Not logged in | Log in | Sign Up
1055074
:
6
6
Scania CN280UB 4x2 EB #3070
Built: 2017
Uploaded: 2020-10-29 18:53:54
Width: 1200, Height: 800
File size: 1032.04kB
File size: 1032.04kB
29 october 2020 - Okolice Krępy Słupskiej. #3070 na dość ciężkiej kursówce P31, gdzie pauzy (poza jedną, 15-minutową) na zmianie B dla kierowcy w zasadzie nie istnieją.
Jednakże od 16 listopada, ze względu na "rozciągnięcie" przerw na poszczególnych brygadach, MZK Słupsk będzie zobowiązany wystawić jeden autobus więcej, co za tym idzie, na trasie w dni powszednie zobaczymy 54 autobusy. Przewoźnik będzie miał przysłowiowy nóż na gardle, bowiem w rezerwie zostaną raptem... cztery pojazdy. Z taką sytuacją musi sobie poradzić do końca lutego, kiedy do ruchu zostaną wdrożone nowe Citywide LF 11,9. Bardzo możliwe, że nastąpi to troszkę szybciej, jednak za wcześnie, by o tym mówić.
Jednakże od 16 listopada, ze względu na "rozciągnięcie" przerw na poszczególnych brygadach, MZK Słupsk będzie zobowiązany wystawić jeden autobus więcej, co za tym idzie, na trasie w dni powszednie zobaczymy 54 autobusy. Przewoźnik będzie miał przysłowiowy nóż na gardle, bowiem w rezerwie zostaną raptem... cztery pojazdy. Z taką sytuacją musi sobie poradzić do końca lutego, kiedy do ruchu zostaną wdrożone nowe Citywide LF 11,9. Bardzo możliwe, że nastąpi to troszkę szybciej, jednak za wcześnie, by o tym mówić.
Thematical Photo: Złota polska jesień
Comments
O, to u nas "nóż na gardle" jest od wielu lat. Druga sprawa, że na życzenie samego MZK.
Można było naprawić #3210 i zostawić w głębokiej rezerwie #3050 i #3051 (do dziś stoją na zajezdni). Zawsze jeden przegub byłby więcej.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1055074,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_3070.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/481/1055074.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1055074,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_3070.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/481/1055074.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>