Not logged in | Log in | Sign Up
Początkowy harmonogram jest dawno nieaktualny. Wprowadzono pełno zmian w projekcie, co spowodowało wydłużenie kontraktuchyba o rok i wzrost kosztów kontraktu. Tak się obecnie planuje w Gdańsku, że jest pełno zmian w projektach, niekoniecznie jakieś drobne typu usunięcie kolizji.
Jeszcze jest tutaj linia 164.
Całe skrzyżowanie Jabłoniowej, Warszawskiej, Bulońskiej wraz z węzłem przesiadkowym zostało zmienione. Miało być z wyspą centralną, a jest zwykłe skanalizowane. Inwestycję rozszerzono o budowę odcinka od Jabłoniowej dalej na południe do SP nr 6 wraz z torowiskiem. Cały projekt zamienny był wykonywany w trakcie budowy, co też spowolniło tempo prac. Dodatkowo np. ostatnio okazało się, że linię wysokiego napięcia w okolicy estakady trzeba przestawić, bo projektanci tego nie przewidzieli. I tak to wszystko przedłuża się.