strich an Tür 1 war Haltepunkt für die Fahrzeuge der Parade!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
5 march 2023 - Bremen, BSAG Betriebshof-Neustadt; musste in letzter Zeit wieder viel raus und Avenios einschleppen. Harter Stahl ist eben robuster als feinste Elektronik!
Author: hinerkduetz
Author: hinerkduetz
T 2 Typ Lindner #SS1
may 1969 - Bremen, BSAG Service-Werkstatt; Vorbereitung für den Umbau zum Schienenschleifwagen!
Author: hinerkduetz
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