Transport Database and Photogallery

8 april 2020 - Żukowo, baza PA Gryf przy ul. Armii Krajowej. Autobus scenografia do materiału realizowanego wczoraj przez TVP3 oddział w Gdańsku w związku z ograniczoną z początkiem kwietnia ofertą przewozową na liniach PKS Gdańsk przede wszystkim w Gminie Kolbudy na skutek pandemii koronawirusa. Połączenia zostały ograniczone wyłącznie do porannego i popołudniowego szczytu przewozowego zapewniając dojazd i powrót w kierunku Gdańska w godzinach największego zapotrzebowania z przerwą w tzw. międzyszczycie. To ograniczenie względem obecnej oferty o przeszło 50%. Gmina Kolbudy, jak i pozostałe gminy w okolicy nie zamówiły dla uczniów biletów miesięcznych na kwiecień, uczniowie nie wykupili co oczywiste ich też we własnym zakresie, a to przecież przychód ze sprzedanych biletów wraz z refundacją ulgi ustawowej trzon utrzymania przewozów komercyjnych w lokalnych przewozach międzymiastowych. Druga połowa marca w czasie pandemii dała wyraźny obraz, że na dłuższe utrzymanie siatki połączeń w obecnej formie sobotniego rozkładu jazdy przy aktualnym zatrudnieniu i kosztach prowadzenia działalności nie ma szans. Komunikacja lokalna nie kursuje do odwołania również we wszystkie soboty, niedziele i święta. Podobnie jest już też na trasach w spółkach o tej samej działalności w Słupsku, Kościerzynie, Starogardzie Gdańskim, czy Elblągu jeżeli mówimy o najbliższej okolicy. Czy do września, kiedy (miejmy oczywiście nadzieję) rozpocznie się nowy rok szkolny i wrócimy do normalności czeka nas nowa rzeczywistość i zupełnie nowe rozdanie, czy jednak spółki przewozowe - zwłaszcza mniejsi gracze, przetrwają ten trudny w branży transportowej okres? Jak dotąd nie wypracowano żadnego dodatkowego systemu wsparcia lokalnych przewozów autobusowych na istniejących już połączeniach w czasie pandemii koronawirusa. Poza gastronomią, prywatny transport i turystyka najbardziej odczują skutki obecnej sytuacji. W przyszłość trzeba więc patrzeć raczej niepewnie i mniej optymistycznie niż dotychczas.

Comments

ikarus (2020-04-09 20:25:31.242724)
+1
Przez grzeczność nie wspomniałeś o Gdyni A na serio - w mojej ocenie ci przewoźnicy lokalni, którzy przeżyją wirusa, będą mieli chyba lepiej, niż przewoźnicy miejscy. Wszak szkoła w końcu wróci i uczniowie będą musieli dojeżdżać, więc mniej więcej popyt powinien powrócić do poziomu sprzed epidemii. Nawet są głosy, że rok szkolny powinien być w tym roku przeniesiony na lipiec/sierpień (pytanie tylko, czy chodzi o nowy, czy stary rok szkolny, ale to bez znaczenia). Z kolei w miastach czeka nas fala cięć, bo samorządy finansujące KM dostaną ostro po tyłkach i będą szukać zaraz oszczędności na gwałt.
JP (2020-04-09 21:02:39.846093)
+1
Wielu chyba jeszcze nie zdaje sobie właśnie sprawy, jakie mogą być efekty tego kryzysu. Na samorząd zadziała to z opóźnieniem, gdy będzie widoczny spadek wpływów z podatków.
ikarus (2020-04-09 22:00:07.809967)
Efekt będzie prosty jak drut - wracamy do lat `90.
Wirusosceptyk (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2020-04-09 22:40:33)
Aż zaczynam się bać jak będzie wyglądał "powrót" do lat 90, a te mogą zwiastować więcej przestępstw, pobić, więcej gangów i mafii oraz rzadsza wymiana parku taborowe polskich przedsiębiorstw transportowych
b.milczarczyk (2020-04-09 22:53:37.603433)
+3
Mimo wszystko właśnie tylko kontrakty w miastach ratują teraz przewoźników, bo tylko tam zakontraktowane złotówki wpadają do kasy za wyjeżdżone faktycznie kilometry, choćby i bez pasażerów. A to obecnie jedyne pewne zródło utrzymania obecnej załogi wraz z inwentarzem. Pytanie, czy przy pierwszej najbliższej okazji zaoramy się wzajemnie biorąc wszystko jak leci, byleby próbować odbić się po kryzysie generując jakiekolwiek pewne wpływy po dziadowskich stawkach dobijając gwóźdź do przewozowej trumny w sektorze prywatnym, czy jednak zostaną najsilniejsi, którzy defacto podyktują cenę (którą wymusi sytuacja). Przynajmniej na zamówieniach dla prywatnych pula wozokm jest z góry określona i nie do ruszenia (w określonych granicach), więc tutaj samorządy nie przyoszczędzą - oczywiście na już zakontraktowanych wieloletnich zadaniach.
Krzychu (2020-04-09 23:59:41.711346)
@ikarus: W Bałwrzychu będą nyski podpalać?

Send Your Comment

User functions

Share It:

MAN NÜ313 #7003

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us