Not logged in | Log in | Sign Up
Ciekawe dlaczego wstrzymują się z elektryfikacją weekendowych kursów. Teoretycznie trolejbusy mogą jeździć w weekend na liniach autobusowych, gdzie sieć jest pod większością trasy linii. A wtedy byłoby wiadomo jaki tabor na jaką, aktualną, linię byłby potrzebny. Jakiej pojemności baterie są potrzebne, czy wystarczą kondensatory, czy korekta linii dla optymalizacji ładowania i zapełnienia kursów, czy tak bardzo wyczekiwane ładowarki na pętlach.