Comments

• 

  Robert Chojnicki (2020-08-09 17:45:24.636328)

  +6

  Kompletnie bez sensu. Klęska urodzaju.

   
• 

  piotr_kosz (2020-08-09 17:50:04.602537)

  Ukraina nie była chętna?

   
• Hysiek (*.dynamic.chello.pl) (2020-08-09 18:25:17.204337)

  Miasto przesiąknięte trolovidem, stąd takie obrazki.

   
• Rafał Nieściór (2020-08-09 18:38:18.26722)

  Pojazdy nie były nawet wystawione na sprzedaż.

   
• 

  JP (2020-08-09 22:58:10.320746)

  3 oporowe wozy - przestarzałe w momencie wykonania, budowane gdy dopiero rozkręcały się unijne zakupy, a obok prototyp. To nie mogło za długo pojeździć.

   
• znawca (2020-08-10 00:02:46.979899)

  +3

  Pewnie właśnie skończyła się amortyzacja, to mogą legalnie wypchnąć na sprzedaż.

   
• m29 (2020-08-10 16:53:31.96819)

  Co teraz z nimi będzie ?

   
• m29 (2020-08-10 16:54:39.41235)

  Tak się zastanawiam po co one były budowane jak pojeździły chwile i zostały odstawione ? Chwile, w sensie kilka lat.

   
• Rafał Nieściór (2020-08-10 19:45:49.717469)

  Bardzo możliwe że wystawione zostaną na sprzedaż.

   
• JP (*.184.202.108.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-08-10 22:28:20)

  MAZ był budowany za czasów prezesa który liczył na budowę wozów z użyciem wyrobów wschodniej produkcji. Nadwozia Jelczy kupiono okazyjnie, był bodajże koncept by samemu wyprodukować autobusy, ale to się nie udało i zrobiono trolejbusy, w momencie gdy było jeszcze niemało PR110E. Te jednak za moment się skończyły. Po zakupach wozów unijnych uruchomiono stosunkowo niewiele nowych linii trolejbusowych, przez co starsze wozy straciły zatrudnienie.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting rules of this page	Share It: