Not logged in | Log in | Sign Up
Nowa generacja Lion`sa nie była dostępna jak wygrali przetarg na to linie, zresztą w Polsce odbiory ruszą dopiero w połowie 2020 roku. Stara generacja Lion`sa z kolei w tym momencie szału nie robi. Może te Conecta nie wyglądają najlepiej, ale chociaż jest jakieś urozmaicenie taborowe.
Ważne są też koszty zakupu nówek. Pewnie był trochę tańszy od reszty. W Białymstoku już te autobusy trochę jeżdżą i powiem, że z punktu widzenia pasażera są fajne.
Mogli kupić urbino, sancity, citaro, lionsa, ale nowego kebaba... Nowy kebab, to nie stary kebab, więc unifikacja jest w nazwie. Jak już mają urbina, to mogli pójść w nowe urbino
Mieli kupić Urbino, ale za długi czas dostarczenia był.
A co do unifikacji to ten kebab niewiele różni się od starego. Morga i tyłek jest nowy, ot wszystko. Podwozie, silnik są takie sam.
wiem, mercedes to mercedes, dlatego napisałem, że mogli wybrać solarisa lub przerzucić się na autosany
Mi nową generacja Conecto podoba się bardziej niż stara, stara jest nijaka.
Dla firmy najważniejsza jest unifikacja taboru, więc bardzo dobrze że kupują nowe autobusy od jednego producenta.
Dziś w nocy dotarł drugi, a zabrali Autosana.
@Karol Woźniak: Co racja to racja, to Conecto jest chociaż "jakieś".
Numer rejestracyjny drugiego GDA38441 #8092