Not logged in | Log in | Sign Up
Z ZF-em niestety...
Tylko ciekawe czemu tak bardzo ją lubią, jak to jest najgorszy parch ze wszystkich NGiet: nie ma to w ogóle mocy , wibruje i sprawia wrażenie że się rozpadnie.
3904 to chyba jedyna sensownie dobra NGieta , bo też chyba jako jedyna ma kaganiec na 80km/h.
3343 i 3362 mają na 83 km/h
@jelczbusm11 Są sztuki które jeszcze więcej pójdą.
@. Od czasu kiedy był "najgorszym parchem" się wiele zmieniło, ponieważ skrzynia została zregenerowana lub wymieniona. Teraz ten wóz jest naprawdę świetny, a to że ma ZF`a to dla miłośnika jeszcze lepiej, bo ma jakieś ciekawe brzmienie.
No akurat dla mnie Voith ma ciekawsze brzmienie niż ZF. No i nie szarpie . Choć są silniki, którym bardziej pasuje ZF, Mercedesa np. W O405N ZF brzmi pięknie. Do silników MANa czy DAFa lepszy jest Voith.
P. S. A czy byłbyś w stanie wymienić, które to są takie szybkie?
3367, 3370 i któreś tam jeszcze, jest ich więcej.
W tych "lepszych" NG313 nie ma kagańców, silnik poprostu nie daje rady ich bardziej rozpędzić.
Do silników MANa lepszy jest Voith? Niedorzeczność... Voith jest lepszy do silników MB i Volvo.
Akurat w NG313 i Voith i ZF są tak samo dobre. Wszystkie Voithy idą ok. 85km/h, w ZFach jest różnie. Od zaledwie 62km/h do 80km/h.