Not logged in | Log in | Sign Up
Te silniczki siedmiolitrowe to jakiś dramat. Trwałość gorsza niż w przypadku 12-litrowych silników MAN-a lub THD102/DH10A od Volvo.
Będą trzymać 21-letni wóz? On wyjeżdża jeszcze?
3034 jeździ przeważnie na popołudniowym kursie linii pracowniczej 3, a w czwartki obsługuje też przewozy szkolne dzieci na basen. Sporadycznie zdarza się, że z rezerwy wyjeżdża też na normalne linie miejskie podmieniając jakiś nowszy wóz, który uległ awarii na trasie.
Sadowskie MAN-y były bardziej podatne na korozje niż te z Niemiec. Ale się to zmieniło w 2007 roku.
Wóz parę dni temu został wywieziony na złom.
P.S Nowym właścicielem jest Tkaczyk Bobrowniki.