Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 151.55kB
Comments
- m21 (*.internetia.net.pl) (2006-07-06 12:47:50)
to chyba 1 szy maz w polsce co ??
- KUBER (10.2.1.*) (2006-07-06 12:48:22)
Pażałsta, takie cudeńko w mym mieście... kpiną jest pomyśleć że to najprawdopodobnie jeden z najlepszych busów jeżdżących w RŚL...
- dyspozytor (*.static.ip.netia.com.pl) (2006-07-06 12:49:43)
Wow to chyba pierwszy takiw w Polsce..? MAZ na podwoziu Neoplan
Powichrowski szaleje. Ten wóz był przez dwie godziny na terenie zajezdni R-1 na Woronicza (w Warszawie)
- vecto (192.168.0.*) (2006-07-06 12:54:38)
a też jak popatrzyłem na miniaturkę zdjęcia, od razu pomyślałem że to jakiś stary Neoplan. :-p
A czy to jest nówka, czy jakiś używaniec ze wschodu??
Jak się nim jeździ?? - Kim (*.dk.customer.tdc.net) (2006-07-06 13:51:57)
Surprise Surprise...
- robert_knurow (195.116.35.*) (2006-07-06 14:12:38)
na nówke to niewygląda jak na moje oko ale moze zle patrze:P
Powichrowski zaszal... Najpierw Vrakosy, teraz MAZ. Ciekawe co następne? Może coś z Chin
- metropolis (192.168.26.*) (2006-07-06 14:20:39)
Hahaha Może Jelczydła....
- metropolis (192.168.26.*) (2006-07-06 14:21:39)
widać że to nówka wystarczy poszperać po białoruskich stronach, aby się upewnić
- m21 (*.internetia.net.pl) (2006-07-06 14:29:32)
czemu on nie ma wyswietlacza ??
- KUBER (10.2.1.*) (2006-07-06 17:06:02)
Nie prezentuje się źle, dajmy szansę wschodnim przyjaciołom
wszedzie pelno tych starych neoplanów
nawet w hannowerze/D juz jeden taki jest
No właśnie, kupią Conecto- źle, kupią niskiego MAZa-źle, poznańskie nowe Solarki-też źle, bo nie ma srebrnego pasa... Eh, szkoda słów.
Jasne, ze zle. Powinni sprowadzic te ilestam 260tek z Bukaresztu co schodza w tym i przyszlym roku i byloby suuuper... Patrz jak sie podniecaja przy kazdej nowej fotce HenZago...
No właśnie - nie jechał nie wie. Ale przeczytałem wszystkie komentarz na górze - może tak któryś z Was wypowie się nt. jazdy tym pojazdem, zamiast gadać trzy po trzy?
Ja jechałem trolejbusem na bazie takiego MAZa. Wnętrze nieco inaczej rozplanowane było niż w Neoplanie, ale dobrze zmontowane, nic nie skrzypi, nie trzeszczy, dobra wentylacja, bo dość chłodno w środku było. Materiały wykończeniowe były średniej jakości.
- tbus (*.static.chello.pl) (2006-07-26 18:29:46)
Hmm MAZ
dużo zależy od jakości eksploatacji, materiały z których są budowane te MAZy są poniżej średniej, ale przy dobrej eksploatacji trochę pojeździ. To raczej najlepsza niskopodłogowa konstrukcja z bloku wschodniego, dopiero wróciłem z Kijowa i kilkuletnie MAZy jeżdżą a półroczne ŁAZy sie rozpadają... - tantus (*.konf.pwr.edu.pl) (2006-07-27 14:41:35)
Nie wiem, czy zauważyliście, ale albo listwa nad oknami jest krzywo zamontowana, albo górna częśc nadwzoia zaczęła się już deformowac...
No tak, ale skoro materiały wykończeniowe niskiej jakości to nie wróżę długiej eksploatacji. Więc co się opłaca? Kupić nowego MANa który pojeździ 20 lat z jednym NG czy MAZa na 7-8 lat?
- littlefoot (*.localdomain) (2006-08-11 09:20:11)
powiem wam, ze na bialorusi do tej pory jezdza mazy pierwszych lat produkcji - 1992-1993, byly to pierwsze probne wersje, nowsze mazy dopiero wprowadzane sa o wiele lepsze, tak ze gadki o 7 latach - bzdura, jakiej powinni sie wstydzic nawet bialorusofobi. pzdr
Nie uważacie, że ponad 13 lat produkować niskacza i nawet nie zmienić mu przedniej ściany to z lekka przesada...? Wygląda na staruszka w idealnym stanie, a to zupełnie nowiutki pojazd.... Eh, ten Łukaszenka....
- denip1765 (*.rsknet.pl) (2008-06-05 12:28:15)
powiem wam ze te mazy naprawde są super super sie jezdzi mają dobry solnik dobre przyspieszenie gwarancje na 6 lat więc jest spoko
Send Your Comment
User functions
