Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
18 february 2011 - Koszalin, aleja Monte Cassino.
Kiedy znowu zobaczymy tutaj linię nr 16? W najgorszym scenariuszu za... 2 lata (2021, 2022 rok). To nie żart, tylko trzeźwa ocena przedstawicieli władz miasta. Nadzieję daje jeszcze czerwcowa ekspertyza dokładniej diagnozująca stan techniczny wiaduktu Monte Cassino i wprowadzające rozwiązania tymczasowe, jednak trzeba przygotować się na rozebranie istniejącego obiektu wraz z budową nowego. Sama konstrukcja powstała w 1971 roku i jest klasycznym przykładem gierkowskiej szybkości, która zaważyła na jakości wykonania. 11 lat temu była przeprowadzona modernizacja, natomiast w poprzednie lato naprawiono jedną dylatację wiaduktu. Zabiegi niestety nie pomogły. Podobne konstrukcje w Poznaniu (Trasa Katowicka, Węzeł Antoninek) i Warszawie (Węzeł Żerań) zostały już rozebrane i postawione od nowa.
Zdjęcie będzie poczwórnie archiwalne w piątek, na razie jest potrójnie ;)
No proszę, nie tylko w Lublinie borykamy się widać z problemami z wiaduktami z czasów Gierka. W większości przypadków też konieczne było wyburzenie i rekonstrukcja.