Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o./
Autosan M12LF.V06-G03 #2415
30 september 2015 - Lublin, al. Tysiąclecia. W latach 70. i 80. powstały w Lublinie liczne szerokie ronda. Wprawdzie po takim rondzie przejeżdża się szybko, ale łatwo też o poważne w skutkach kolizje. Dlatego obecnie buduje się ronda z wlotami pod ostrym kątem. Poza tym nie wiadomo w sumie, czy szerokie pasy zieleni to po prostu kwestia stylu projektowania, czy też może rezerwa na wiadukt nad środkiem ronda.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
29 january 2022 - Lublin, ul. Północna. Autosan przecina stalowo-betonowy tunel konstrukcji opracowanej podobno na Politechnice Lubelskiej, stanowiący część budowanego 21 lat Węzła Poniatowskiego. Rozbudowaną inwestycję realizowano w latach 1987-2008 i przez wiele lat pożerała ona dużą część budżetu Lublina na inwestycje drogowe. W latach 90. niedokończony wiadukt przez kilka lat po prostu czekał na pieniądze, aż w 1998 r. włączono go początkowo prowizorycznie do sieci drogowej.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Autosan M12LF.V06-G03 #2416
26 january 2014 - Lublin, ul. Kosmowskiej.
Od kilku dni w Lublinie panuje konkretna zima.
Author: P_B
Od kilku dni w Lublinie panuje konkretna zima.
Author: P_B
Comments: 1
6 july 2019 - Lublin, Al. Racławickie. Komunikacja miejska powinna jak najlepiej spełniać potrzeby przewozowe. Ważna jest więc dobra oferta przewozowa - duża częstotliwość kursowania. Podstawową kwestią są potrzeby ludzi, by dotrzeć z danych miejsc w inne. Ale w praktyce komunikację kształtują też skargi pasażerów i polityka. Skargi to zwykle głos najgłośniej słyszalnej grupy. Pod ich wpływem mogą ulegać zmianie rozkłady. Z kolei pod wpływem polityki siatka połączeń zmienia się tak, by zaspokoić żądania nieraz wąskich grup interesów, na rzecz poparcia politycznego. Niestety w wyniku tego nieraz powstaje bardzo silny nacisk na bezpośredniość połączeń, co może stwarzać ryzyko, że oferta przewozowa będzie słaba z racji na za niską częstotliwość kursowania. Dlatego warto jest pamiętać o kwestiach podstawowych.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
20 june 2020 - Lublin, Al. Racławickie. Ciekawostką dotyczącą lubelskich linii jest fakt, że nie ma linii na sześćdziesiąt - czyli 60-69, za to są linie powyżej siedemdziesięciu, jak np. najwcześniejsza 74, uruchomiona w 1997 r., a kolejne 73, 74, 76 i 77 uruchamiano w latach 1999-2000 jako linie prywatne LKK i Gajosa.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
Autosan M12LF.V06-G03 #2417
4 march 2022 - Lublin, ulica Sławinkowska.
Sancity są bardzo nierówne - niektóre egzemplarze zachowują się wręcz wzorowo po około 10 latach eksploatacji - nic nie wibruje od pracy silnika, przesadnie nie trzeszczy, a wnętrze się wolno starzeje. I również są przeciwności takiego stanu.
Author: piotr_kosz
Sancity są bardzo nierówne - niektóre egzemplarze zachowują się wręcz wzorowo po około 10 latach eksploatacji - nic nie wibruje od pracy silnika, przesadnie nie trzeszczy, a wnętrze się wolno starzeje. I również są przeciwności takiego stanu.
Author: piotr_kosz
Comments: 6
Autosan M12LF.V06-G03 #2418
16 november 2014 - Lublin, pętla Paderewskiego. Podstawowym oraz najliczniejszym typem taboru eksploatowanym przez lubelskie MPK jest Autosan M12LF. Obecnie na ulicach Lublina możemy spotkać 53 sztuki pojazdów tego typu. Dotarły one do Lublina w trzech partiach w latach 2011-2013.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
24 june 2017 - Lublin, ul. Poligonowa. Klimatyczna pętla na Poligonowej, na skraju miasta. Panuje tu sielski, wiejski klimat, choć z biegiem lat liczba domów się zwiększa.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
21 october 2020 - Lublin, Al. Racławickie. Położenie biurowca z przełomu lat 60. i 70. dokładnie w linii Alej Racławickich pozwala wykonać zdjęcie z wysoka z ciekawym widokiem na tą ulicę. Widoczne prace budowlane związane z przebudową Racławickich. Po lewej wysoko położone wieżowce w rejonie ul. Spadochroniarzy, po prawej dach szpitala wojskowego, a na środku w linii alej czerwony dach bloku w rejonie ul. Czeremchowej.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
6 january 2023 - Konopnica, Traktat Kazimierski. Pozdrowienia dla kierującego!
Author: Franek Buksiński
Author: Franek Buksiński
Comments: 1
Autosan M12LF.V06-G03 #2419
9 march 2014 - Lublin, ul. Krężnicka. Klimatyczny podmiejski rejon jeszcze w granicach miasta. A na nim Sancity z włoskim silnikiem Iveco Cursor 8 z pompowtryskiwaczami. Ostatni raz duże autobusy z włoskim motorem mieliśmy w latach 90. - Fiaty 418AC - a wcześniej w latach 40. - Fiaty 666RN w PKS Lublin.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
9 march 2014 - Lublin, ul. Krężnicka. Autosan telepie się na bezdrożach wokól zalewu zemobrzyckiego. Kiedyś królowały tutaj Ikarusy.
Author: 16v
Author: 16v
Comments: 1
9 march 2014 - Lublin, ul. Janowska. Linia 8 od dawna jest związana z południową częścią miasta. Już w latach 50. i 60. dojeżdżała na Rury i ul. Wąwozową. W 1975 r. ósemka dotarła na Janowską, a w 1991 r. do Zemborzyc.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
4 december 2017 - Dys, ul. Wąwozowa. Tutaj docierają tylko wybrane kursy w dni powszednie. Dys obsługiwany jest także linią 24, jednak jej trasa prowadzi przez inne części wsi.
Author: mario
Author: mario
Comments: 3
Autosan M12LF.V06-G03 #2420
9 may 2020 - Lublin, Al. Racławickie. Ulica uległa diametralnej przebudowie. Na zdjęciu 7-letni Autosan na linii 3, która od 1966 r. dojeżdża na ul. Nałęczowską, od 1973 r. do Szerokiego, a od 1991 r. do Dąbrowicy. Widoczne stalowe słupy - starsze z 1953 r., a nowsze z 1987 r. - zostały zastąpione nowymi, rurowymi. Widoczny szary asfalt też był z 1987 r.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
4 march 2022 - Lublin, aleja Mieczysława Smorawińskiego.
Ogromnie się cieszę, że w koncepcji nowego układu sieci komunikacji miejskiej po otwarciu dworca metropolitarnego zaproponowano stworzenie kilku linii pośpiesznych. Brakuje takiej formy organizacji połączeń w większych ośrodkach, a Lublin ma idealne warunki pod taki typ linii. Wszystko dzięki rozbudowanej infrastrukturze drogowej o dużym stopniu uprzywilejowania i przepustowości względem innych ulic, co pozwala na omijanie osiedli zlokalizowanych bliżej centrum. W nagrodę dostajemy efekt psychologiczny szybkiego transportu publicznego, który może zaistnieć bez tramwajów, kolei, czy metra. Kibicuję, aby taka oferta przewozowa się sprawdziła. Musi być jakiś przykład dla innych organizatorów.
Author: piotr_kosz
Ogromnie się cieszę, że w koncepcji nowego układu sieci komunikacji miejskiej po otwarciu dworca metropolitarnego zaproponowano stworzenie kilku linii pośpiesznych. Brakuje takiej formy organizacji połączeń w większych ośrodkach, a Lublin ma idealne warunki pod taki typ linii. Wszystko dzięki rozbudowanej infrastrukturze drogowej o dużym stopniu uprzywilejowania i przepustowości względem innych ulic, co pozwala na omijanie osiedli zlokalizowanych bliżej centrum. W nagrodę dostajemy efekt psychologiczny szybkiego transportu publicznego, który może zaistnieć bez tramwajów, kolei, czy metra. Kibicuję, aby taka oferta przewozowa się sprawdziła. Musi być jakiś przykład dla innych organizatorów.
Author: piotr_kosz
Autosan M12LF.V06-G03 #2421
Autosan M12LF.V06-G03 #2422
7 january 2017 - Lublin, ul. Filaretów. Aby sieć trolejbusowa na ul. Filaretów była dobrze wykorzystana, powinna tędy kursować linia trolejbusowa do centrum. Należałoby wziąć pod uwagę zastąpienie linii 26, 31, 32 czy też 39 linią trolejbusową, podobnie jak zrobiono to z linią 10.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 8
3 september 2022 - Lublin, Al. Racławickie. Mijanka dwóch autobusów na linii 26 na rozświetlonych nocą Racławickich. Po godzinie 22 jazda po pustych ulicach jest szybka i przyjemna.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Autosan M12LF.V06-G03 #R0 624B
13 august 2011 - Sanok - Dąbrówka, ul. Krakowska. Kolejny, 5. już Sancity 12LF dla Lublina opuszcza Sanok udając się do swego nowego domu :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 18
Autosan M12LF.V06-G03 #R0 624B
Autosan M12LF.V06-G03 #R0 627B
27 july 2011 - Rzeszów, ul. Lubelska. Kolejny "Bociek" dla Lublina leci przez Rzeszów. Dzięki SzaLony za cynk.
Author: Mychas
Author: Mychas
Comments: 17
Autosan M12LF.V06-G03 #R0 640B
27 july 2011 - Lublin, ul. A. Grygowej. Kolejne 2 autosany dotarły do Lublina. Właścicielem autosanów jest ZTM Lublin.
Author: Fafik
Author: Fafik
Comments: 26
Autosan M12LF.V06-G03 #R0 640B
10 september 2011 - Glinne. Kolejny Sancity dla Lublina wraca z jazdy próbnej aż z Uherzec Mineralnych. Taka nietypowa trasa dla jazdy próbnej była spowodowana zamknięciem serpentyn w Górach Słonnych ze względu na rajd. Wczoraj na jeździe testowej pojawiły się aż 3 takie M12LF. Nr rej. R0 640B.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 4