Comments

• 

  Wave (2019-11-23 22:46:50.369227)

  O proszę, będzie ciszej na dzielnicy

   
• Karol Grzonka (2019-11-24 09:33:39.27421)

  +1

  A te 10,5 metrowe to pewnie na jedną z ważniejszych linii 145?

   
• 

  Misiek194 (2019-11-24 10:26:09.81586)

  +2

  Żartowniś KNy mają być przypisane do 153. 145 to jeszcze nic, moim faworytem jest 272 obsługiwany solówką, a wystarczyłby 9-osobowy bus dla niepełnosprawnych.

   
• Michał D. (2019-11-24 12:57:15.631219)

  Jaki producent oferuje fabrycznie nowe autobusy o długości 9m, które spełniają gdyńskie wymogi?

   
• 

  Misiek194 (2019-11-24 13:00:57.418684)

  Wydaje mi się, że Otokar i Solaris, ale być może jeszcze ktoś.

   
• Michał D. (2019-11-24 14:20:27.938384)

  A to Solaris już nie zakończył produkcji swoich pojazdów krótszych niż 10,5m? Podobno już nie produkują żadnego modelu z serii III generacji.

   
• 

  Misiek194 (2019-11-24 14:34:04.36017)

  Produkują Urbino 8,9LE.

   
• 

  Wave (2019-11-26 11:50:41.821814)

  Gryf przetestuje busiki przed zakupem, czy już jest wiadomo co będzie kupione?

   
• 

  Misiek194 (2019-11-26 19:06:47.001558)

  +1

  Poczekajmy może na oficjalne rozstrzygnięcie przetargu, ale wielkiego wyboru nie ma. W minibusach wymagania spełnia tylko Otokar i Solaris, na większe midibusy dochodzi jeszcze Mercedes z Citaro K. Nie sądzę, aby testy były potrzebne, pojazdy są doskonale znane, liczyć się będą przede wszystkim zaproponowane warunki finansowe.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: