Not logged in | Log in | Sign Up
1043207
:
4
4
Ikarus 280.70E #5507
Built: 1995
Uploaded: 2020-08-09 23:15:10
Width: 1200, Height: 800
File size: 528.70kB
File size: 528.70kB
27 august 2000 - Warszawa, ul. Kijowska, pętla autobusowa Dworzec Wschodni (Kijowska).
Zlokalizowany przy południowej jezdni ulicy Kijowskiej, naprzeciwko głównej hali stacji kolejowej Warszawa Wschodnia, przystanek początkowy/końcowy specjalnej linii autobusowej 270, uruchomionej z okazji obchodów pięćdziesiątej szóstej rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.
W przeciwieństwie do przyspieszonej linii cmentarnej o tym samym numerze, uruchamianej przez ZTM corocznie od 1994 roku w okresie dnia Wszystkich Świętych, sierpniowe 270 było linią zwykłą (obsługującą wszystkie napotkane przystanki).
1 sierpnia 2000 roku linia kursowała dwukierunkowo na trasie:
POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Dzika – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Okopowa – Powązkowska) – aleja „Solidarności” – most Śląsko-Dąbrowski – aleja „Solidarności” – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).
Z prawej strony widać fragment straganu warzywnego – w tamtym czasie, duży obszar przed dworcową halą zajmowały wszelkiego rodzaju budy, budki, stragany i „szczęki” z „grochem, mydłem i powidłem”: ciuchami, kuchnią wietnamską, fast-foodem, warzywami, papierosami...
Stojąca na straganie waga odważnikowo-uchylna wcale nie musiała być wówczas szczególnie wiekowa – ten model produkowano w Związku Radzieckim, a następnie w Federacji Rosyjskiej, od lat 60. przynajmniej do drugiej połowy lat 90. XX wieku.
Zlokalizowany przy południowej jezdni ulicy Kijowskiej, naprzeciwko głównej hali stacji kolejowej Warszawa Wschodnia, przystanek początkowy/końcowy specjalnej linii autobusowej 270, uruchomionej z okazji obchodów pięćdziesiątej szóstej rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.
W przeciwieństwie do przyspieszonej linii cmentarnej o tym samym numerze, uruchamianej przez ZTM corocznie od 1994 roku w okresie dnia Wszystkich Świętych, sierpniowe 270 było linią zwykłą (obsługującą wszystkie napotkane przystanki).
1 sierpnia 2000 roku linia kursowała dwukierunkowo na trasie:
POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Dzika – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Okopowa – Powązkowska) – aleja „Solidarności” – most Śląsko-Dąbrowski – aleja „Solidarności” – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).
Z prawej strony widać fragment straganu warzywnego – w tamtym czasie, duży obszar przed dworcową halą zajmowały wszelkiego rodzaju budy, budki, stragany i „szczęki” z „grochem, mydłem i powidłem”: ciuchami, kuchnią wietnamską, fast-foodem, warzywami, papierosami...
Stojąca na straganie waga odważnikowo-uchylna wcale nie musiała być wówczas szczególnie wiekowa – ten model produkowano w Związku Radzieckim, a następnie w Federacji Rosyjskiej, od lat 60. przynajmniej do drugiej połowy lat 90. XX wieku.
Comments
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1043207,0,Ikarus_280_70E_5507.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/416/1043207.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1043207,0,Ikarus_280_70E_5507.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/416/1043207.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>